bra och säkra däck men inte särskilt balanserande när det gäller att pressa sig över gränsen. Jag hade michelen pilot sport tidigare, men barym är mycket prisvärd och nästan så goog som de tidigare.

Fick just dessa däck monterade igår och än så länge kan jag verkligen inte klaga. Jag jobbar inom bilbranschen och har gjort det i flera år och våra kunders feedback på dessa däck har varit riktigt bra och de säger att de matchar, om inte, bättre än premiummärken där ute för en lägre kostnad.

Bränsleeffektivitetsklassificeringarna är bättre - Barums är klassade som "C" och Continentals är ett "F" eller ett "G"

Db-klassificeringar är 71db (samma som forts)

Allt som allt - jag är ganska imponerad.

Hade ursprungligen Goodyear Excellence-däck monterade. Kan inte klaga. Riktigt bra tysta däck. Körde 36000 mil. När det är dags att byta däck blev jag rekommenderad av en vän att prova Barum. Jag var skeptisk från början, men de är verkligen inte dåliga. Jag kan inte säga att jag kan känna stor skillnad i jämförelse med Goodyear. Dessa däck är också tysta och greppet är tillräckligt bra både vått och torrt för avslappnad stads- och motorvägskörning. Barum har dock en stor fördel – priset (nästan dubbelt billigare än Goodyear). Skulle jag göra det igen? Definitivt.

Ägde min Zafira i 5 år och hade Continental 2:or. Inte imponerad av buller eller i snö, is eller vått. Förra året byttes över till Barum Bravuris 2's... Grepper bra på torra eller våta vägar, presterade bra på is och snö och tystare än tidigare märke. Att köra genom innerstaden Manchester måste ofta bryta hårt flera gånger om dagen på grund av att bilister precis kört ut från korsningar. Synes kortare stoppsträcka nu. Att köra genom den senaste snön på motorvägar grep en godbit. Nu har jag gjort 2000 ml på olika vägar och inte mycket uppenbart. Skulle jag rekommendera dem? Skulle jag köpa dem igen? ÅH JA! Särskilt köp en få en gratis från vissa däckställen.

Sätt på dessa på min saab sportwagon. Mycket bekväm åktur. Fatta bra.
För 275 £ för 4 kan du verkligen inte gå fel!
Inget mer vägljud än de kontinentala jag hade på saaben tidigare,

köpte & monterade ett par Barum Bravuris2-däck för 4 veckor sedan, tyvärr kan jag bara anta att torrgreppsprestandan kommer att vara lika bra som greppet i vått väder,{not seen any dry weather since} dessa däck ersatte ett par "billiga" budgetdäck, på fronten på min bil, som var fruktansvärd i väta, och potentiellt osäkra när den pressades till gränsen i kurvor, valde jag Barum's efter mycket forskning, huvudkriteriet är våtgrepp, & kostnad, jag är mycket imponerad av Barum's, och har återställt mitt självförtroende för att kunna gå runt ett hörn. Absolut toppbetyg till Barum

Varför säger alla att dessa är okända däck eller okänt märke, tillverkade av Continental i Europa

På grund av att jag behövde nya bussningar på baksidan av min Saab var jag i den föga avundsvärda situationen att behöva köpa 4 däck - jag hade hört några positiva ljud om Barum och gjort några förfrågningar. Jag hade några Dunlop Sport Maxx på framsidan som varade 9000 miles och var bullriga och när jag prissatte 4 Dunlops var det £480, jag hittade 4 x Barums för £325! Jag funderade länge och mycket på att gå till ett okänt märke och var lite orolig men de har varit en uppenbarelse - Tyst, bra i väta, inget skrik - åk lika bra som Dunlops för £150 mindre. Saab V6 är 275bhp genom framhjulen och de flesta premiumdäck håller 10 - 12k så om de håller så länge är jag nöjd. Hittills har jag varit nöjd med de första 700 milen, jag kommer att rapportera om hur jag bär. Jag har läst många recensioner av så kallade experter och petrolheads och det är så mycket skräp och oneupmanship som pratas om premiummärkena. Dessa Barums håller en 275 hk Saab på vägen på ett mycket tillfredsställande sätt - om jag spårade bilen kan det vara annorlunda men jag är inte dess normala dagliga körning - så tro för all del på hypen - Jag? Jag ska gå tillbaka till Barum en glad kanin.

Jag har alltid undvikit att budgetmärken har haft en dålig upplevelse på en uppsättning Runways (fruktansvärt farliga däck), men jag valde dessa efter att ha sett recensionerna på denna sida. Jag är inte alls besviken. Riktigt bra solid allround-däck. Bra feedback, tyst på min bil och mycket bra grepp. Stort värde för pengarna.

Har precis monterat 4 x 245 45 18 däck på min Audi a6 3.0tdi Quattro. Kan byta bil inom en snar framtid, varför valde jag ett billigare däck. Bilen är omlagd till 286 hk och även om jag inte är någon pojkeracer gillar jag att sätta ner foten då och då. Tog precis bort Pirrelli-däcken och setet innan var kontinentala.
Läste massor av däckrecensioner och bestämde mig för att välja dessa eftersom erbjudandet på eBay kostade 394 £ för 4 !
Tja är jag förvånad. De är så tysta även om mina gamla däck var nere men jag minns dem inte så här tysta. En granskare rapporterade dem som bullriga och det avskräckte mig nästan men glad att jag riskerade det. Jag satte några budgetdäck på en BMW 330 d förra året och de gjorde mig galen med drönandet.
Tidiga dagar men första intryck är mycket, mycket bra. Kört i blött idag, allt bra.
Inte störd om slitage är ett problem, vet inte om det är det, till det här priset.
Uppdaterar om någon månad när den är klar 1000 mil

Glad som Larry.

Jag köpte dessa på grund av de bra recensionerna och jag måste säga att jag är mycket imponerad så här långt. Första gången med ett "budget"-märke men jämfört med de tidigare Dunlop Sport Maxx-däcken jag hade är dessa en uppenbarelse. Jag var intresserad av att läsa att vissa människor tycker att dessa däck bullrar (främst Audi?) men på min bil är de mycket tystare än både de tidigare Dunlops och Pirelli P Zeros och har absolut inga problem med att hantera 245 Bhp genom bakhjulen. Jag har också märkt att de är mycket "avstämbara" genom att höja eller sänka trycket, men jag föredrar personligen att hålla dem vid det rekommenderade minimumet. Dessa däck har ändrat min syn på billigare däck och jag skulle definitivt köpa dem igen .

Bra däck till ett rimligt pris. Mindre spårspår än original P nollor och mindre än halva priset. Enda klagomålet är buller, det blir gradvis värre och vid 22k miles med 3 mm slitbana kvar var det för mycket att stå ut med. Med det sagt att p nollorna var ganska bullriga och slitna vid 15k miles.