Giti GitiSport S2 plus vs Hankook Ventus Evo

Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts tre tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Hankook Ventus Evo | tre |
Även om det kan se ut som att Hankook Ventus Evo är bättre än Giti GitiSport S2 plus enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Mycket konkurrenskraftiga direkta resultat i bilfokuserade tester (4:a/20 i Autobilds sommartest 2026; 5:a/50 i bromsmegatestet), vilket visar att den kan köras nära fronten under rätt förhållanden.
- Stark vattenplaning i Autobild-testet (rakvattenplaning 94,5 vs 90,4 km/h; kurva 3,6 vs 3,4 m/s²), vilket tyder på god vattenavledning i den specifika storleken/testuppställningen.
- Potentiell effektivitetsfördel i SUV-testet via lägre rullmotstånd (7,68 vs 8,15 kg/t), vilket kan leda till något lägre energiförbrukning
- Generellt sett finns det ingen uppenbar svaghetsprofil i Autobild-rapporten, vilket gör den till ett trovärdigt, prisvärt och maxprestandaval när den är rätt prissatt.
- Bästa prestanda i sin klass över de delade testerna (vinner alla 3; 1:a/20 Autobild och 1:a/9 SUV-test)
- Starkare och mer repeterbar bromsprestanda på både torrt och vått underlag (t.ex. torrbromsning 32,8 m vs 34,3–34,5 m; fördelarna med våtbromsning varierar från marginella i Autobild till avgörande i SUV-testet)
- Utmärkt väghållning på vått underlag och bra väggrepp (vinner väghållningen på vått underlag och den våta cirkeln i delade tester; beskrivs som den starkaste våtprestanda i SUV-testet)
- Bättre totalägarargument i Autobild: längre förväntat slitage (56 310 vs 50 020 km) och bättre värdevärde (11,01 vs 12,2 pris/1000), tillsammans med lägre rullmotstånd (7,69 vs 8,99 kg/t)
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under tre dry braking tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo stoppade fordonet på 4.57% kortare sträcka än Giti GitiSport S2 plus.
Bäst i Dry Braking: Hankook Ventus Evo
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under två dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo var 0.97% snabbare runt ett varv än Giti GitiSport S2 plus.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Hankook Ventus Evo
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo fick 20% fler poäng än Giti GitiSport S2 plus.
Bäst i Subj. Dry Handling: Hankook Ventus Evo
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under tre wet braking tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo stoppade fordonet på 8.09% kortare sträcka än Giti GitiSport S2 plus.
Bäst i Wet Braking: Hankook Ventus Evo
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under två wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo var 3.65% snabbare runt ett vått varv än Giti GitiSport S2 plus.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Hankook Ventus Evo
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under ett subj. wet handling tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo fick 8.05% fler poäng än Giti GitiSport S2 plus.
Bäst i Subj. Wet Handling: Hankook Ventus Evo
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under två wet circle tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo var 3.57% snabbare runt en våt cirkel än Giti GitiSport S2 plus.
Bäst i Wet Circle: Hankook Ventus Evo
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Giti GitiSport S2 plus bättre under ett straight aqua tester. I genomsnitt var Giti GitiSport S2 plus flöt vid en 0.39% högre hastighet än Hankook Ventus Evo.
Bäst i Straight Aqua: Giti GitiSport S2 plus
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från två däcktester presterade Giti GitiSport S2 plus och Hankook Ventus Evo lika bra i curved aquaplaning tester.
Bäst i Curved Aquaplaning: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Gravel Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under ett gravel handling [km/h] tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo var 0.47% snabbare runt ett varv än Giti GitiSport S2 plus.
Bäst i Gravel Handling [Km/H]: Hankook Ventus Evo
Se hur Gravel Handling-vinnaren beräknades >>
Gravel Traction
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under ett gravel traction tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo hade 7.31% bättre grepp på grus än Giti GitiSport S2 plus.
Bäst i Gravel Traction: Hankook Ventus Evo
Se hur Gravel Traction-vinnaren beräknades >>
Sand Traction
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under ett sand traction tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo hade 2.41% bättre grepp i sand än Giti GitiSport S2 plus.
Bäst i Sand Traction: Hankook Ventus Evo
Se hur Sand Traction-vinnaren beräknades >>
Grass Traction
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under ett grass traction tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo hade 30.71% bättre grepp på gräs än Giti GitiSport S2 plus.
Bäst i Grass Traction: Hankook Ventus Evo
Se hur Grass Traction-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo fick 16.25% fler poäng än Giti GitiSport S2 plus.
Bäst i Subj. Comfort: Hankook Ventus Evo
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo mätte 0.77% tystare än Giti GitiSport S2 plus.
Bäst i Noise: Hankook Ventus Evo
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under ett wear tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo beräknas täcka 11.17% miles innan 1,6 mm uppnås än Giti GitiSport S2 plus.
Bäst i Wear: Hankook Ventus Evo
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under ett value tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo visade sig ha ett 9.75% bättre värde baserat på pris/1000 km än Giti GitiSport S2 plus.
Bäst i Value: Hankook Ventus Evo
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo hade ett 5.04% lägre rullmotstånd än Giti GitiSport S2 plus.
Bäst i Rolling Resistance: Hankook Ventus Evo
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo förlorade 14.19% mindre partikelslitage än Giti GitiSport S2 plus.
Bäst i Abrasion: Hankook Ventus Evo
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Giti GitiSport S2 plus och Hankook Ventus Evo.
Totalt har Giti GitiSport S2 plus recenserats 0 gånger och förare har gett däcket 0% totalt sett.
Hankook Ventus Evo har recenserats 9 gånger och förare har gett däcket 83% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Hankook Ventus Evo.
Visa alla Giti GitiSport S2 plus recensioner från förare >>
Storleken är lite ovanlig, och därför är priset på den... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Slutsats
Key Differences
- Övergripande konkurrenskraft: Hankook dominerar de delade resultaten (3/3 testvinster), medan Giti ligger från stark mellanklass (4:e/20:e) till sist (9:e/9) beroende på testtyp och förhållanden.
- Bromsspridningen på vått underlag kan vara enorm: i SUV-testet stannar Hankook på 50,2 m jämfört med Gitis 60,1 m – nästan 10 m kortare – medan avståndet i Autobild är litet (42,1 vs 42,5 m)
- Vått väggrepp på ett säkert sätt: Hankook är genomgående snabbare (t.ex. 89,1 jämfört med 83,8 km/h i SUV-testet; 83,6 jämfört med 82,6 km/h i Autobild) och beskrivs som det bästa våta väglaget i fält.
- Vattenplaningsprestanda är testberoende: Giti vinner vattenplaning i rakt och kurvigt läge i Autobild (94,5 vs 90,4 km/h; 3,6 vs 3,4 m/s²), men i SUV-testet leder Hankook både vattenplaning i rakt (88,7 vs 85,3 km/h) och kurvigt läge (2,54 vs 2,34 m/s²).
- Effektivitet/rullmotstånd förändras i test: Giti är bättre i SUV-testet (7,68 vs 8,15 kg/t), men Hankook är klart bättre i Autobild (7,69 vs 8,99 kg/t)
- Lång livslängd och kostnad per km: Hankook har en betydande fördel i Autobild-slitage (56 310 vs 50 020 km, +12,6 %) och ett bättre värdeindex (11,01 vs 12,2), vilket gör det lättare att rättfärdiga trots sin högre prestandapositionering.
Totalvinnare: Hankook Ventus Evo
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Hankook Ventus Evo visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Giti GitiSport S2 plus Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Hankook Ventus Evo Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.