Greppet på torr väg och prisvärdheten är Nexen N Blue ECO:s tydligaste fördelar. Komforten får också beröm och i den här lilla gruppen finns inga klagomål. Greppet på vått underlag uppskattas i allmänhet, även om en minoritet rapporterar dåligt väggrepp och mindre trygghet i regn. Åsikterna om mönsterlivslängden är nästan jämnt delade: ungefär var fjärde ägare är besviken på slitaget, trots flera nöjda omdömen efter längre tids användning. Även erfarenheterna av ljudnivån är nästan jämnt fördelade mellan tysta och högljudda upplevelser, snarare än att visa på en konsekvent styrka. En person skrev två gånger om däcket och berömde greppet i båda recensionerna, men det räcker inte för att fastställa något generellt mönster för däckets prestanda över tid.
Det ägarna nämner oftast räknat i 30 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ersatte de ursprungliga BBS-legeringarna på vår 20 år gamla 2.0 MkIII Golf Carbriolet förra året eftersom de var korroderade så ersatte den slitna Pirelli P6000 (framtill) och Goodyear Efficient Grip (bak) med dessa Nexen. De kom rekommenderade eftersom vi letade efter däck med bra torrt grepp eftersom det ofta är parkerat på alla utom de soligaste dagarna! Dessa möter korten - enorma mängder feedback jämfört med den gamla uppsättningen i det torra, vilket ger mycket mer självförtroende att driva på. Bränsleekonomin har förbättrats med färddatorn som registrerade 41-46 mpg på de senaste körningarna, upp från cirka 36-39 mpg tidigare. Nackdelarna - det finns en del däckljud märkbart på en bra yta vid 40 mph, men detta brukar inte vara ett problem eftersom motor- och vindljud är mer betydande på den gamla cabrio! Också de par gånger man kört i väta, återkopplingen som finns i det torra bleknar och styrningen blir märkbart lätt (ingen ESP här!). Men greppet är fortfarande tillgängligt i vått tillstånd. För tidigt att bedöma slitage men ser fortfarande ut som ny på 2Kmiles Utmärkt värde på den lätta sommar Cabrio men skulle tveka att sätta på familjen Volvo V70...
Medlem
Honda
205/70 R15 T
16 093 km
En kombination av vägar
Livlig
Monterade ett komplett set till min 2001 Honda CR-V som kördes hårt för cirka 10 000 mil sedan och är imponerad och förvånad. De slits långsamt och har starkt grepp i torrt och exceptionellt bra grepp och precision i vått. Inte mycket balansering behövs heller. Som de har på sig är det lite mer vägljud på grova ytor än jag skulle vilja men bilen är benägen för detta. Sammantaget är jag mycket imponerad av priset och skulle köpa igen.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Inte illa billigt däck, mycket bra valuta för pengarna köp. Negativa sidor är buller, som når dig på långa turer och slitage. Deras tråddjup är inget att skriva hem om från ny, än mindre efter 5, 10k miles. Det bästa med dem är hur de hanterar i kurvor: mycket säker, ingen som helst understyrning, de känns bokstavligen greppvänliga. Våtbromsning är anständigt, torrbromsning är inget spektakulärt, men inget farligt också. Bränsleförbrukningen är mycket låg, till och med orealistisk.
Jag köpte ett helt set förra året när en vän rekommenderade dem. Vanligtvis klarar jag mellan 18 - 24k på en uppsättning däck men dessa Nexens har 11k miles under bältet och jag har precis bytt ut dem. Efter 6 månader roterade jag fram till bak eftersom fronterna var nere på 3 mm. Torrgrepp är bra men i vått tillstånd har de väldigt lite dragkraft och gör körningen "intressant". Den enda fördelen med dessa däck är hur de hanterar stående vatten när de kör i en rak linje - spårens enorma bredd tränger undan allt vatten och vattenplaning sker aldrig. Jag har återgått till Maxxis-däcken eftersom jag hade ett set innan Nexens och de gav mig 18 000 miles och det våta väggreppet är fenomenalt för priset.
Jag hade ett nytt set på när jag köpte min skåpbil. De har presterat bra greppmässigt, men slitaget är ynkligt. Jag har kört 13 000 miles, fronterna är på gränsen och de bakre är nere på 3 mm. Jag köper inte budgetdäck av denna anledning, det är en falsk ekonomi, spendera 20-30 pund mer per däck och få 3 gånger så lång livslängd, det är enkelt.
Jag blev faktiskt förvånad över hur det här billiga däcket kan fungera som ett mycket dyrare Nokian-däck. Det är lite bullrigt men jag hör det inte mycket i den här bilen. Annars rekommenderas det för normal körning. Kommer att köpa den igen!
Jag har haft dessa på min Mark 3 diesel Renault Espace de senaste 10 000 milen. Jag valde dessa eftersom de verkade ha den bästa recensionen av alla budgetdäck i prisklassen. Jag har åkt på landsvägar och upp och ner på M20. Bilen har alltid betett sig utmärkt - lite buller på motorvägen (beroende på vägbanan) men jag skulle rekommendera dem till alla.
Det här är inga dåliga däck. Du kanske vill kontrollera proffsens recensioner, men jag skulle rekommendera dem till en förare som vill ha bra kvalitet för pengarna.
Om du har en dödslängtan köp dessa!!!!!!!! i det torra dess brus och det våta dess som en top gear promo scen dam rätt farligt!!!!! Som alla budgetmärken borde förbjudas
