Över 50 ägarbetyg får Evergreen EU72 i snitt 64%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 7,4 av 10 och lägst på Väghållning med 6. 12 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 57% av ägarna ger det 70% eller mer.
Jag reser cirka 40 000 mil om året och har använt en mängd olika däckmärken främst premium, men att ha 4 Evergreen 2354517 däck monterade var ganska överraskande. När jag först monterades fick jag en varning att köra försiktigt eftersom dessa däck är kiseldioxidbaserade och måste köra en "värmecykel" innan jag trycker hårt på dem och till min förvåning var däcken fantastiska i torrt och även i vått om du inte kör som en idiot för snabbt för förhållandena. Jag misstänker i många av dessa recensioner att förarna är macho, män som tror att de vet allt om bilar och körning, så många förare känner inte igen en säker hastighet för förhållandena men har inte mentaliteten att erkänna det.( olycksfrekvensen i UK bevisar min poäng) Evergreen bra gjort en bra premiumprodukt till ett överkomligt mellanpris som en fullt kvalificerad avancerad körtränare Jag har en aning om detta problem och även om däck 56 000 miles på ett set bättre att om du kan.....
Vad jag önskar att jag hade läst recensionerna innan jag fick dessa monterade på min Mercedes E320! Precis som din tidigare recensent har jag haft ytterst förtroende för min bil, men dessa däck har gjort mig väldigt försiktig, särskilt i vått tillstånd. Jag hade Michelin Primacy 3:or hela tiden men när hon misslyckades med MoT fick jag höra att bakdäcken var slitna på insidan och "skulle Jag gillar att garaget byter ut dem mot ett mellanklassdäck?" Jag sa Ok utan att kolla eftersom jag behövde bilen men de är skräp - väldigt hårda och bullriga med dåligt grepp. Jag är orolig för att de under vinterförhållanden kommer att vara ännu värre som väldigt hårt gummi.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Evergreen EU72? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Ett hemskt däck! Mina Michelin Primacy 3:or var döda och jag gick till den lokala däckdepån. Michelins var ett bra däck men en ganska stor prislapp och på en genomsnittlig bil (passat estate) var de lite överdrivna så jag frågade om de kunde rekommendera ett mellanklassdäck. De kom med Evergreen EU72, jag hade aldrig hört talas om evergreen förut men höll däckdepåernas åsikt högt eftersom jag har åkt dit i flera år.
Mycket snabbt var det uppenbart att dessa däck inte är mellanklass (dvs jämförbara med Toyo, Falken, etc) de kommer från budgetbehållaren. Jag vet att dessa inte kommer att stå emot ryktet från de tidigare Michelin-passagerarna för mina hjul, men dessa är betydligt mer bullriga, jag har tappat 4 mpg på den dagliga pendlingen på 100 mil och greppet i sidled är fruktansvärt minskat!
Jag har haft dem på bilen i några månader nu och provat dem i många olika typer eller vägar och förhållanden och min slutsats om greppet/responsiviteten är att stoppsträckan ökade något, men att gå runt kurvor är hemskt till den grad att bilen jag har kört över 70k miles i skrämmer mig ibland nu när jag åker runt hörn i väta.
Jag har bara kört 5000 mil på dem hittills och de ser ut som om de åtminstone kommer att matcha, om inte överstiga, de 21k jag fick av de sista däcken.
Kanske såldes dessa fel till mig och de borde aldrig ha rekommenderats som "mellanklass", men dessa däck, enligt min åsikt, ligger i mellanklass i pris men inget över budget i prestanda. Jag kommer att gå tillbaka till premiummärkena nästa gång.
Riktigt nöjd med dessa däck. Märkbart styvare sidoväggar än Nexens på tidigare och slitaget är bättre. Visserligen är det inte en sportbil så jag tänjer inte på gränserna någonsin, men som ett bra allrounddäck passar de räkningen. Continentals gjorde halva körsträckan och kostade dubbelt så mycket!
Hade dem monterade på min bil som körde på Bilstein PSS coilovers efter Toyo DRB:s och de är skitbra.. Mer oljud och understyrning i kurvor! kommer bara aldrig att köpa igen!
Dessa däck sattes på av den tidigare ägaren av min bil.
Under 15 månaders körning med 2 av dessa längst fram på min Insignia har jag tillryggalagt 15 000 livliga mil.
Jag är en avancerad förare, räddningstjänst, så jag gillar att ta kurvor vid gränsen (utan att bryta mot lagen).
Helt ärligt är dessa däck faktiskt väldigt bra i torrt tillstånd.
I våta förhållanden kan detsamma inte sägas! Det är en chansning om fronten kommer att greppa eller inte, oftare än inte kommer fronterna att tappa greppet och börja sladda.
Jag önskar verkligen att de var en bättre allrounder fråga skulle kanske överväga att köpa igen.
Kunde inte tro det från ett "budget" däck som jag har haft Michelin, Pirelli och continentals tidigare och dessa är ärligt talat de bästa jag har haft, höll i evigheter! (Och jag kör fortfarande som en rallyförare i min vectra;) ) Kanterna slits ner ganska snabbt men jag antar att det kan ha något att göra med min körstil, lysande däck 5*
Fick dessa på mot för en månad sedan. Har precis gått 2000 mil och de känns lika bra som den Michelin de ersatte.
Gör 200 i veckan pendla och hitta då väldigt lugnt.och den greppet känns bra i motorvägshastigheter. Gjorde 1000 förra veckan på turné runt Skottland och kände mig som jag hade ett premiummärke på framsidan. Passar baktill när mina Avons år nere. Och ja, jag driver på vägar till lagliga gränser
Fick dessa däck monterade gratis när jag köpte min bil. Först, när däcken hade slitits in lite tyckte jag att de var bra både i vått och torrt. Men kommer att säga att vägfeedbacken är väldigt dålig. Efter 2,5k miles ändras däckets egenskaper och jag kände mig inte lika säker. Vid höga hastigheter när man byter fil eller kör runt en kurva eller rondell tenderar bilen att halka något och kan vara oförutsägbar med en bil som vissa skulle klassa som en bra hantering. Detta inkluderar även hjulspinn vid byte till 2:a växeln. Allt detta beror på min körstil. Har fått mina däck byta nu, men bara sviken av feedbacken.. Övergripande åsikt är för den rrp de är på, om du vill ha billiga däck och köra förnuftigt...id säga go for it om du är en pigg förare, gå för ett mer premiummärke
