Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect har testats 3 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 5.
Tire Racks bandäckstest 2022: Extreme Performance P8 av 11
Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect (240) var lätt att lita på, med en balans mellan neutral och understyrd, men varvtiderna placerade det mitt i fältet snarare än nära toppen.
Var Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning | 2 | P6,5 av 8 | 26% | - |
| Väghållning på torrt | 3 | P5 av 9 | 49% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 2 | P5 av 8 | 51% | - |
| Väghållning på vått | 2 | P5,5 av 8 | 41% | - |
| Våt cirkel | 1 | P8 av 10 | 22% | - |
| Rak vattenplaning | 1 | P7 av 10 | 33% | - |
| Böjd vattenplaning | 1 | P3 av 10 | 78% | - |
| Komfort | ||||
| Buller | 1 | P3 av 10 | 78% | - |
| Prisvärde | ||||
| Rullmotstånd | 1 | P3 av 10 | 78% | - |
Samma facit för däcket det ersatte och däcket som ersatte det.
| Däck | Tester | Segrar | Snittplacering | Slaget fält |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport Cup 2 Föregångare | 12 | 5 | 2:a | 77% |
| Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect Detta däck | 3 | 0 | 5:e | 25% |
Bygger på 2 tester. Uppdaterad 27 mars 2026.
I två prestandatester sommaren 2022 slutar Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect konsekvent runt prispallen (3:a i ett bantest med 6 däck och 3:a i en UHP/UUHP/semi-slick-jämförelse med 10 däck), vilket indikerar stark övergripande fart för ett banfokuserat däck. Dess tydligaste dynamiska styrka är körhastighet och konsekvens på torrt underlag, medan sekundära positiva siffror syns i förfinings-/effektivitetsmått (buller och rullmotstånd) där de mäts. De största prestandaproblemen är bromsning - särskilt bromsning på torrt underlag i förhållande till dess faktiska körhastighet - och mycket varierande prestanda på vått underlag beroende på testet, där ett resultat visar konkurrenskraftig bromsning på vått underlag men ett annat visar ett stort underskott. Kostnaden är också en tydlig nackdel, med det högsta priset i Sport Auto-testet med god marginal, vilket väsentligt försämrar värdet även när den dynamiska prestandan är stark.
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect (240) var lätt att lita på, med en balans mellan neutral och understyrd, men varvtiderna placerade det mitt i fältet snarare än nära toppen.
Lätthanterliga banddäck.
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Michelin