Grepp på torr väg och låg ljudnivå är de vanligaste plusen för Landsail LS388 AS, och även prisvärdhet och komfort får beröm. Tjugofem av 49 skriftliga recensioner är positiva, men medelbetyget är mer blandat och ligger på 60,8 %. Åsikterna om våtgrepp är jämnt fördelade, med 11 positiva kommentarer och 11 klagomål. Vissa beskriver försämrat väggrepp vid vanlig körning på fuktig väg. I långtidsrecensioner får mönsterlivslängden oftare beröm än kritik, medan åsikterna om väghållning och styrkänsla är jämnt delade. Ungefär var åttonde recension tar upp tryckförlust eller problem med däcksidan, däribland rapporter om utbuktningar eller haverier. Det väcker frågor om hållbarheten, utöver den ojämna våtgreppsförmågan.
Det ägarna nämner oftast räknat i 48 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Garagerekommendation för min Mercedes A150. Jag kör mycket motorväg och dessa däck var helt fruktansvärda. Bilen kändes okänslig och vinglig. Efter en månad har jag fått nog. Ersatt idag med Pirellis som känns så mycket säkrare.
Bara en kort recension, jag köpte dessa Landsail 388 efter att ha läst rapporter, jag var trött på att betala över 100 £ per däck för att upptäcka att de kändes andra klass, inte premiumdäcken jag hade förväntat mig, så tillbaka till Landsails, jag kollade in deras hemsida, gjorde mina läxor och köpte ett set...... Underbart de känns som ett premiumdäck, bra känsla, bra grepp, bara gått 2000 mil men ser fortfarande ut som nya,, kommer definitivt att bli köper dessa igen.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Hade ett par sådana monterade fram på bilen först efter att ha varit genom de olika mer kända märkena alltför mjuka och kortlivade jag har kört ca 2000 mil sedan de monterades och är nöjd med dem jag har nu haft dem på baksidan liksom de ger upp lite i fukten MEN det är jag som trycker på kurvan OCH bilen behöver krängningshämmaren stelna upp eftersom den tenderar att lyfta ett hörn som kommer att lösas inom kort.
Överlag nöjd med dem.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Landsail LS388 AS? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Enkelt uttryckt är dessa däck hemska. Kommer aldrig köpa dessa igen till min bil. Lita inte på dessa däck i vått tillstånd och gör körning på våta dagar till en väldigt nervös upplevelse. De är okej-ish i det torra och är inte så bullriga. Jag är glad att framdäcken har slitits tillräckligt mycket för att man ska kunna byta dem, kan inte vänta med att få av dem!!!
Jag brukar inte köpa budgetdäck. Jag ville matcha de andra 2 XL-däcken som redan fanns på min bil när jag köpte den. Så jag valde två av dessa och satte dem på framsidan. De har varit jättebra. Väldigt bra grepp i blöta, lika bra som kontinentala, enligt mig. Verkar aldrig släppa taget i det våta. Jag skulle ge dem ett bra betyg i torra förhållanden, kanske inte riktigt lika bra som premiummärkesdäck, verkligen inte långt borta. Acceptabla greppnivåer i torra och våta förhållanden, för en prestandabil. Inte alls besviken, eftersom de var halva priset på ett premiumdäck. Jag har inte provat dem för vinterbruk än., så kan inte kommentera där. Om de är hälften så bra i snö som de är i våta. Jag skulle vara glad. Jag betalar verkligen inte bara för namnet/märket längre. Skulle jag köpa dessa igen? Ja det skulle jag. Dessa har definitivt förbättrats från de äldre budgetdäcksdagarna.
På en standard VXR corsa är dessa mer än kapabla till normala körförhållanden i vått och torrt. Rekommenderas inte för dem som kör den som om de stal den men perfekt för dem som kör den som om de äger den. Högre profil har extra komfort och perfekt för dagligt bruk.
Bilhandlaren jag köpte bilen av fick dessa däck monterade precis innan jag köpte bilen. Jag blev lite besviken när jag först såg att de aldrig hade hört talas om märket, efter en internetsökning insåg jag vilket stort företag de är. Jag var imponerad från första körningen, väldigt tysta däck, torrt grepp bra men jag var rädd för att köra i väta. Jag behövde inte ha oroat mig eftersom de var mer än bra, lika bra som alla "premium"-märken jag har använt. Efter 12 000 miles behöver fronterna bytas ut efter att ha slitits bort på ytterkanterna, mer att göra med att min bils inställning inte är korrekt tycker jag eftersom bakdelen är bra. Jag byter ut dem med samma märke som jag är så imponerad av, det kostar inte så mycket, men det är trevligt att spara lite pengar!
