Bridgestone Turanza ER300 Recensioner - Page 6

Fantastiska däck för priset. Bytte ut min Michelin på framsidan i min Laguna II och imponerade. Kurvning på våt väg, dra på våt väg och jag får inget hjulspinn alls. Plötsligt bullrar min bil mindre jämfört med mina gamla däck och "mår" mycket bättre nu. Kommer snart att få dem igen för att byta ut mina bakdäck.

Väldigt obekvämt, förstår inte varför det är ett lager däck...
Bra val för drifting (kanske) och motorvägar.

Dessa däck är OK, men enligt min mening inte lika långlivade som Continentals.
Jag måste byta ut dessa däck vid 50 000 km, där i jämförelse skulle mina Continentals hålla i 70 000 km fram och 120 000 bak på min gamla Golf.

Toyota levererar dessa däck på Prius som standard. Återförsäljaren föreslog att jag skulle hålla mig till detta märke. Men efter att bara få ut 16k av dem på 4 av dem har jag bytt till Goodyear Effektivt grepp (kan inte ge råd än som nya) Turranza är inte ett billigt däck och väldigt överskattat. När det gäller greppet hjul snurrar de i väta i en lågdriven prius när de drar iväg. Undvik!!

lyssna på era sossar! hade dessa däck monterade på min nya skoda som jag köpte för över 3 år sedan och de är still going strong med kanske ett par månaders slitbana kvar! körsträcka på min klocka 78 000 mil! läs och gråt, jag sa 78 000 miles!! när det är dags att köpa nya kommer att ta hem gamla däck och rama in dem!

mycket bra men är gammalt däck nu

sämsta däck jag har haft på en bil, känner varje stöt och skulle aldrig köpa detta däck igen

bra slitage 36 000 miles (15 000 på framsidan och 21 000 på baksidan), tenderar att vara bullriga och genomsnittlig komfort. Anständigt däck i torrt, inte lika bra i våta eller kalla förhållanden.

Med tanke på att dessa är standardpassformen på min Audi är jag lite besviken. Greppet i vått är dåligt, men torrt är bättre. Lite vägfeedback, men jag antar att det delvis beror på den elektroniska styrningen.

Slitage är inte bra för milen.

för bullrigt!!

Bra däck för normal stadskörning.
Utmärkt torrt och vått grepp.

Kombinationen av min bil, detta däck och våra krokiga australiska vägar gör detta till en helt olämplig kombination. Däcket hade 1 sidoväggsbälte av rayon som inte ger något i sig, vilket gör bilens åktur som att köra på en uppsättning run flat-däck. På släta, jämna vägar i både våta och torra förhållanden var det mycket bra men på ojämna gropar eller grova trasiga ytor (som de flesta australiensiska vägar) var resan skrämmande.

Slitaget var en besvikelse med tanke på att jag är van vid att få dubbelt så lång körsträcka och även om jag bedömde vägfeedbacken till 9, var den oönskad eftersom den orsakade mycket obehag. När däcken nöts tappade styrningen sin raka riktning.

Jag skulle föreslå att detta däck kan vara lämpligt på bilar med mjukare fjädring, högre bildförhållande och i länder som har bättre vägar - men inte den här bilen.

Den här veckan bytte jag ut dem med en uppsättning Pirelli Cinturato P7 och vilken skillnad. Bra grepp, en bekväm lugn åktur vilket resulterar i mindre stress för mig - vilken lättnad efter 5 års tortyr!