Bridgestone Potenza RE050A - Testresultat

Teststatistik

7

Tester slutförda

6^th

Genomsnittlig position

3^rd

Bästa resultat

10^th

Sämsta resultat

Prestandanalys

Bridgestone Potenza RE050A - Official Image

Över sju sommartester visar Bridgestone Potenza RE050A blandade, tidstypiska prestanda: den klarar resultat i övre mittfältet i vissa tester men ligger ofta efter nyare konkurrenter. Den levererar respektabel körkomfort på torra vägar och ibland enastående bromsning på vått underlag, men den totala rankningen är snedvriden mellan mitten och lägre på grund av svagare väghållning/balans på vått underlag och inkonsekvens mellan storlekar och testprotokoll. Utmärkelser eller vinster saknas, och variationen är hög, vilket tyder på en åldrande design som överträffas av samtida konkurrenter i omfattande poängsättning.

Prestandastyrkor

Våtbromsning Måttlig Detaljer
• 2010 Auto Express: 3:a i bromsning på vått underlag (nära vinnaren; AE-citatet anger Bridgestone på 3:a plats, bara 25 cm bakom)
• 2015 Australian Motor: totalt 3:e/8:e plats med artikeln som endast noterar 2 m bakom den främsta våta referensvägen i bromssammanhang
Torr hantering/balans Måttlig Detaljer
• 2010 AMS: Positiva kommentarer för godmodig, något understyrd hantering på torrt underlag; Torrpoäng 68/200 jämfört med vått 59
• 2015 Australian Motor: totalt 3:e/8:e, slår Goodyear totalt
Allmän konkurrenskraft under blandade förhållanden Måttlig Detaljer
• 2010 europeiska ADAC/TCS/AMTC: 5:e/16, känt som ett starkt balanserat däck
• 2010 EVO: 4:e/9:e (övre mittfält)

Prestandabrister

Övergripande konsekvens jämfört med premiumrivaler Stark Detaljer
• Genomsnittlig totalplacering 6,4 över 7 tester
• Lägsta betygen: 10/10 i 2010 AMS, 9/11 i 2010 Auto Express, 8/9 i 2011 Autoreview, 6/6 i 2010 Autocar RWD
Våthantering/Övergripande våtprestanda Stark Detaljer
• 2010 AMS: Våtpoäng 59/200 vilket bidrar till sista plats 10/10
• Flera låga totalresultat (AMS 10/10, Autocar RWD 6/6) antyder brister i våtbalansen trots isolerad bromsstyrka på vått underlag
Åldrande designkonkurrenskraft Måttlig Detaljer
• Inga testvinster eller topp-2-placeringar på 7 test
• Kluster av tester under 2010-2011 visar ofta resultat i den nedre tredjedelen jämfört med moderna premiumdäck

Prestanda över tid

Testhistorik

of 8

2015 Australian Motor 235/35 R19 däcktest

2015
Vinnare: Continental ContiSportContact 5 P

Visa test

of 9

2011 Autoreview Max Performance Sommardäckstest

2011
Vinnare: Continental ContiSportContact 5 P

För ett däck som är monterat på bilar som Ferrari 430 har RE050A ett mycket dåligt resultat. Kanske Bridgestone använder en annan blandning för den ryska marknaden eftersom det var hela 10 m...

Visa test

of 11