Hade aldrig hört talas om märket men köpte dem på deras våta betyg och pris. Monterade 2 på framsidan av Almera i april förra året, har varit så nöjd precis beställt 2 för bak. Greppet utmärkt, ljudet utmärkt och att ha slitit 11000 klm verkar vara väldigt bra också.
Fick dessa däck monterade runt om nyligen. Tidigare har jag haft radialer som var bullriga och delade mycket. Khumo, som återigen var bullriga och Pirelli p7:s som var ok. Landseglen greppar bättre än pirellis! De är en mjukare åktur och ger mycket mindre vägljud. För £50 per monterat hörn har jag inga klagomål än. Jag har inte kört tillräckligt många mil än för att kommentera slitage men för att vara ärlig så höll inte pirellisen särskilt länge heller så till halva priset tror jag inte att jag kommer att klaga.
87%
Medlem
Vauxhall
215/50 R17 W
1 609 km
En kombination av vägar
Livlig
Utmärkt däck för priset,...... Knuffade dem hårt och både vått och torrt grepp är toppklass för ett budgetdäck...... Liknar egenskaperna hos Barum Bravuris2 som kostar £15-£20 dyrare per monterat däck. Fick min för £60 styck vilket inte var dåligt.....
Fick ett set med fyra Landsails monterat på min bil sent förra året som förberedelse för vintern.
Inte ett märke jag var bekant med - de verkar vara ganska nya på marknaden - men de rekommenderades av min vanliga däckåterförsäljare och till mycket bra priser!
Under de senaste månaderna har jag funnit att dessa däck presterar utmärkt. Jag har inte stött på min snö eller is i vinter, men dessa däck har presterat bra i alla förhållanden de har mött. Jag är särskilt nöjd med det våta greppet.
Enligt min åsikt är de utmärkt värde för pengarna, och jag skulle definitivt köpa igen.
Fick ett par sådana på framsidan av min gamla arbetshäst Pug runt juni förra året. Bilen används främst för affärer, för att bära materiel och verktyg, och regelbundet har dess lastbärande förmåga pressat till det yttersta.
Sedan dess har den täckt 11 000 miles av lokala (landsvägar), lite stadsarbete och 3 eller 4 långväga motorvägsturer, inklusive ett par fullastad med campingutrustning och med en släpvagn kopplad.
Uppriktigt sagt valdes däcken för att de var billiga. Jag förväntade mig inte mycket av dem men behövde ett par eftersom de gamla började bli låga. Jag har alltid ansett att dikessökare inte hittar diken om du inte letar efter dem, men dessa är verkligen inte dikessökare trots att de bara kostar cirka 40 £ vardera fullt utrustade och balanserade!
Inom några kilometer efter att ha monterat dem märkte jag att de var avsevärt tystare än de gamla Goodyears och verkade minst lika lyhörda. Jag tenderar att inte avsiktligt tänja på gränserna för greppet på allmänna vägar, men jag satte dessa "genom deras steg" bara för att få en uppfattning om hur de skulle reagera.
Greppet är gott för kurvtagning och inbromsning - de gav gladeligen drygt 90 % rak-linje-torr bromseffektivitet (mätt av Tapley) innan de klagade och klarar bra av fuktiga vägar och stående vatten (vanligt runt dessa delar!). Tryckt till det yttersta ger de en trevlig försiktig varning tillbaka genom hjulet, följt av ett litet tjut, och kommer lätt att återfå greppet om du inte bara fortsätter att trycka.
Visserligen kommer en del av deras förmåga med stående vatten att vara ner till den mycket smala bredden med dagens mått mätt men det är den storleken jag behövde!
Har inte haft någon större chans att prova deras kyla/snö/is prestanda men under de 2 eller 3 isiga dagarna vi har haft sedan dess har jag inte haft några problem med dragkraft eller kontroll även på återfrusen snö." morgonen efter" ett oväntat par centimeter.
Komforten är bra, utan tvekan hjälpt av den höga (igen, med dagens standarder) profil och bullret, som tidigare nämnt, har förblivit behagligt lågt - en klar fördel när din bil inte är så ljudtät som de flesta är idag!
En liten nackdel är att de har en något mjuk blandning så slitaget är inte bra. Den mjuka blandningen förklarar förmodligen en hel del av deras positiva egenskaper, men på 11 000 miles har de förbrukat cirka 4 mm slitbana så kommer förmodligen att hålla runt 18 000 miles totalt. Som sagt, det är på de främre, drivna, hjulen på en ganska tung diesel som har använts för att bära avsevärda laster på krokiga lokala vägar och på motorvägar i hastigheter med flera lepton.
När det gäller frågorna "skulle jag köpa igen" - jag har just bytt ut bakstyckena mot ett par likadana.
