Jag har haft dessa däck två gånger nu. Varje gång håller de bara 15 000 miles under normala motorvägs- och stadskörningsförhållanden. Min bakhjulsdrivna bil har slitage på bakdäcken ner till metallen vid det här laget. Jag är väldigt besviken.

Bytte från P-noll tillverkarmonterade (MO) däck till detta däck efter att ha undersökt och läst flera recensioner. Däck är en del av Continental-familjen och presterar över sitt mellanpris. Den enda verkliga skillnaden jag har märkt är ett starkare våtgrepp, vilket är positivt, det negativa är lite mer flex/spel i sidoväggen (lateral rörelse) genom snäva kurvor. Jag kommer att köpa samma till mina fronter när OEM-erna är utslitna. Bil 2011 E350 Coupe cdi blå- effektivitet sport. Storbritanniens vägar.

Var minst sagt tråkig i början..

Men när det vanliga vaxtäcket väl hade slitit av.. herregud de greppar! För vad som verkar vara ett relativt billiga däck är de väldigt bra! Jag har bridgestones på baksidan och dessa barums på framsidan och B/Stones ger upp lättare!

Jag har nu kört cirka 6 000 mil sedan jag bytte fronter, slits jämnt och inte slits snabbt! De är också mycket tystare än B/stenarna.

Efter att ha gjort en del efterforskningar i Barum, visar det sig att det är ett "budget"-märke tillverkat av Continential! Efter att ha läst på dem och upplevt dem från första hand, skulle jag inte säga att de är budget alls.

Bakstyckena ska snart bytas ut och jag kommer definitivt använda Barums igen!

Nyss ersatt med samma. varade 12k miles på framsidan fortfarande massor kvar.
Var nästan nere på slitageindikatorer och det visade sig på våta vägar med mindre grepp och lite vattenplaning. kommer att köpa dessa varje gång.

Dessa däck tillverkas av Continental i deras östeuropeiska fabrik (världens näst största däckfabrik) så de är i nivå med de flesta premiummärken. De har utmärkt grepp och är väldigt tysta på min cabriolet

Dessa däck satt på bilen när jag köpte den, jag vet inte exakt när de sattes på bilen. Jag har nu kört cirka 23 000 mil och framdäcken har fortfarande lite liv kvar i dem. Gick igenom vintern 2010 med all snö och hade inga problem. Jag har precis börjat titta på ersättningar innan årets slut och skulle köpa dessa däck eftersom priset verkar mycket konkurrenskraftigt.

Bra däck för priset...Mycket bekvämt..... praktiskt taget inget rullmotstånd, bra bränsleekonomi... kanske inte lika vassa som några av de dyrare däcken men överlag bra valuta för pengarna och rekommenderas starkt

Nåväl till alla däcksnobbarna, tänk, jag har haft 4 contis på min bil sedan ny, så jag har precis förnyat alla 4 däcken till Barum Bravuris 2:s, alla 4 däcken monterade drygt 300 £, Dessa däck var ett bra gammalt köp , Vägljud med dem är utmärkt bättre än Contis som ironiskt nog gör Barums! Torrt och vått grepp inga problem alls om du inte tillhör Seb Vettel- eller Jenson Button-kategorin för körning, precis lika bra hantering och grepp som tidigare!
I snö var contis bara ett nej nej, så jag ska se om Barums är något annorlunda men kommer definitivt inte att vara värre än contis!
Så om du är på marknaden efter ett mycket anständigt däck till ett mycket anständigt pris, ta en titt förbi de stora namnen och ta en titt på de gamla goda Barums (tillverkade i euroland), så långt så bra.
PS efter att ha läst att man skulle tro att jag är en Barum-säljare, jag jobbar definitivt inte för Barum haha!

Bytte Michelin däck mot Barums. Under de senaste 10 000 (mestadels motorväg) milen har Bravuris 2:s kurvtagning och brytning varit utmärkt. Jag litar verkligen på dessa däck i vått tillstånd och jag kör ofta på blåsiga landsvägar i fart.

Jag skulle föreslå att dessa erbjuder en bekväm körning snarare än en sportig körning, och denna åsikt är förmodligen formad av min Rover 75s mjuka fjädring.

Jag monterade två av dessa däck på framhjulen på min Audi A4 2.0td Avant. Jag har kört 16000 mil sedan dess och de är redo för utbyte. Det kan jämföras med 18 000 miles för Continentals som var på bilen tidigare. Så cirka 10 % mindre mil men vanliga märkesdäck kommer att bli minst 50 % dyrare. Jag har också en Barum på ett bakhjul - inget visuellt slitage efter 12000 mil. Bilen kör inte annorlunda med Barums än Continentals - även om jag inte pressar den.

Köpte för att ersätta slitna Pilot Exaltos då jag låg på en budget. När de väl hade några hundra mil på sig och den första oljiga känslan av nya däck hade försvunnit presterade de mycket bra. De är MYCKET tystare än piloterna, även om piloterna var slitna och slitna däck kan bli högre. De gnisslar snabbare än piloterna men det torra greppet är bara väldigt lite lägre, om alls. Våtgrepp är bra både under inbromsning, du måste verkligen försöka få ABS att komma på, och kurvtagning. Både torrt och vått detta är ett förutsägbart och progressivt däck med bra återkoppling och en tyst och bekväm körning. De bär hyfsat bra hittills med 7000 mil på dem och ca 50% slitage på fronterna har körts ganska hårt på en 170hk frontdriven bil. Men till priset om de bara håller 10000 så är det fortfarande ett fynd. Om du inte har något emot att inte ha eller betala för ett premiumnamn så är dessa bra (och de ägs av Continental)

Fantastiskt prisvärt utmärkt grepp på våta, torra till och med SNÖIGA vägar, mycket bättre än pirelli p7s än de tidigare monterade skulle definitivt köpa igen om de någonsin slits