Bridgestone Turanza 6 har precis tillkännagivits som efterträdaren till den populära Bridgestone Turanza T005 ! T005 är ett flera testvinnande däck, ofta ledande i vått tillstånd, och nya Turanza 6 lovar att förbättra prestandan på vått underlag ytterligare, samtidigt som det sänker rullmotståndet, vilket borde vara goda nyheter för både IC- och EV-förare.

De enda detaljerna vi har för närvarande är från pressmeddelandet nedan, men tack vare att Bridgestone lät testa däcket av det oberoende testorganet TUV har vi några inledande data.

TUV testade däcket i 245/45 R18 med en BMW 5-serie mot Continental PremiumContact 6, Michelin Primacy 4+ och Pirelli Cinturato P7 C2.

• Vid lateral vattenplaning var den nya Turanza 6 3,1 % bättre än Pirelli, 8 % bättre än Continental och 9,8 % bättre än Michelin, medan Continental var 0,2 % före Bridgestone vid rak vattenplaning, men den nya Bridgestone var 1,1 %. före Pirelli och 1,5 % före Michelin.
• I våta bromsningar slutade Bridgestone 0,7 meter bakom Continental men 0,7 meter före Pirelli och 2,3 meter före Michelin.
• I sidled på vått väggrepp var Bridgestone 3 % före Continental, 4,9 % före Michelin och 6,7 % före Pirelli, men vi är inte säkra på om detta är varvtid eller ett annat mått som våt cirkel.
• Bridgestone Turanza 6 ger en minskning med 2db i passeringsljud jämfört med sin föregångare

För nu är det alla detaljer vi har, det fullständiga pressmeddelandet finns nedan, och du kan vara säker på att Tire Reviews kommer att försöka vara bland de första att testa den nya Bridgestone Turanza 6 !

Nya Bridgestone Turanza 6 levererar oöverträffad våtprestanda

• Utvecklad för att möta förarnas behov och förväntningar, den nya Bridgestone Turanza 6 uppnår klassens bästa prestanda på vått underlag[1], överlägsen körsträcka[2] och förbättrad bränsle-/energieffektivitet[2].
• Bridgestones nya flaggskepp sommardäck ger förare möjlighet att hålla sig säkra och ha kontroll på vägen och vara beredda att prestera, även på en regnig dag.
• Den banbrytande tekniken TECHSYN och ENLITEN som ingår i den EV-förberedda Bridgestone Turanza 6 ger förare ytterligare effektivitets- och hållbarhetsfördelar.

Bridgestone, en global ledare inom däck och hållbara mobilitetslösningar, tillkännagav lanseringen av sitt nya flaggskepp sommardäck – Bridgestone Turanza 6. Premiumdäcket erbjuder klassens bästa våta prestanda[1] för att hålla förarna säkra på vägen , samtidigt som det ger ökad hållbarhet genom överlägsen körsträcka[2] och förbättrad bränsle-/energieffektivitet[2]. Den nya Bridgestone Turanza 6 ger förare kontroll och självförtroende i stressiga och oförutsedda förhållanden, inklusive en regnig dag.

Enligt tester utförda av oberoende TÜV SÜD överträffar Bridgestone Turanza 6 sina konkurrenter i segmentet med klassens bästa våtprestanda[1]. Detta inkluderar att vara bäst i kurvtagning och enastående prestanda i rak linje. Bridgestone Turanza 6 uppnår också den bästa EU-märkningen A-klass i våtgrepp för hela sortimentet.

Omfattande konsumentundersökningar utförda av Bridgestone om förarnas behov och förväntningar visade att 86 % av förarna angav "våta prestanda" som en av de viktigaste aspekterna när de köper ett däck, och regn och våta förhållanden har identifierats som en nyckelutmaning de möter. på vägen[3]. Med sin klassens bästa våta prestanda[1] svarar Bridgestone Turanza 6 på förarnas förväntningar och hjälper till att hålla dem säkra på vägen även i utmanande våta väderförhållanden – vilket stöder Bridgestones långsiktiga engagemang för trafiksäkerhet.

Hållbar prestanda möjliggörs av banbrytande däckteknik

Säkerhet är inte det enda prestandaområdet för nya Bridgestone Turanza 6. Bridgestones senaste flaggskeppsdäck ger också överlägsen körsträcka, med en förbättring på 22 %[2] jämfört med föregångaren Turanza T005, som fortfarande är en testvinnande produkt. Bridgestone Turanza 6 ger också förbättrad bränsleeffektivitet eller utökad batteriräckvidd (beroende på fordonstyp), ger en minskning av rullmotståndet med 4 % jämfört med föregångaren[2] och erbjuder klassens bästa EU-märkning A-klass i rullmotstånd i utvalda storlekar[4]. Detta stöds av införandet av ett aerodynamiskt fälgskydd, som är utformat för att minska luftmotståndet på däcket under körning.

Bridgestone Turanza 6 är resultatet av många banbrytande teknologier, med olika banbrytande innovationer inom slitbanemönster, sammansättning och konstruktion som förstärker dess prestanda. Dessa inkluderar den banbrytande och hållbara TECHSYN och ENLITEN - en uppsättning tekniker som ger klassens bästa däckprestanda med en stegvis förändring mot hållbarhet jämfört med tidigare generationer, som båda visas för första gången någonsin på ett Bridgestone-ersättningsdäck.

