I december 2020 tillkännagav Michelin den nya Michelin e.Primacy , och nu i mars 2021 är den allmänt tillgänglig för köp på den brittiska marknaden. Den nya Michelin e.Primacy är utformad för att sitta bredvid den enormt populära Michelin Primacy 4 och har otrolig statistik både för elfordon (EV) och förbränningsförare (IC) som vill spara pengar, räckvidd och har ett intresse av att skydda miljön.

Det nya Michelin e.Primacy är det första däcket som är koldioxidneutralt vid inköpsstället och har det lägsta rullmotståndet i sin klass. Det är byggt på Michelin-principen att ett däck ska prestera ända till 1,6 mm, vilket undviker tidigt byte av däck, minskar miljöpåverkan och sparar pengar för kunden. Imponerande nog är den fortfarande kapabel att klara EU:s våtbromstest efter 30 000 km, en sträcka på vilken vissa konkurrerande däck redan kan ha passerat den lagliga mönsterdjupsgränsen!

Ny teknik och funktioner

Den nya e.Primacy inkluderar en mängd ny teknik som är utformad för att sänka däckets rullmotstånd, utan att offra viktiga säkerhetsegenskaper som väggrepp på vått underlag, eller subjektivt egenskaper som passagerarkomfort. Däcket är försett med lättare, smalare bälten, en energipassiv blandning, en energiluftsköld, svala sidoväggar och au-format slitbanespår (se slutet av artikeln.)

Alla dessa nya teknologier resulterar i ett däck som har det lägsta rullmotståndet i sin premium-sommardäcksklass, vilket innebär att det kan leverera en extra räckvidd på 7 % för en elbil, eller för IC-motorer kan det spara cirka 174 kg CO2 över däckens livslängd, eller 21 liter bränsle var 15 000:e km. Denna besparing ger dig ett gratis däck var 30 000 körda km!

De nya däckens EU-däckmärke resultatet av A rullmotstånd och B i våtgrepp betyder att det har en etikettpoäng som mindre än 1 % av däcken på marknaden kan uppnå.

Michelin e.Primacy kommer initialt att finnas i 56 storlekar, täckande 15 till 20 tum, och är perfekt för elfordon som en Tesla, eller vanliga fordonsägare som har ett intresse av att skydda miljön.