Som en billig charlie har jag ofta köpt budgetar, levt med deras begränsningar alphas wanlis etc men dessa är otroliga (dåliga).
Sätt bara på fronten och av nedför A3 i det torra, in på A31 avfart efter trafik ABS-ljus flimrar, efter skåpbilar, husvagnar fram bara "skjuter" inte ens roligt bara skakig understyrning. Fairish rak linje stopp och i våta bara mycket begränsad. Försökte vända slitbanan (pseudo unis)) inte bättre.
Utan judder kunde passa "drifter"-bara skämt.
Ser ut som om de kommer att hålla för alltid (i min trädgård). Nu tillbaka på Continentals.

Hej,

Tänkte att jag skulle skriva en liten recension. glad att se några fler recensioner här och jag är inte den enda som har problem med våta prestanda.

Jag ska försöka byta dessa däck så fort som möjligt. Nästan kraschade flera gånger i vått (även fuktigt). Dessa försök är fruktansvärda i blöta, går runt i rondeller och stannar i all hast. skulle inte rekommendera.

Riktigt farligt i blöt. Min 300bhp 440Nm ommappade Saab Aero har en uppsättning av dessa på framsidan. Hjulspin vid 80mph i vått tillstånd, understyr som en svävare i våta rondeller. Även med 7 mm kvar på slitbanan kommer jag att byta ut på lördagen mot ett bra år med asymmetriska f2:or innan jag dödar min familj tillsammans med någon annans. Jag skulle inte sätta dessa på en skottkärra.

Bara skräp, nästan dött med dessa däck på i väta. Kan inte gå runt hörn i vått tillstånd utan gaspådrag vid 30 km/h. så så SHIT!

Jag köpte några nya legeringar för ett år sedan skodda med 4 helt nya Autogrip F107.
För pris och grepp kan jag inte skylla på dessa däck.

Denna vecka blåste 2 av däcken ut på sidoväggen. Det fanns fortfarande gott om grepp kvar så jag behöver inte säga att jag är lite irriterad men jag antar att detta är nackdelen med billiga däck. Vi har haft lite kallt väder med temperaturer runt -2 så kanske dessa billiga däck inte klarar av temperaturförändringar.

Jag planerar inte att behålla bilen längre än ytterligare 6 månader så jag har köpt 4 fler av dessa däck eftersom de ligger inom min prisklass. Om jag hade mer pengar skulle jag undvika dessa däck eftersom de inte verkar hålla längre än ett år.

Jag satte precis ett set på min bmw 535d ommappad 340 hk bra i torrt ok i det våta toppdäcket för bmw skulle kosta £200+ dessa £95 så om de rör sig i vått till en bit är det inte världens ände jag måste driva på för att få dem att röra sig i det våta har brostenar på baksidan innan de rörde sig likadant i det våta. Jag har svårt att tro att dessa däck skulle gå sönder i väta som många här säger på långsammare bilar :)

Bilen kom med en blandning av Autogrip F107/Autoguard-däck. Dessa är OK i det torra men dödliga i det våta. Även med 4-rörelser 4WD, utan förvarning i rondellhastigheter skulle alla fyra plötsligt bryta sig loss i väta. Reservdelen var en Avon ZZ3 och så fort jag satt på Avon-däcken kommer bilen nu att åka runt en rondell utan att bakdelen glider. Köp inte dessa däck! Spendera lite mer och skaffa ett mellanregisterdäck.

Köpte en Audi A4 2.0 bensin. Bilen levererades med dessa däck; när de monterades var de som nya vad gäller mönsterdjup. Okej i det torra, absolut dödligt i blöta även vid låga hastigheter, dvs 30 mph runt staden. Traction control höjs hela tiden och bilen skulle inte hålla en linje på våta vägar som kommer från rondeller etc. Som att köra på is när du inte förväntar dig det. Köp inte Autogrip F107!!!

Bytte däck för Michelin Alpins och de har förvandlat bilen i alla hastigheter och väderförhållanden inklusive körning på snö.

Dessa däck kom med min Saab 9-5 2.3T. Oinspirerande att köra på torra vägar i hela West Midlands, Gloucestershire och Wiltshire, men en dödsfälla i väta. Insåg inte att de är så dåliga. Däcktryck enligt bil och omgivningstemperatur vid tillfället och riktigt blöta vägar på slät tar mac. Onyttig. Ripplad betong riktigt bullriga. Våten är ett verkligt problem med lite eller inget grepp var som att vara på is. Var tvungen att sänka hastigheten för att säkerställa ingen nödbroms eftersom stoppsträckorna är alldeles för långa. Nästa chans jag har kommer jag att byta till Michelin Primacy 3 för säkerhet och ekonomi.

Fruktansvärda däck fick dem eftersom genomträngliga budgetdäck från samma ställe hade varit upp till vad jag ville ha. Dessa förvandlar dock bilen till en dödsfälla, inget grepp i det våta minimalt i de torra, hemska vibrationerna från dem kommer att ersättas med kumho ku39s eftersom dessa har varit fantastiska tidigare och i nivå med tidigare leksaker jag körde.

OMG - tack för att du skriver dessa recensioner. Jag trodde att det var jag och att jag plötsligt hade förvandlats till en farlig förare efter över 30 år av att ha varit säker utan problem. Dessa däck är en skam. Mycket farligt i vått och inte så bra i torrt heller.
Jag är inte gjord av pengar men jag kommer att byta ut dessa däck snarast innan jag blir road kill. Vilket märke av däck skulle du rekommendera som är säkert och har den prestanda jag letar efter? Alla rekommendationer är välkomna eftersom jag inte är expert och inte vill bli lurad. Tack Sue
Jag behöver 225/45 R18 95

Dessa däck monterades på bilen av återförsäljaren. Jag vet att återförsäljare inte kan sätta ett premiumset på eftersom du i den här storleken inte får mycket förändring från en grand, men dessa däck borde ha kommit med följande:
Varning! Att få dessa däck fuktiga kan allvarligt skada din hälsa!
Det våta greppet är så dåligt att det är farligt. Våtbromsning är dålig men vått sidogrepp är obefintligt. Att bara titta på gasreglaget när du lämnar ett hörn resulterar i en närmare titt på Armco än du tänkt dig.
Jag är ingen snabb förare, och under de 30 000 milen som dessa däck satt på min bil (vilket är bra slitage enligt min mening) har jag aldrig haft en incident med dessa däck monterade. Torrt grepp var ok för ett budgetdäck men om någon drog ut på dig i regnet, skulle dessa däck inte göra något annat än att eskortera dig till olycksplatsen.
(Nu monterade Michelin Premacy 3s. I den våta bilen handtag som på räls! Gör dig själv en tjänst och kolla in dem!)