Som ett företag med hållbara lösningar utvecklar Bridgestone ständigt sin FoU-process för att bli mer effektiv och hållbar. Till exempel utvecklades den nya Bridgestone Turanza 6 med Bridgestones banbrytande teknologi för virtuell däckutveckling. Detta gör att en digital version av ett däck under utveckling kan skapas och testas, vilket hjälper Bridgestone att förutsäga hur ett däck kommer att prestera under olika förhållanden innan man fysiskt bygger prototyper. I utvecklingsfasen leder detta hållbara tillvägagångssätt till en besparing på 21 % av råvaror och CO2-utsläpp, samtidigt som det minskar 60 000 kilometer och 7,7 ton CO2 från utomhustester[5].

Konstruerad för att vara EV-färdig

Tack vare användningen av den senaste tekniken som ENLITEN-teknik är den nya Bridgestone Turanza 6 också perfekt lämpad för hybrid- och elfordon, vilket hjälper till att optimera deras prestanda. Detta inkluderar lågt rullmotstånd för att spara batterilivslängd och ta itu med räckviddsproblem, utmärkt kontroll för att lösa elbilsspecifika körrelaterade problem, högre slitagetolerans för att bekämpa däckslitage på grund av den ökade vikten och högre vridmomentet, och minskat buller för förarkomforten på grund av till det nästan obefintliga motorljudet från elbilar. Bridgestone Turanza 6 ger en minskning med 2db i passeringsljud jämfört med föregångaren[6].

Hållbara lösningar för en hållbar framtid

En kommentar till lanseringen av Bridgestone Turanza 6 var Emilio Tiberio, COO & CTO för Bridgestone EMIA: "Vi är glada över att kunna presentera vårt senaste klassledande däck, Bridgestone Turanza 6, som utvecklades med hjälp av banbrytande teknologier för att ge våra kunder ett säkert, hållbart och effektivt däck som presterar när de behöver det som mest. Vi är särskilt stolta över Bridgestone Turanza 6:s prestanda i vått väder, som ger förarna kontroll och självförtroende under de mest krävande förhållanden, även under de regnigaste dagarna.”

Bridgestone Turanza 6, som utvecklats och tillverkas i Europa, kommer att finnas tillgänglig i Storbritannien från början av 2023 i en bred täckning – 136 storlekar från 16” till 22” i ersättningssortimentet sommar[7] – för både personbilar och på -SUV:ar på väg. Detta ökar täckningen i efterfrågan med 34 nya storlekar, med fokus på segmentet med hög fälgdiameter.

Under de kommande månaderna kommer Bridgestone att avslöja flera partnerskap med ledande biltillverkare som har valt specialkonstruerade Bridgestone Turanza 6-däck som originaltillbehör för sina nya bilmodeller.

Bridgestone Turanza 6 ger betydande fördelar när det gäller energi, effektivitet, ekologi, ekonomi och lätthet, i linje med Bridgestone E8 Commitment – det breda, globala företagsengagemanget som tydligt definierar det värde företaget lovar att leverera till samhället, kunder, och framtida generationer inom åtta fokusområden.

_{[1] Tester utförda av TÜV SÜD på begäran av Bridgestone i juni 2022 vid anläggningarna ATP Papenburg (Tyskland) och Bridgestone EUPG (Italien) för våtprov med BMW 520i och BMW 530d, på däckstorlek 245/45 R18 100Y XL . Turanza 6 jämfört med huvudkonkurrenternas prestationer i samma segment: CONTINENTAL Premium contact 6, MICHELIN Primacy 4+, PIRELLI Cinturato P7 (P7C2). Rapport nr [713263409].}

_{AQUAPLANING LATERAL, betyg: BRIDGESTONE Turanza 6 (100,0%), PIRELLI Cinturato P7 (P7C2) (96,9%), CONTINENTAL Premium Contact 6 (92,0%), MICHELIN Primacy 4+ (90,2%).}

_{AQUAPLANING STRAIGHT-LINE, betyg: CONTINENTAL Premium Contact 6 (100,2%), BRIDGESTONE Turanza 6 (100,0%), PIRELLI Cinturato P7 (P7C2) (98,9%), MICHELIN Primacy 4+ (98,5%).}

_{LATERAL WET GRIP, betyg: BRIDGESTONE TURANZA 6 (100,0%) CONTINENTAL Premium Contact 6 (97,0%), MICHELIN Primacy 4+ (95,1%), PIRELLI Cinturato P7 (P7C2) (93,3%).}

_{VÅTBROMSNING (Ø BERÄKNAD. Stoppsträcka [m] 80-20 km/h ), betyg: CONTINENTAL Premium Contact 6 (33,0), BRIDGESTONE Turanza 6 (33,7), PIRELLI Cinturato P7 (P7C2) (34,4), MICHELIN Primacy 4+ (36).}

_{[2] Baserat på internt riktmärke Turanza 6 vs Turanza T005 (ref. storlek 205/55R16)}

_{[3] Bas: Alla europeiska länder (n=21501) Fråga: PD5. Vilket är det viktigaste du skulle ta hänsyn till när du väljer däck? Rangordnad från hög till låg (överväg) – vald – TOP 3}

_{[4] Bridgestone Turanza 6 erbjuder den bästa EU-märkningen A-klass i rullmotstånd i utvalda storlekar och andra har en utmärkt EU-märkning B-klass.}

_{[5] Baserat på deklarerade CO2-utsläpp för VW Golf 8 (120g/km), BMW 5-serien (121g/km) och VW Tiguan (142g/km), utvecklingsbilar för 205/55R16, 245/45R18 och 235/55R17.}

_{[6] Baserat på internt riktmärke Turanza 6 vs Turanza T005 (ref. storlek 205/55R16)}

_{[7] 16-tumsstorleken på Bridgestone Turanza 6 kommer att lanseras 2024}