Totalt sett är däcken OK när det gäller grepp på våt och torr väg. De verkar bära OK (även om de bara sitter baktill) men de är otroligt bullriga. De var OK först men blev väldigt bullriga efter några hundra mil. De är så bullriga att trots att greppet är OK kommer jag inte köpa Evergreen däck igen. Till och med barnen frågar vad ljudet baktill i bilen.

Hade en årlig service för fyra månader sedan och fick de två främre OE-däcken ersatta med evergreens för mindre än halva priset av kontinentala. De ser bra ut och greppet på torra, våta och oljiga vägar har varit mycket bra och säkert. Vägbuller har minskat och något bättre bränsleekonomi. Slitaget har varit mycket lågt med tanke på dess en tung SUV, mestadels framhjulsdriven och 163bhp. Sliten mindre än 0,5 mm på över 5000 miles. Ännu inte använd i snö eller is så ingen kommentar. Mycket prisvärt däck med grepp, ekonomi och slitage för att oroa de dyrare stora namnen.

Har precis bytt set Pirelli mot Evergreen-däck på min Audi, eftersom Pirelli var bullrig som på vägen. Tystnaden på dessa Evergreen är fantastisk, önskar att jag inte slösade bort mina pengar på Pirelli i början. Med en 3.0 BiTdi-motor pressar jag bilen hårt, särskilt på blåsig landsväg, greppet på dessa Evergreen förvånade mig än en gång. Jag skulle definitivt rekommendera Evergreen däck till alla mina familjer och vänner.

Jag ska precis byta ut en uppsättning av dessa efter att ha tillryggalagt 75 000 miles (byts runt bilen var 9 000 miles). För slitage är dessa de bästa däcken jag har haft hittills för min 100 mil dagliga pendling. Jag fick över 50K från Hankook Kinergys tidigare. Jag skulle inte säga att jag är den bästa personen att betygsätta dem för grepp etc på grund av min "normala" körstil, men jag har aldrig haft problem med dem. Jag köpte dem med tanke på att de var ett "eco"-däck och även om de bara har betyget E, kan jag bekräfta att de verkar vara mycket bättre än så - jag läste något häromdagen om hur betygen på bilen varierar med hastigheten, så det kanske ligger någon sanning i det. Jag uppnådde mitt rekord på 96 mpg under min resa till arbetet på dessa däck! De har blivit ganska bullriga allt eftersom slitaget har fortskridit, men de flesta däck verkar göra det, speciellt om du tar ner dem till lagligt lägsta mönsterdjup som jag gör, så totalt sett inga egentliga klagomål - jag skulle köpa dem igen men jag gillar att prova olika märken, så det är Landsail LS388s till mitt nästa set. Skål :-)

Har precis fått 2 däck monterade på framhjulen. Måste erkänna att jag inte riktigt hört talas om dem hittills. Rekommenderades av en vän som har en däckaffär. Första intrycket är positivt. Riktigt bra grepp vid kurvtagning och en smidig körning överlag. Nöjd med slitbanemönster och djup. Bra valuta för pengarna jämfört med premiummärken. Rekommenderar dem definitivt.

Monteras på Fabia 1.2TSi Estate vi köpte i april. De är uppriktigt sagt hemska. De var monterade baktill på bilen och var bullriga och hade mycket dåliga köregenskaper i fuktigt/vått väder.

I ett fuktigt hörn i 15 mph lyckades jag få överstyrning från dem när jag körde stillsamt. De hade kört 4500mil när vi köpte bilen och jag körde ytterligare 8000mil innan jag ringde tillräckligt. De hade fortfarande 7 mm slitbana kvar.....

Ett mycket dåligt däck i allt annat än varmt torrt skick. Mycket bullriga och gjorde ett fruktansvärt drönande ljud.

Jag kommer inte att köpa eller rekommendera någon annan att köpa. Spendera det lilla extra för en anständig uppsättning däck.

Bytte mot Falken ZE914 och förvandlade bilen från nervös till solid och tyst.

Jag har haft ett set på min RWD-bil de senaste 19 000 milen, efter att ha bytt ut 4 däck som inte matchar och kan säga för pengarna att de är fantastiska. Bakstyckena är nu utslitna (ett problem med bakre dragkraft uppstår när blykängorna kommer ut) och fronterna är halvvägs genom livslängden. Jag är glad eftersom michelinenergin jag hade tidigare på en liknande bil var död efter 10 000 miles och greppet är mycket bättre.

Efter att även ha haft en uppsättning budget Die Young Goodride-däck på en liknande bil med samma kraft, kan jag lugnt säga att greppmässigt är de mellan Michelin och GoodRides, men de känns mycket mer progressiva än Goodrides eller Nankangs

Jag hade dessa monterade som ett budgetalternativ när en mekaniker upptäckte att mina tidigare framdäck hade en defekt på de inre kanterna som gjorde dem olagliga.

Jag fick veta att de var i mellanklass från ett "pålitligt märke" och priset var bra för en 17" fälg så jag följde med dem. Till en början tyckte jag att de var OK och eftersom jag inte kör överallt som Stirling Moss, fann jag att de i allmänhet höll bilen planterad på vägen. Det som snart gick upp var det uppriktigt sagt outhärdliga ljudet som de genererade, en otäck djup, konstant drönare. Vid ett tillfälle fick jag frågan av en passagerare Avgaserna ändrades för ett sportsystem. Jag hoppades att de skulle bli bättre, men ljudet blev värre och värre från cirka 25 km/h till 70, bilen var fylld med en bedövande drönare, de värsta däcken jag någonsin har stött på desto värre blev det.

Dessa kommer med min Civic Type R Fn2 Jag har kört över 16 000 miles på dem och fortfarande finns det lite liv kvar i dem.

Torrt grepp mycket bra ännu bättre när du får dem riktigt uppvärmda om de är fuktiga/fettiga, du blir lite av glid och understyrning men läs vägen korrekt kör till de förhållanden du borde inte ha några problem

Evergreen Tyres är fantastiska däck till ett ännu bättre pris,
Trots vad varje kropp säger här, är de vintergröna däcken lika bra som dina toppklass däck som kontinentala och bridgestones.
Jag bytte till vintergrönt och kommer aldrig att använda något annat
För djupgående detaljer om varumärkessökningen evergreen china.

Jag reser cirka 40 000 mil om året och har använt en mängd olika däckmärken främst premium, men att ha 4 Evergreen 2354517 däck monterade var ganska överraskande. När jag först monterades fick jag en varning att köra försiktigt eftersom dessa däck är kiseldioxidbaserade och måste köra en "värmecykel" innan jag trycker hårt på dem och till min förvåning var däcken fantastiska i torrt och även i vått om du inte kör som en idiot för snabbt för förhållandena. Jag misstänker i många av dessa recensioner att förarna är macho, män som tror att de vet allt om bilar och körning, så många förare känner inte igen en säker hastighet för förhållandena men har inte mentaliteten att erkänna det.( olycksfrekvensen i UK bevisar min poäng) Evergreen bra gjort en bra premiumprodukt till ett överkomligt mellanpris som en fullt kvalificerad avancerad körtränare Jag har en aning om detta problem och även om däck 56 000 miles på ett set bättre att om du kan.....

Jag använde dessa däck istället för Toyo DRB:s. Mycket understyrning, inte ett däck för den snabba föraren! De håller längre än andra!