Vad ägarna säger sammanfattat från 113 recensioner
Ägarna berömmer genomgående Goodyear Excellence främst för greppet på torr väg. Komforten och den relativt låga ljudnivån får också mer beröm än kritik. Greppet på vått underlag uppskattas i allmänhet, men omdömena är mindre samstämmiga: ungefär var åttonde recension rapporterar brister. Långtidserfarenheterna varierar från god livslängd till tidigt byte, och ungefär var femte recension kritiserar slitaget. Trots den övervägande positiva bilden finns det bullerklagomål i ungefär var nionde recension. De som recenserar däcket flera gånger har blandade erfarenheter snarare än en gemensam trend, så det finns inget enhetligt åldringsmönster att beskriva.
Det ägarna nämner oftast räknat i 113 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Dessa däck kom fabriksmonterade på en uppsättning OEM-fälgar. När jag köpte dem hade de redan sett en hel del mil och var inne på sin tredje säsong. De hade ca 5,5 mm slitbana kvar. Jag var ursprungligen bara intresserad av fälgarna men bestämde mig för att ge däcken en chans också. Låt mig också nämna att dessa var den platta versionen av Goodyear Excellence.
Däcken har imponerat på mig. De är lite stökiga på grov asfalt som den vi brukar ha i Norge. Men under en resa till Italien och på Autobahn var buller inget problem. Torrt grepp är också rättvist. Men när de trycks kommer de att glida. När det gäller våtprestanda; ja jag har haft bättre däck. De är helt OK men när det går fort i kraftigt regn märker man att de gradvis tappar kontakten. Det som är bra är att detta sker på ett elegant sätt så att du får några varningar.
Sammantaget kan jag rekommendera däcken om du är ute efter allround-prestanda och inte behöver däck som utmärker sig under specifika förhållanden.
Däcket blåste efter ca 20 000 mil och vid besiktning visade det sig att däcket hade gått sönder och spruckit sig runt innerfälgen. Av säkerhetsskäl har de ersatts med en uppsättning Pirelli.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Gillar inte däcken under våta förhållanden...de är bara hemska. Å andra sidan, under torra förhållanden...är de väldigt bra. Jag skulle dock inte köpa dem igen...
Dessa Goodyear Excellence har varit fantastiska däck. Utmärkt torrt och vått grepp, superb hantering och feedback, det går inte att skylla på dem, du kan definitivt se att de är Premium-däck. Fronter höll 11500 mil tills de hade 3 mm kvar, bakre har fortfarande 5,5 mm kvar. Skulle verkligen rekommendera, om jag hade råd skulle jag köpa dem igen, eller någon annan modell från Goodyear.
Har detta på BMW 730d från april 2009 (jag vet att någon kommer att klassa mig som galen). Kör för app. 52 000 mil, 95 % på motorvägar. App. hastighet 150 km/h (ca 94 mph). Vi använder den här bilen sällan, men däcken fortfarande utan avbrott på sidorna som beskrivs i vissa recensioner. Ändrade dem för samma nya set som köptes via webbplatsen. Får se hur de presterar och håller.
84%
Medlem
Kia Motors
215/50 R17 W
8 047 km
En kombination av vägar
Genomsnittlig
Jag har Excellence's i 215's på min. De är mycket bättre komfort än AU5 och AE50 som jag tog av mig. Lågt vägljud på ojämn väg, men väldigt tyst på slät väg och de greppar ganska bra också. De ser ut att ha slitit bra de senaste 8000 km. Prisvärd produkt.
Standard från fabrik (Skoda Yeti 1.8 4X4). Körs mest på stadsvägar och motorvägar. Efter 30K kms (19K miles) måste bytas (för tidigt för en 4X4) 7/10 på torra vägar (men 9/10 på torrbromsning - den enda goda prestandan från dem). 4/10 på vått - kanske mindre (och INTE bra våtbrytning). 7/10 komfort och 5/10 till alla andra föreställningar. Det finns nästan inget utmärkt på dem (endast torr brytning). Deras namn borde ändras från Excellence till Mediocre!!!
Bra pålitligt däck. Ändrad för nya vid 41K miles (2 år). Den längsta sträckan en uppsättning däck har hållit i över 30 års körning!
83%
Medlem
Skoda
205/55 R16 V
32 187 km
Mestadels motorvägar
Genomsnittlig
Mycket tyst och bekvämt däck. Efter att 20.000km började falla samman, vid 25.000km blev det värdelöst. Jag bytte mot Michelin Primacy 3 som är mycket svårare men bättre vägfeedback
