Däcket blåste efter ca 20 000 mil och vid besiktning visade det sig att däcket hade gått sönder och spruckit sig runt innerfälgen.
Av säkerhetsskäl har de ersatts med en uppsättning Pirelli.

Har haft tre av dessa däck framtill på min BMW och alla tre har gått sönder på grund av hålskador.

Tillfällighet? Jag tror inte.

Bra hantering under vått och torrt.
Lite bullrigt.
Billigt och förstklassigt premium touringdäck.

Gillar inte däcken under våta förhållanden...de är bara hemska. Å andra sidan, under torra förhållanden...är de väldigt bra. Jag skulle dock inte köpa dem igen...

Dessa Goodyear Excellence har varit fantastiska däck. Utmärkt torrt och vått grepp, superb hantering och feedback, det går inte att skylla på dem, du kan definitivt se att de är Premium-däck. Fronter höll 11500 mil tills de hade 3 mm kvar, bakre har fortfarande 5,5 mm kvar. Skulle verkligen rekommendera, om jag hade råd skulle jag köpa dem igen, eller någon annan modell från Goodyear.

Har detta på BMW 730d från april 2009 (jag vet att någon kommer att klassa mig som galen). Kör för app. 52 000 mil, 95 % på motorvägar. App. hastighet 150 km/h (ca 94 mph). Vi använder den här bilen sällan, men däcken fortfarande utan avbrott på sidorna som beskrivs i vissa recensioner. Ändrade dem för samma nya set som köptes via webbplatsen. Får se hur de presterar och håller.

Jag har Excellence's i 215's på min. De är mycket bättre komfort än AU5 och AE50 som jag tog av mig. Lågt vägljud på ojämn väg, men väldigt tyst på slät väg och de greppar ganska bra också. De ser ut att ha slitit bra de senaste 8000 km. Prisvärd produkt.

Jag får detta däck med bil. Det är mycket bekvämt och visar sig vara bra fyllning av kontroll under alla förhållanden

Standard från fabrik (Skoda Yeti 1.8 4X4).
Körs mest på stadsvägar och motorvägar.
Efter 30K kms (19K miles) måste bytas (för tidigt för en 4X4)
7/10 på torra vägar (men 9/10 på torrbromsning - den enda goda prestandan från dem).
4/10 på vått - kanske mindre (och INTE bra våtbrytning).
7/10 komfort och 5/10 till alla andra föreställningar.
Det finns nästan inget utmärkt på dem (endast torr brytning).
Deras namn borde ändras från Excellence till Mediocre!!!

Bra pålitligt däck. Ändrad för nya vid 41K miles (2 år). Den längsta sträckan en uppsättning däck har hållit i över 30 års körning!

Mycket tyst och bekvämt däck. Efter att 20.000km började falla samman, vid 25.000km blev det värdelöst. Jag bytte mot Michelin Primacy 3 som är mycket svårare men bättre vägfeedback

Jag fick precis 33 000 km från dessa GY excellence 225/55/17 97 V runflats på min BMW520 F11 touring.
Fälgskyddet är overkligt - mina fälgar är perfekta.
Jag kör till västra Irland regelbundet på blåsigt, blött, hagel, sol på slingrande vägar. Jag körde genom snö/slask i 29 000 km, inget besvär i rimliga hastigheter 80-100 km/h upp till en halv tum slask i rakt, 60-80 km/h i kurvor.
Vid 32 000 km började jag märka ryckningar på motorvägens kraftiga regn (inte ett fullt skyfall). Jag är nere på 2 mm i mitten av bakhjulen. Fronten är nere på 4 mm, men eftersom spårningen är avstängd har jag ojämnt slitage och måste byta fram också, annars skulle jag få flera tusen mil till framifrån.
Det greppar fortfarande bra i "vått" och går inte i vattenplan. Jag har bara lyckats 'plana två gånger med bilen.
Jag kör fortare än de flesta andra trafikanter. Hanteringen är fortfarande bra.

Mitt enda klagomål är buller.

Det här är mitt första år med en BMW, så jag har bara en begränsad jämförelse. Jag har fått +/- samma körsträcka av dessa som jag brukade få på min Volvo T5 som körde GY eagle F1s 205/50/16. Jag brukade byta fram till bak på T5.

Jag kommer att byta till icke-RFT och kommer att granska dem om ett år.

...Jag är väldigt teknisk...Detta är objektivt.