Buller och slitbanans livslängd är de vanligaste klagomålen på Yokohama ADVAN Sport. Båda kritiseras i nio av 29 recensioner, alltså ungefär tre av tio, jämfört med tre respektive två positiva kommentarer. Greppet på torr väg uppskattas mer konsekvent, med åtta positiva omnämnanden mot en kritik, men köregenskaperna på torr väg får sex klagomål mot två positiva omdömen. Även våtgreppet får mer beröm än kritik, även om några ägare känner sig osäkra i kurvor på vått underlag eller när de närmar sig gränsen. Åsikterna om komfort går isär och lutar åt det negativa, så det är ingen pålitlig styrka. De flesta recensioner anger inte vilket skede i däckets livslängd de avser, och ingen har lämnat någon uppföljning, vilket begränsar slutsatserna om hur däcket åldras. Genomsnittet på 55,8 % bygger på tio positiva recensioner, tolv neutrala och sju under 40 %.
Det ägarna nämner oftast räknat i 28 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Jag har använt de här standarddäcken på min bil i tre månader och jag hatar den, den har en fruktansvärd åktur och för helvete, den är väldigt bullrig, 30 miles per timme i stan och jag kan inte höra ljudet. Mycket nedslående.
Generellt sett väldigt positivt överlag. Det går inte att fela förutom lite eller något bullrigare än jag förväntade mig. Priset är inte nöjd, men när du köper mot toppen, vad kan du förvänta dig?
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Yokohama ADVAN Sport? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Valde dessa däck framför standard Dunlops för min Mini Cooper S. runt 15% billigare men inte värt att spara. Väghållningen är inte i närheten av lika säker i kurvor och mot gränsen men mer än så är åkturen hård, obekväm och mycket bullrig. på det hela taget en mycket tuffare åktur och i efterhand skulle jag betala extra för originalpassformen Dunlops
Inte ett dåligt däck för priset men slitagegraden var skrämmande på min Honda CRV, trots AWD. Ändå var slitaget jämnt på alla fyra däcken utan rotation. Däcken höll bara 9 000 mil - nu måste besluta om byten. Under vintern, var tillbaka till original 18 i OEM spec Dunlop's för vinter/snö men sommaren är här och måste bita ihop för 19 i hjul.
Yok's var lysande på en snabb, längdåkningsresa i Irland förra året men jag kände att däckgreppet var på gränsen. Brist på förtroende för förmågan att stoppa fordon på ett säkert sätt i hög hastighet fick mig att lyfta gasen kort men som tidigare Audi S3-förare på Goodyear Eagle F1 GDS3, förväntade jag mig kanske för mycket av SUV med sämre däck. Efter resan såg de ut som om de hade slagit! Vägbanorna var dock varma och allt var på vägar av typ B eller landsvägar. Ärlig kommentar - ett mycket lämpligt däck för sommarbruk på en CRV.
Köp igen - förmodligen inte med tanke på personlig körstil! Kan välja Continental ContiSport Contact 3.
Fantastiska däck för de första 7000 kilometrarna, sedan blir de helt enkelt irriterande.. buller är nästan outhärdligt för ett däck som är designat för dagligt bruk. Greppet är alltid bra även om det finns däck där ute som har bättre grepp, men något som detta däck briljerar med är feedback och snabba reaktioner, jag är säker på att det inte finns något däck där ute som reagerar och ger känslan av vad som händer på vägen bättre än så här en.
"Jag ersatte dem med Goodyear F1 Asymetric och skillnaden är som natt och dag." Min banupplevelse är precis den motsatta: efter många V103S ville jag testa andra däck och köpte F1AS: för första gången måste jag lämna banan efter bara 10min, jag tappade greppet helt när däcken blev varma.. Jag använde att tävla 20-30min med V103s, får bara ta hand om tryck. Jag sålde F1AS två dagar senare ;)
Jag äger en R26 Megane Sport som har haft över 10 par däck på sig inom en 2-årsperiod och har haft alla kombinationer av däck du kan tänka dig. ADVAN har visat sig vara det sämsta däcket jag någonsin haft nöjet att äga och det dyraste jag har köpt. Jag har använt AVS på tidigare bilar och har alltid varit imponerad av prestandan även om slitbanan var något äventyrad. ADVAN har visat sig vara en mycket sämre följeslagare för slitage, vattenplaning, prestanda, torr/våt hantering än någon av de större tillverkarna. Jag har också använt en budget NEXUS N600 som har visat sig vara ett mer progressivt prestandadäck tillsammans med bättre slitage för en tredjedel av kostnaden och förmodligen 10% bättre prestanda för ett 235/40-18 95Y-däck
Jag köpte dessa till min e38. De pratar stort om sin marknadsföring, men jag måste säga att det här är de sämsta däcken jag någonsin kört. Jag har också kört olika Yokohamas på mina 5 serier som jag älskade, men dessa var dåliga. De glider/snurrar från ett stopp om du ger den för mycket gas, de nådde slitpärlorna för mig på mindre än 10K miles. I högre hastigheter runt svängar har jag noll självförtroende. Jag ersatte dem med Goodyear F1 Asymetric och skillnaden är som natt och dag. Dessutom kostar de alldeles för mycket bara för sin livslängd. Köp inte om du inte gillar att lära dig saker på egen hand istället för att lära dig av andras misstag.
