Nokian WR D4 mot Hankook Winter i cept RS2
I de 14 oberoende tester som körde båda däcken slutade Nokian WR D4 före 8 gånger och Winter i cept RS2 6 gånger. Fördel WR D4 i Snö och Prisvärde, fördel Winter i cept RS2 i Vått.
Prestandaprofil
9 mätningar från de 14 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
WR D4
Winter i cept RS2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 92%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 1 mätning från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
WR D4
Winter i cept RS2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
WR D4
Winter i cept RS2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger WR D4 78 % från 73 omdömen och Winter i cept RS2 81 % från 51. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | WR D4 | Skillnad | Winter i cept RS2 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Lika | ||||
| Torr inbromsning m | 44,15 | 2,6% | 45,35 | 2-0 |
| Väghållning på torrt km/h | 110,5 | 1,7% | 112,4 | 0-2 |
| Vått Winter i cept RS2 före | ||||
| Våt inbromsning m | 36,85 | 8,2% | 33,85 | 0-2 |
| Väghållning på vått km/h | 69,85 | 3,2% | 72,1 | 0-2 |
| Rak vattenplaning km/h | 76,5 | 7,7% | 82,35 | 0-2 |
| Snö WR D4 före | ||||
| Snöbromsning m | 26,6 | 2,6% | 27,3 | 2-0 |
| Väghållning på snö km/h | 54,65 | 0,1% | 54,75 | 1-1 |
| Komfort Lika | ||||
| Buller dB | 69,25 | 0,5 dB | 69,75 | 1-1 |
| Prisvärde WR D4 före | ||||
| Slitage km | 47 700 | 25,5% | 59 850 | 0-1 |
| Rullmotstånd kg / t | 7,38 | 20,8% | 9,32 | 2-0 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 14 tester, 2016 till 2019
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | WR D4 | Testfält | Winter i cept RS2 |
|---|---|---|---|
| 2019 ADAC 185/65 R15 vinterdäckstest | P9 av 16 | P4 av 16 | |
| 2018 AMS vinterdäckstest | P3 av 11 | P4 av 11 | |
| 2018 Auto Express vinterdäckstest | P7 av 9 | P3 av 9 | |
| 2018 Auto Bild Vinterdäck Test | P9 av 20 | P5 av 20 | |
| 2018 51 Vinterdäck Shootout | P14 av 52 | P4 av 52 | |
| 2017 50 Vinterdäck Shoot Out | P11 av 50 | P20 av 50 | |
| 2017 ADAC SUV vinterdäckstest - 215/65 R16 | P4 av 16 | P14 av 16 | |
| ADAC vinterdäckstest 2017 - 195/65 R15 | P11 av 16 | P6 av 16 | |
| 2017 Auto Express vinterdäckstest | P5 av 8 | P2 av 8 | |
| 2016 Auto Express vinterdäckstest | P2 av 8 | P8 av 8 | |
| 2016 AutoBild Vinterdäck Test | P7 av 20 | P8 av 20 | |
| Översikt över vinterdäcksmarknaden 2016 | P7 av 49 | P14 av 49 | |
| 2016 AZ vinterdäckstest - 205/55 R16 | P2 av 14 | P8 av 14 | |
| ADAC vinterdäckstest 2016 - 185/65 R15 | P3 av 15 | P6 av 15 |
WR D4 mot Winter i cept RS2: dina frågor
Är Nokian WR D4 eller Hankook Winter i cept RS2 det bättre däcket?
I de 14 oberoende tester som körde båda däcken slutade Nokian WR D4 före 8 gånger och Winter i cept RS2 6 gånger. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får WR D4 8,5 och Winter i cept RS2 9 av 10.
Vilket är bäst på vått, WR D4 eller Winter i cept RS2?
Winter i cept RS2 ledde 6 av de 6 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 8,2 % kortare på vått över 2 tester.
Vilket är bäst på torrt?
I de gemensamma testerna är mätningarna för Torrt delade 2-2 mellan WR D4 och Winter i cept RS2.
Vilket är bäst på snö?
WR D4 ledde 3 av de 4 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2,6 % kortare på snö över 2 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
WR D4 hade 20,8 % lägre rullmotstånd (2 tester). Ägarna ger slitaget 6,8/10 för WR D4 och 8,4/10 för Winter i cept RS2.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,3/10 för WR D4 och 7,4/10 för Winter i cept RS2.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger WR D4 78 % från 73 omdömen och Winter i cept RS2 81 % från 51. 69 % av dem som kör WR D4 skulle köpa det igen, mot 80 % för Winter i cept RS2.
Vilket är dyrare?
I de 2 tester som angav priser var WR D4 det dyrare däcket i 2 av dem, med 7,3 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
WR D4 tillverkas i 32 dimensioner (13 till 18 tum) och Winter i cept RS2 i 43 (13 till 17 tum). 18 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har WR D4 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Winter i cept RS2 har C och D.
Vilket är det nyare däcket?
Winter i cept RS2 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2021, WR D4 2015. WR D4 ersatte Nokian WR D3.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.