Meny

Michelin Pilot Alpin 4 mot Pirelli Winter Sottozero 3

Michelin Pilot Alpin 4 och Pirelli Winter Sottozero 3 har mötts i 6 oberoende tester och ställningen är lika, 3-3. Fördel Pilot Alpin 4 i Vått, Snö, Komfort och Prisvärde.

Prestandaprofil

6 mätningar från de 6 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.

Torr inbromsningVäghållning på torrtVåt inbromsningVäghållning på våttSnöbromsningVäghållning på snö

Där vart och ett ligger längst före

Pilot Alpin 4

Winter Sottozero 3

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 98%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 3 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.

Varje mätning, sida vid sida

Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.

Mätning Pilot Alpin 4 Skillnad Winter Sottozero 3 Segrar
Torrt Lika
Torr inbromsning m 46,55 1,5% 45,85 0-2
Väghållning på torrt km/h 118,1 0,4% 117,6 2-0
Vått Pilot Alpin 4 före
Våt inbromsning m 35,7 1,8% 36,35 2-0
Väghållning på vått km/h 73,8 0,1% 73,75 1-1
Rak vattenplaning km/h 85,8 1,9% 87,4 0-1
Snö Pilot Alpin 4 före
Snöbromsning m 29,75 3,6% 30,85 2-0
Väghållning på snö km/h 55,9 1,4% 55,1 2-0
Komfort Pilot Alpin 4 före
Buller dB 72,5 0,8 dB 73,3 1-0
Prisvärde Pilot Alpin 4 före
Rullmotstånd kg / t 9 2,2% 9,2 1-0

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.

Mot varandra i 6 tester, 2014 till 2017

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test Pilot Alpin 4 Testfält Winter Sottozero 3
2017 Sport Auto Vinterdäck Test Sport Auto · 2017 · 225/40 R18 P3 av 10 P6 av 10
2017 AMS Performance 18 tums vinterdäckstest Auto Motor Und Sport · 2017 · 225/40 R18 P4 av 10 P5 av 10
2016 AutoBild Vinter UHP däcktest Auto Bild Sportscars · 2016 · 245/40 R18 P5 av 8 P4 av 8
2015 Sport Auto 19 tums test av vinterdäck Sport Auto · 2015 · 235/35 R19 P2 av 7 P3 av 7
2015 Auto Bild Performance Vinterdäck Test Auto Bild · 2015 · 225/40 R18 P4 av 8 P3 av 8
2014 AutoBild 235/35 R19 Vinterdäckstest Auto Bild · 2014 · 235/35 R19 P2 av 6 P1 av 6

Pilot Alpin 4 mot Winter Sottozero 3: dina frågor

Är Michelin Pilot Alpin 4 eller Pirelli Winter Sottozero 3 det bättre däcket?

Michelin Pilot Alpin 4 och Pirelli Winter Sottozero 3 har mötts i 6 oberoende tester och ställningen är lika, 3-3. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Pilot Alpin 4 8,3 och Winter Sottozero 3 7,9 av 10.

Vilket är bäst på vått, Pilot Alpin 4 eller Winter Sottozero 3?

Pilot Alpin 4 ledde 3 av de 5 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,8 % kortare på vått över 2 tester.

Vilket är bäst på torrt?

I de gemensamma testerna är mätningarna för Torrt delade 2-2 mellan Pilot Alpin 4 och Winter Sottozero 3.

Vilket är bäst på snö?

Pilot Alpin 4 ledde 4 av de 4 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,6 % kortare på snö över 2 tester.

Vilket är tystare och bekvämare?

Ägarna ger komforten 9,1/10 för Pilot Alpin 4 och 7,6/10 för Winter Sottozero 3.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger Pilot Alpin 4 94 % från 28 omdömen och Winter Sottozero 3 83 % från 59. 100 % av dem som kör Pilot Alpin 4 skulle köpa det igen, mot 81 % för Winter Sottozero 3.

Finns de i samma dimensioner?

Pilot Alpin 4 tillverkas i 47 dimensioner (17 till 21 tum) och Winter Sottozero 3 i 98 (16 till 21 tum). 26 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Pilot Alpin 4 klass C för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Winter Sottozero 3 har B och C.

Vilket är det nyare däcket?

Winter Sottozero 3 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2013, Pilot Alpin 4 2012. Pilot Alpin 4 ersatte Michelin Pilot Alpin PA3.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om Pilot Alpin 4 Skriv om Winter Sottozero 3

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.