Yokohama BluEarth AE50 Recensioner - Page 3

Given 54% medan du kör en Volvo C70 T5 GT (225/45 R17) på mostly town i 5,000 easy going miles
Drygt 5000 mil, visserligen framför en framhjulsdrift. Sätt dem på januari förra året en misslyckad och en varning på MOT i februari. Stillsam körning, främst min fru går till jobbet.
Hjälpsam 21 - däck recenserat den February 22, 2016
Given 64% medan du kör en Honda Civic (205/55 R16 V) på a combination of roads i 1,000 average miles
Tidigare hade Goodyear effektiv greppprestanda från tidigare bil, jämfört med Yokohamas, Yokohamas känns mer vaga på vägarna, greppet verkar mindre än goda åren också. Den känns också väldigt lätt vilket gör att bilen känns ryckig. Det känns som att bilen flyter på vägarna när man kör. Det enda jag gillar är att däckstrukturen är hårdare än goodyears, vilket känns mer robust.
Men om jag får välja igen skulle jag gå tillbaka till goodyears, de är bättre på väggrepp, vägfeedback och komfort.
Hjälpsam 30 - däck recenserat den February 18, 2016
Given 63% medan du kör en Saab Automobile 9 3 Vector Sport Sportwagon (150) (225/45 R17 W) på a combination of roads i 12,000 average miles
Nytt, torrt och vått grepp, ljud och komfort är bra. Den stora besvikelsen har varit slitaget - efter knappt 12 000 mil är fronterna nere på 3 mm och nu är det vattenplan oroväckande, så de måste bytas ut lite tidigare än vad jag normalt skulle göra. Kommer inte att köpa dessa igen.
Hjälpsam 14 - däck recenserat den October 13, 2015
Vad ska man veta om de BÄSTA All Season-däcken för 2025? Klicka för att ta reda på det!
Given 83% medan du kör en Honda Civic Type R (225/40 R18) på a combination of roads i 10,000 easy going miles
Köpte dessa till min Civic Type R, ersätter Falken ZE912. Jag ville gå tillbaka till Yokohama eftersom jag brukade använda Prada spec 2, som var fantastisk i det torra och läskigt i det våta.

Jag har haft dessa däck på i en vecka nu, och de är en markant förbättring jämfört med Falkens de ersatte. Bilen verkar gå friare och greppet ger dig mycket mer självförtroende. Falkens brukade vara riktigt ryckiga baktill, men AE50 är rejäl. Den största skillnaden är när man accelererar. Med Falken skulle däcken alltid snurra och snurra lite under lågväxlingarna. AE50 förblir planterad hela tiden.

Jag har ingen aning om slitaget än, Prada 2 brukade gå ganska snabbt, men jag körde dem hårt. Jag skulle vara glad om jag fick 12k utanför.

Överlag ett bra däck. Jag skulle köpa igen, men om min budget tillåter kan jag välja en Yokohama med högre spec, eftersom jag alltid har gillat dem.
Hjälpsam 21 - däck recenserat den August 10, 2015
Given 73% medan du kör en Citroën C5 Tourer (225/55 R17 W) på a combination of roads i 3,000 average miles
Bytte nyligen från Michelin Primacy HP till Yokohama Bluearth AE50, och mycket nöjd.

Denna däckstorlek är inte särskilt vanlig, så min däckhandlare presenterade detta nya däck från Yokohama, som hade ett mycket bra pris jämfört med andra stora märken.

Än så länge känns bilen mer lyhörd för min input, inga problem i väta och ingen skillnad i däckljud.

Om du funderar på att använda det här däcket ser jag det som en perfekt utmanare, inom de "vanliga misstänkta"
Hjälpsam 18 - däck recenserat den June 8, 2015
Given 83% medan du kör en Mitsubishi Lancer GLX (195/60 R15 H) på mostly town i 1,000 average miles
Bra torra och våta grepp. Valuta för pengarna. Ljudnivån fortfarande acceptabel. Hur som helst kan man inte ha det bästa av två världar, bra grepp i utbyte mot oljud, jag tycker det är värt köpet. Dessutom är den tillverkad i Japan.
Hjälpsam 13 - däck recenserat den August 22, 2014
Given 87% medan du kör en Mercedes Benz B250 Petrol (225/40 R18 W) på track i 100 spirited miles
Testade nyligen dessa däck rygg mot rygg med andra stora märkesdäck under alla förhållanden (vått/torrt grepp, bromsning, buller, komfort ect). Yokohama AE50 presterade inte bara bättre än konkurrenterna, den hade mer slitbana kvar och såg synbart mindre använd ut. Skulle rekommendera med tillförsikt.
Hjälpsam 19 - däck recenserat den July 22, 2014