Över 60 ägarbetyg får Dunlop SP Sport 9000 i snitt 63%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 7,5 av 10 och lägst på Väghållning med 6,1. 25 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 44% av ägarna ger det 70% eller mer.
mycket bullriga däck, bra grepp i torrt enda genomsnittligt i vått. mycket lätt att snurra baken på fuktiga våta vägar. endast 7000 mils genomsnittlig körning och de står på slitageindikatorerna.
Bra torrgrepp men ändå möjligt att snurra bakdelen vid utdragning, mycket sämre i blöt. Bullrigt på dåliga ytor och ganska skakande på små brister vid motorvägshastigheter, båda dessa egenskaper är beroende av däcktrycket. Vid fullt lasttryck är ljudet mycket värre. allmänt bra runt stan i låga hastigheter. Tillbaka till ett mer konventionellt slitbanemönster för nästa set.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Bra torrgrepp men ändå möjligt att snurra bakdelen vid utdragning, mycket sämre i blöt. Bullrigt på dåliga ytor och ganska skakande på små brister vid motorvägshastigheter, båda dessa egenskaper är beroende av däcktrycket. Vid fullt lasttryck är ljudet mycket värre. allmänt bra runt stan i låga hastigheter. Tillbaka till ett mer konventionellt slitbanemönster för nästa set.
Jag njöt av det torra och våta greppet på detta däck. Däcken var redan nästan utslitna när jag köpte bilen (begagnad). Mitt största klagomål på dem är det mycket höga ljudet de gör. Jag vet inte om de är så bullriga när de är nya, men vid det här laget är ljudet riktigt besvärande. Förutom detta är åkkomforten bra. Jag planerar att byta ut dem mot Toyo T1R.
46%
Anonym
Lexus
245/45 R18 W
8 047 km
En kombination av vägar
Genomsnittlig
Bra torrgrepp men ändå möjligt att snurra bakdelen vid utdragning, mycket sämre i blöt. Bullrigt på dåliga ytor och ganska skakande på små brister vid motorvägshastigheter, båda dessa egenskaper är beroende av däcktrycket. Vid fullt lasttryck är ljudet mycket värre. allmänt bra runt stan i låga hastigheter. Tillbaka till ett mer konventionellt slitbanemönster för nästa set.
Bra torrgrepp men ändå möjligt att snurra bakdelen vid utdragning, mycket sämre i blöt. Bullrigt på dåliga ytor och ganska skakande på små brister vid motorvägshastigheter, båda dessa egenskaper är beroende av däcktrycket. Vid fullt lasttryck är ljudet mycket värre. allmänt bra runt stan i låga hastigheter. Tillbaka till ett mer konventionellt slitbanemönster för nästa set.
känns som fastklistrad på vägen i hastighet på torra vägar vått väggrepp ok (kör inte för fort i våta förhållanden) mycket bullriga på dåliga vägbanor 5 mm slitbana kvar på framdäcket efter 8000 mil nöjd med däcket men kanske investerar i premiumdäck nästa tid runt
Jag skulle INTE rekommendera dessa däck till någon. Mina däck började delas på insidan och utsidan på kanterna mellan slitbaneblocken (jag väntar på att få tillbaka däckrapport för garanti). dessa däck passar INTE den större bilen som ska fungera med! innan de började gå isär verkade de vara en inte så dålig allrounder
Det fanns fyra sådana på bilen när jag köpte den, de bakre var bara inslitna men de främre var väldigt slitna, så jag gjorde en affär med verkstaden för att få nya. Jag har kört 10k miles sedan dess, över alla typer av vägar och med alla sorters belastningar. De är nere i 6 mm kvar runt om nu, så de bär någorlunda bra.
På A-vägar är dessa fantastiska, med bra känsla och bra grepp i alla väder, så för de flesta resor älskar jag dem. Stabiliteten och känslan i kurvor är riktigt skön för en stor familjebil.
De är dock ganska bullriga vid motorvägshastigheter (och jag menar en bit norr om 70), särskilt när däcken är pumpade till fullt lastbärande tryck. Jag har upptäckt att däcktrycket verkligen påverkar ljudnivån. Detta kan bara vara en konsekvens av att man har 18" fälgarna, men den är lite sliten på långa resor. Ljudet tycks också bero mycket på kvaliteten på asfalten, mer än i andra bilar jag har haft, som på enstaka sträcka av bra slät väg, bullret går rätt ner. Komfortnivån är ganska bra vid normala tryck, men vid fulla tryck är de lite mer ojämn.
Jag kommer förmodligen att prova ett annat däck med ett mer traditionellt slitbanemönster bredvid för att se om jag kan få något tystare, men dessa har bra egenskaper, och om jag bara kunde köra på mindre än 70 hela tiden, skulle de vara bra .
Jag har tyckt att slitbanan är av en bra sammansättning och ger ett bra grepp när man drar iväg eller bromsar. Men sidoväggarna är väldigt mjuka och flexibla när du trycker runt ett hörn, fördelen med detta är att de är väldigt bekväma och ganska tysta.
Inte det bästa däcket i världen men ett säkert sådant, om dessa kom monterade på min bil som standard så skulle jag inte bli besviken.
