Uniroyal MS Plus 77 mot Nexen WinGuard Sport 2
I de 6 oberoende tester som körde båda däcken slutade Uniroyal MS Plus 77 före 4 gånger och WinGuard Sport 2 två gånger. Fördel MS Plus 77 i Vått, Snö och Prisvärde, fördel WinGuard Sport 2 i Komfort.
Prestandaprofil
10 mätningar från de 6 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
MS Plus 77
WinGuard Sport 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 96%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.
Där vart och ett får högre betyg
MS Plus 77
WinGuard Sport 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
MS Plus 77
WinGuard Sport 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger MS Plus 77 84 % från 9 omdömen och WinGuard Sport 2 82 % från 35. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | MS Plus 77 | Skillnad | WinGuard Sport 2 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Lika | ||||
| Torr inbromsning m | 44,97 | 0,4% | 44,8 | 2-1 |
| Väghållning på torrt km/h | 103,2 | 0,4% | 103,7 | 1-2 |
| Vått MS Plus 77 före | ||||
| Våt inbromsning m | 37,24 | 1,5% | 37,98 | 4-1 |
| Väghållning på vått km/h | 78,73 | 0,3% | 78,9 | 1-2 |
| Rak vattenplaning km/h | 76,53 | 3% | 74,33 | 3-0 |
| Snö MS Plus 77 före | ||||
| Snöbromsning m | 26,06 | 1,3% | 26,44 | 5-0 |
| Väghållning på snö km/h | 58,57 | 0,2% | 58,67 | 1-1 |
| Komfort WinGuard Sport 2 före | ||||
| Buller dB | 72,27 | 1,7 dB | 70,53 | 0-3 |
| Prisvärde MS Plus 77 före | ||||
| Slitage km | 37 930 | 17,4% | 44 483 | 0-2 |
| Rullmotstånd kg / t | 8,18 | 14,6% | 9,55 | 3-0 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 6 tester, 2017 till 2020
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | MS Plus 77 | Testfält | WinGuard Sport 2 |
|---|---|---|---|
| 2020 vinterdäcksmarknadsöversikt - 52 däckbromstest | P10 av 51 | P24 av 51 | |
| 2019 19 tums prestanda vinterdäckstest | P3 av 11 | P9 av 11 | |
| 2019 Auto Bild Vinter 17 tums däcktest | P10 av 20 | P11 av 20 | |
| Översikt över testmarknaden för vinterdäck 2019 | P14 av 53 | P15 av 53 | |
| 2017 50 Vinterdäck Shoot Out | P17 av 50 | P9 av 50 | |
| 2017 Auto Bild Vinterdäck Test | P13 av 20 | P10 av 20 |
MS Plus 77 mot WinGuard Sport 2: dina frågor
Är Uniroyal MS Plus 77 eller Nexen WinGuard Sport 2 det bättre däcket?
I de 6 oberoende tester som körde båda däcken slutade Uniroyal MS Plus 77 före 4 gånger och WinGuard Sport 2 två gånger. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får MS Plus 77 5,9 och WinGuard Sport 2 8,1 av 10.
Vilket är bäst på vått, MS Plus 77 eller WinGuard Sport 2?
MS Plus 77 ledde 8 av de 11 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,5 % kortare på vått över 5 tester.
Vilket är bäst på torrt?
I de gemensamma testerna är mätningarna för Torrt delade 3-3 mellan MS Plus 77 och WinGuard Sport 2.
Vilket är bäst på snö?
MS Plus 77 ledde 6 av de 8 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,3 % kortare på snö över 5 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
MS Plus 77 hade 14,6 % lägre rullmotstånd (3 tester); WinGuard Sport 2 höll 17,4 % längre i slitagetesterna (2 tester). Ägarna ger slitaget 7,9/10 för MS Plus 77 och 8,6/10 för WinGuard Sport 2.
Vilket är tystare och bekvämare?
WinGuard Sport 2 var 1,7 dB tystare (3 tester). Ägarna ger komforten 8,3/10 för MS Plus 77 och 8,6/10 för WinGuard Sport 2.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger MS Plus 77 84 % från 9 omdömen och WinGuard Sport 2 82 % från 35. 100 % av dem som kör MS Plus 77 skulle köpa det igen, mot 85 % för WinGuard Sport 2.
Vilket är dyrare?
I de 2 tester som angav priser var MS Plus 77 det dyrare däcket i 2 av dem, med 27,1 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
MS Plus 77 tillverkas i 68 dimensioner (13 till 20 tum) och WinGuard Sport 2 i 61 (15 till 20 tum). 17 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har MS Plus 77 klass C för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; WinGuard Sport 2 har C och D.
Vilket är det nyare däcket?
WinGuard Sport 2 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2017, MS Plus 77 2013. MS Plus 77 ersatte Uniroyal MS plus 66. WinGuard Sport 2 ersatte Nexen Winguard Sport.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.