Linglong Sport Master Winter mot Windforce Snowblazer UHP
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Linglong Sport Master Winter före 2 gånger och Snowblazer UHP inte en enda gång. Fördel Sport Master Winter i Vått.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | Sport Master Winter | Skillnad | Snowblazer UHP | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Vått Sport Master Winter före | ||||
| Våt inbromsning m | 38,15 | 19,2% | 47,2 | 2-0 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 2 tester, 2025 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Sport Master Winter | Testfält | Snowblazer UHP |
|---|---|---|---|
| Bromstest av vinterdäck 2026 - 50 set | P21 av 50 | P48 av 50 | |
| Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! | P16 av 51 | P51 av 51 |
Sport Master Winter mot Snowblazer UHP: dina frågor
Är Linglong Sport Master Winter eller Windforce Snowblazer UHP det bättre däcket?
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Linglong Sport Master Winter före 2 gånger och Snowblazer UHP inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Sport Master Winter 7,3 och Snowblazer UHP 4,7 av 10.
Vilket är bäst på vått, Sport Master Winter eller Snowblazer UHP?
Sport Master Winter ledde 2 av de 2 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 19,2 % kortare på vått över 2 tester.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8/10 för Sport Master Winter och 6/10 för Snowblazer UHP.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Sport Master Winter 82 % från 4 omdömen och Snowblazer UHP 63 % från 1.
Finns de i samma dimensioner?
Sport Master Winter tillverkas i 95 dimensioner (14 till 21 tum) och Snowblazer UHP i 60 (16 till 20 tum). 51 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Sport Master Winter klass A för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Snowblazer UHP har C och D.
Vilket är det nyare däcket?
Sport Master Winter är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2025, Snowblazer UHP 2024.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Linglong Sport Master Winter mot Michelin Pilot Alpin 5
0-5 i 5 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak 6 mot Linglong Sport Master Winter
10-0 i 10 gemensamma tester
mot
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Linglong Sport Master Winter
10-1 i 11 gemensamma tester
mot
Kumho WinterCraft WP52+ mot Linglong Sport Master Winter
3-1 i 4 gemensamma tester
mot
Hankook Winter I cept RS3 mot Linglong Sport Master Winter
4-0 i 5 gemensamma tester
mot 
Linglong Sport Master Winter mot Vredestein Wintrac Pro+
2-4 i 6 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 P mot Linglong Sport Master Winter
6-0 i 6 gemensamma tester
mot
Falken EUROWINTER HS02 Pro mot Linglong Sport Master Winter
1-5 i 6 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.