Apollo Vredestein har lanserat uppdaterade versioner av sina däck Vredestein Ultrac Vorti+ och Vredestein Ultrac Vorti R+ . De är högpresterande sommardäck utvecklade för användning på kraftfulla sportbilar och premium crossovers och stadsjeepar, och har en ny konstruktion och uppdaterade sammansättningar för att förbättra effektiviteten samtidigt som de levererar den prestanda som däcken har blivit kända för.
Däcken är designade för entusiaster och mer krävande körsituationer, medan stilinspiration från den välrenommerade italienska bildesignstudion Giugiaro innebär att de erbjuder ett elegant utseende.
Styvare axlar och sidoväggar
Både Vorti+ och Vorti R+ UHP-däcken välkomnar extra styvhet i axlar och sidoväggar, medan vulstytan på Vorti+ är 13 % större än tidigare. Var och en av däcken använder nya slitbaneblandningar med hög dragkraft för att maximera grepp och bromsprestanda i både våta och torra förhållanden. Dessa förändringar kan verka inkrementella, men Vredestein säger att allt bidrar till mer exakta och lyhörda kurvtagningar och en märkbar förbättring av hanteringen i torra förhållanden. Det var slutsatsen av interna tester på gamla och nya Vredestein Ultrac Vorti+-däck i den populära storleken 245/45 R18 (Y) XL.
Vorti R+ är designad för mycket höga hastigheter och snabb kurvtagning och ska ge förutsägbar hantering i den högre delen av en sportbils kapacitet. Massor av grepp och snabba riktningsändringar möjliggörs av en blandning av polymer och harts, och spetsbasen är också "betydligt" större.
Rullmotståndet minskar med användningen av nästa generations föreningar, som finns i stommen, spetsområdet och runt fälgen. Detta bör hjälpa inte bara bränsleeffektiviteten utan även däckets livslängd.
Eftersom de är konstruerade för prestandafordon är de nya Vredestein Vorti+ och Vorti R+ endast tillgängliga i stora storlekar. Vorti+-däcken kan rymma hjul mellan 18 och 22 tum stora, och Vorti R+ finns i storlekarna 19 till 21 tum. Det finns versioner för både bak- och fyrhjulsdrivna modeller.
Däcken debuterade på en skräddarsydd bussbyggd bil som är en hyllning till den klassiska Ferrari 'Breadvan' racerbilen. Utvalda för sin estetik lika mycket som deras prestanda, däcken på bilen är 235/35 ZR20s på framsidan och 285/30 ZR20s på baksidan.