Meny

Nankang Sportnex AS2+ mot Maxxis Victra Sport 5

Nankang Sportnex AS2+ P7 av 8
Testade sida vid sida i 2021 Sport Auto UHP sommardäckstest Sport Auto · 275/35 R19
Maxxis Victra Sport 5 P6 av 8 Slutade före

Nankang Sportnex AS2+ och Maxxis Victra Sport 5 har hittills mötts i ett oberoende test, och Victra Sport 5 slutade före. Fördel Sportnex AS2+ i Komfort, fördel Victra Sport 5 i Torrt och Vått.

Prestandaprofil

10 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.

Torr inbromsningVäghållning på torrtSubj. Torr manövreringVåt inbromsningVäghållning på våttSubj. Våt manövreringVåt cirkelRak vattenplaningBullerRullmotstånd

Där vart och ett ligger längst före

Sportnex AS2+

Victra Sport 5

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 85%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.

Varje mätning, sida vid sida

Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.

Mätning Sportnex AS2+ Skillnad Victra Sport 5
Torrt Victra Sport 5 före
Torr inbromsning m 37,5 9,6% 33,9
Väghållning på torrt km/h 125,2 1,4% 127
Subj. Torr manövrering p 5 40% 7
Vått Victra Sport 5 före
Våt inbromsning m 36,5 3,8% 35,1
Väghållning på vått km/h 71,1 0,1% 71,2
Subj. Våt manövrering p 8 14,3% 7
Våt cirkel m/s 8,68 5,3% 9,14
Rak vattenplaning km/h 91,8 4,8% 87,6
Komfort Sportnex AS2+ före
Buller dB 71,2 1,9 dB 73,1
Prisvärde Lika
Rullmotstånd kg / t 9 = 9

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.

Mot varandra i 1 test 2021

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test Sportnex AS2+ Testfält Victra Sport 5
2021 Sport Auto UHP sommardäckstest Sport Auto · 2021 · 275/35 R19 P7 av 8 P6 av 8

Sportnex AS2+ mot Victra Sport 5: dina frågor

Är Nankang Sportnex AS2+ eller Maxxis Victra Sport 5 det bättre däcket?

Nankang Sportnex AS2+ och Maxxis Victra Sport 5 har hittills mötts i ett oberoende test, och Victra Sport 5 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Sportnex AS2+ 7,2 och Victra Sport 5 8,8 av 10.

Vilket är bäst på vått, Sportnex AS2+ eller Victra Sport 5?

Victra Sport 5 ledde 3 av de 5 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är bäst på torrt?

Victra Sport 5 ledde 3 av de 3 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är tystare och bekvämare?

Ägarna ger komforten 6,7/10 för Sportnex AS2+ och 7,7/10 för Victra Sport 5.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger Sportnex AS2+ 68 % från 29 omdömen och Victra Sport 5 77 % från 32. 52 % av dem som kör Sportnex AS2+ skulle köpa det igen, mot 66 % för Victra Sport 5.

Finns de i samma dimensioner?

Sportnex AS2+ tillverkas i 1 dimensioner (17 till 17 tum) och Victra Sport 5 i 36 (17 till 20 tum). 0 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Sportnex AS2+ klass A för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Victra Sport 5 har A och C.

Vilket är det nyare däcket?

Victra Sport 5 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2020, Sportnex AS2+ 2019. Sportnex AS2+ ersatte Nankang AS2. Victra Sport 5 ersatte Maxxis Victra Sport VS01.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om Sportnex AS2+ Skriv om Victra Sport 5

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.