Bromsning suger med dessa, de tappar greppet väldigt lätt vid inbromsning. Jag äger ett set med 225/45 ZR18 på en 1500 kg bil. När jag köpte dem förra året läste jag alla recensioner här och jag blev övertygad om att köpa dem, men jag ångrar valet. Inget Barum för mig i framtiden, de är dåliga !

däcken har varit på i 23 000 miles, jag har nu 4 mm slitbana runt om, jag har roterat fram till bak och bakåt igen, det första jag märkte var att däcken inte rullade som mina michelins och jag säger att jag tappade 5 mpg, blöt vädergreppet är ganska bra, men för 68 pund vid den tiden bra värde, men om jag får en annan
5 000 av dem? jag kunde ha använt 350 £ mer bränsle under de 28 000 milen,
Jag reser 5 000 miles om året på franska bilvägar och resten i Storbritannien för att undvika hål i gryt och inte tappa ett däck innan de slits ut, jag tittar på Hankook Ventus Prime 2 nästa gång om jag kan få dem till rätt pris

Jag monterade 4 Barum till min hustrus Honda FRV folkvagn efter en dålig erfarenhet av Avons. Så mycket att Avon faktiskt återbetalade mig 50 % av däckkostnaden efter 3 år att de var så dåliga. Barums har betett sig oklanderligt sedan dess. När min egen Mercedes C220 krävde nya däck valde jag dessa också. Hittills inga problem alls och lika bra prestanda och slitagemässigt som tidigare Michelin. Jag kör 18 000 mil per år så gå igenom några däck. Jag skulle rekommendera dem.

Köpte dessa helt nya efter att mina GY Eagle F1 Asymetrics hade slitits sönder. Det bästa förhållandet mellan pris och kvalitet där ute, punkt. Jag övervägde också Fulda SportControls men det högre priset verkade inte värt ansträngningen. Jag vet inte om Fuldas men dessa däck är bara episka. För 2/3 av priset får du marknadsledande kvalitet, mycket långsam slitage och bekväma åkdäck. Det enda som dessa däck med marginal hamnar i är progressiviteten. Jämfört med Eagle F1:s eller liknande, är den enda platsen där du förmodligen skulle känna en märkbar skillnad i progressivitet, racerbanan. Så ett ord till de kloka om det. När det gäller allt annat, som sagt - episkt. 6 000 km på vägen och mönstret ser helt nytt ut.

Jag har precis lagt mitt andra kompletta set på Barums på efter 33000 på det första setet med bra allround feedback. Jag skulle inte titta på något annat nu!

Komfort, väghantering i vått eller torrt är där uppe med de bästa.

Och bra pris för ett väldigt bra däck som borde vara i en högre klass.

Bytte alla fyra i oktober, det är nu augusti och fronten är nere på 2mm. De bakre är fortfarande på 6 så jag tror att det är mer att bilen är framtung. Annars inga klagomål, de är ett standarddäck som gör jobbet det ska till ett hyfsat pris. Jag skulle få dem igen om jag behövde ett nytt däck snabbt och jag har lite ont om pengar. Jag har haft bättre (men dyrare) och jag har haft mycket sämre

Ett bra däck till ett mycket rimligt pris. Har haft dem i två månader nu, och den stora skillnaden mot tidigare Falkens är att detta är ett "tyst" däck. Mycket trevligt. Jag insåg inte hur bullriga Falkens var, förrän jag köpte dessa. Mycket bekväm åktur också!

Tack till alla andra affischer på den här webbplatsen för deras recensioner, vilket gjorde att jag kunde köpa dessa däck för en fantastisk affär från min lokala återförsäljare. skål!

Jag installerade dessa som 215/40-17 och jämför dem med:
- Goodyear Eagle F1GS-D3
- Falken GRB-FK451 & 452 och,
- Bridgestone Potenza RE92

Dessa är överlägset de tystaste och mjukaste däcken av serien som testats ovan - generellt sett försöker jag hitta däck som har relativt styva sidoväggar för att skydda mina fälgar men nu när jag inte längre spårar bilen, ville jag ha något lätt på plånbok och bekväm.

Jag skulle INTE kalla dessa "mycket högpresterande" däck, eftersom de känns relativt mjuka, och sidoväggens flexibilitet är definitivt märkbar, speciellt på motorvägsramper - de tenderar att kännas ganska vaga och squishy när du börjar köra "piritedly". I vått tillstånd presterar de som jag hade förväntat mig: medelmåttigt - de greppar bra i vått tillstånd, bara något sämre än i torrt och har inga problem med vattenplaning när de är nya. Prestandamässigt skulle jag fortfarande välja dessa framför ett "helårsdäck", men förvänta dig inte världen av dem - kör som du ska på gatan, och dessa kommer att vara mycket givande.

Bra däck, höll inte så länge som jag hade förväntat mig, men jag har precis lagt en beställning på att byta ut mitt frontset som jag monterade för ca 18 månader sedan. Så att lägga pengar där munnen är, ja jag köper dessa igen.
Lite försiktig med förändringen i bränsleklassificeringen som sjunker från ett C förra gången jag köpte dem till ett E den här gången Hmmm... Allround bra däck kommer regn, snö eller solsken. Jag skulle rekommendera dessa för priset. Mycket tystare än Pirelli P6:s jag hade tidigare. De var hemska...

Värsta slitaget jag någonsin upplevt. Jag fick bara 10K av däcken. Normal körning tillbaka och fort till jobbet. Mindre än 10 mil. Rabattdäck berättade för mig att dessa däck inte har någon garanti och ingen återbetalning!

Köpte 4 däck i maj förra året och har tillryggalagt 20k+ miles. Komfort och ljud är bra och slitaget är utmärkt. Alla 4 bär jämnt och bakstyckena ser ut som om de skulle kunna göra samma körsträcka igen så jag ska rotera dem snart. Våtkörning är inte så illa vid vettiga hastigheter och torrt är betryggande grepp. Den ena sviken var att vänja sig vid rolly-poly-naturen när jag först köpte dem. Sidoväggarna är inte de starkaste och om jag gjorde några "kraftiga" kurvor skulle bilen rulla omkring som en yacht vilket fick mig att överkorrigera. Först trodde jag att jag körde alldeles för fort men insåg sedan att det definitivt var däcken. Bilen lutade som vanligt in i en kurva och gav sedan ett litet men märkbart svall (som när vätska svepte till ena sidan av en tank) Det var en väldigt konstig upplevelse men svaret var att helt enkelt ändra min körstil för att passa däcken och Jag har inte haft några problem sedan dess. Om du är en entusiastisk förare så misstänker jag att dessa inte kommer att vara däcken för dig, men om du kör inom "rimliga" parametrar är de lika bra som de flesta toppmärken. Från någon som alltid brukade betala för däck i toppklass och som, som de flesta, inte längre har råd med höga priser, är dessa "budget" nästan lika bra på alla sätt utom för slitage som är ännu bättre.

mycket bra däck på torrt som märkes premium men inte så bra på vått.