Har DU erfarenhet av Dunlop Grandtrek AT3? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Dunlop Grandtrek AT3 >

Monterad på BMW X3 2.0d 2006.
Jag hade Michelin Primacy 3 på tidigare (magnifika däck - förmodligen det bästa jag någonsin kört på på någon bil).
Mina krav var
- AT-däck som passar X3
- Prisvärt
- Tillgänglig
- Förstorad med cirka 3 % (235/55 till 235/60 eller 225/(60 eller 65))
X3:an kör i stort sett bara på tjära i vardagen, men jag ville ha AT-däck när jag åker terräng (vilket jag gör då och då när jag reser), och jag ville ha ett lite tuffare däck. Jag kunde inte hitta ett passande motorvägs-terrängdäck heller.

Jag körde en lång resa nyligen, och däcken känns bra. De är bekväma, greppar bra, återkopplar bra, etc. Den enda nackdelen är att de är lite bullriga (jämfört med vägdäck), men det är att förvänta sig. Jag körde lite grus också, och de kändes perfekta. Jag har absolut inga klagomål, och de var väldigt billiga.

Jag får 8 mm extra höjd (och du märker det), och hastigheten är nu ungefär 100% exakt mot GPS-hastighet, vilket är trevligt. Bilen känns perfekt med denna up-size.

Jag skulle rekommendera dessa däck på en 1:a generationens X3 om du planerar att åka terräng. Annars, håll dig till vägdäcken.

Utmärkt väggrepp för ett All Terrain-däck. Grepp i vått är ok, så länge det inte är på vått glas slät cement (som vad vissa parkeringar och uppfarter har) så har däcken inget grepp alls. Bra feedback på grund av de förstärkta sidoväggarna. Den är monterad på en Trooper så vi pressar egentligen inte hanteringen för mycket, men den är hyfsad. Bra komfort, för ett AT-däck är de faktiskt ganska tysta, de blir bara bullriga när de slits ner till förbi slitbaneslitageindikatorerna. Vi har använt ett liknande däck (Dunlop AT2) ända sedan Bridgestone Dueler HT-däcken som följde med bilen tog slut. På vår andra uppsättning AT3.. Kommer definitivt att köpa igen.