Maxxis Victra Sport 5 mot Federal Evoluzion ST 1
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Maxxis Victra Sport 5 före 2 gånger och Evoluzion ST 1 inte en enda gång. Fördel Victra Sport 5 i Torrt och Vått.
Prestandaprofil
Deras gemensamma tester mätte för få av samma saker för ett diagram, så diagrammet utgår från varje däcks kategorier i Tyre Reviews Score: hela dess historik, inte bara de gemensamma testerna.
Där vart och ett får högre betyg
Victra Sport 5
Evoluzion ST 1
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Victra Sport 5
Evoluzion ST 1
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Victra Sport 5 78 % från 32 omdömen och Evoluzion ST 1 79 % från 29. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | Victra Sport 5 | Skillnad | Evoluzion ST 1 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Victra Sport 5 före | ||||
| Torr inbromsning m | 34,45 | 2,7% | 35,4 | 2-0 |
| Vått Victra Sport 5 före | ||||
| Våt inbromsning m | 30,05 | 11,6% | 34,2 | 2-0 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 2 tester, 2020 till 2023
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Victra Sport 5 | Testfält | Evoluzion ST 1 |
|---|---|---|---|
| Översikt över marknaden för sommardäck 2023 | P9 av 50 | P22 av 50 | |
| 2020 Däckmarknadsöversikt Bromstest | P20 av 50 | P45 av 50 |
Victra Sport 5 mot Evoluzion ST 1: dina frågor
Är Maxxis Victra Sport 5 eller Federal Evoluzion ST 1 det bättre däcket?
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Maxxis Victra Sport 5 före 2 gånger och Evoluzion ST 1 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Victra Sport 5 8,8 och Evoluzion ST 1 7,2 av 10.
Vilket är bäst på vått, Victra Sport 5 eller Evoluzion ST 1?
Victra Sport 5 ledde 2 av de 2 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 11,6 % kortare på vått över 2 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Victra Sport 5 ledde 2 av de 2 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2,7 % kortare på torrt över 2 tester.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,7/10 för Victra Sport 5 och 8,5/10 för Evoluzion ST 1.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Victra Sport 5 78 % från 32 omdömen och Evoluzion ST 1 79 % från 29. 68 % av dem som kör Victra Sport 5 skulle köpa det igen, mot 81 % för Evoluzion ST 1.
Finns de i samma dimensioner?
Victra Sport 5 tillverkas i 36 dimensioner (17 till 20 tum) och Evoluzion ST 1 i 78 (15 till 20 tum). 30 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Victra Sport 5 klass A för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Evoluzion ST 1 har B och B.
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.