Förmodligen för presterande för min lilla MX5 1.6 :-)

Fint däck, men inte lika bra som Goodyear d5..

Jag hatade dessa däck!!!

Tidigare hade jag 4st Potenza RE050A (följde med bilen när den var ny), och trots att de inte var de bästa vad gäller komfort var de ganska bra när det gällde hantering och att lägga ner strömmen på asfalten.

I det våta var de som en 5/10, men i det torra var de underbara (8/10 inga problem).

Jag hade också Continental PremiumContact2, jag vet att de inte var ett sportdäck, men jag gillade dem också, ännu mer än Bridgestone. De var bättre i komfort, lika eller bättre i det våta och lite sämre i det torra.

När det gäller slitage var Contis sämre än Bridgestones.


Men vet, på tal om den så kallade Ventus V12 Evo.

Jag letade och letade och, för priset, verkade V12 Evo bra nog för mig, och när det gäller komfort var/är de faktiskt mycket bättre än Potenzas RE050A.

Potenzorna var alltid dåliga och gjorde bilen för stel, och av den anledningen var jag faktiskt ute efter mer bekväma däck. Och det lyckades verkligen.

Men nackdelarna...

Jag körde min Ibiza FR med Hankooks i 3000 mil bara i torrt läge (sedan juli till en vecka sedan fick jag bara torra vägar) och jag gillade inte dessa däck alls. Väldigt dåligt att lägga ner strömmen, sidoväggarna är väldigt mjuka och, speciellt bak, gör det denna Ibiza 6J FR väldigt "nervös" när man trycker på den lite mer.

Och dessa är tänkta att vara "högpresterande däck"? Ge mig en paus!

Igår fångade jag blöta vägar, och det var väl lite läskigt. Jag fick till och med en liten "överraskning" vattenplaning och jag hade nästan en syra (lite, men och syra)...

ESP:n slogs på konstant, något som aldrig hände med Contis PC2 och Potenzas RE050A...


Och om jag berättar vad jag tänkte om dessa Hankook och början... Tandköttet i dessa däck var enormt... Runt 2000 miles för att få bort tandköttet (eller mer).

När jag bytte till Hankooks kände jag att bilen var förstörd.

Jag skulle kunna fortsätta och fortsätta, men jag tror att det är det.

Jag rekommenderar inte dessa däck, speciellt inte i en Ibiza FR (6J-modell).

Snyggt däck, men har inte förmågan att matcha showen. Presterar bra som en daglig löpare men chockerande dålig på gränserna. En hel del slitbanor som kräver korrigering och gasbalansering. Mer märkbar i det torra.
Slutresultatet är ett billigt däck, inte ett prestandadäck.

Snyggt däck, men har inte förmågan att matcha showen. Presterar bra som en daglig löpare men chockerande dålig på gränserna. Många slitbanor som kräver korrigering och gasbalansering. Mer märkbar i det torra.
Slutresultatet är ett billigt däck, inte ett prestandadäck.

Jag har köpt de här däcken med tanke på att de skulle vara en enorm förbättring från min gamla bridgestone turanza er300 som var monterad framtill på min ford fiesta mk6 utrustad med bilstein b8 stötdämpare och AP-fjädrar, och de var ett fullständigt misstag och en besvikelse... Brostenen var nästan död, men de ger fortfarande greppet för att komma in i kurren ok och i mitten av hörnet, om det behövs, ger möjligheten att korrigera banan med lyft av överstyrning. Dessa hankook har inte samma grepp och på grund av deras ENORMA sidoväggsflex (jag använder 39psi och de flexar fortfarande för mycket), ger de upp väldigt tidigt och har en mycket bristfällig vägfeedback. Det faktum att bridgestones är ett premium sommardäck för touring och hankookarna är extremt högpresterande gav mig fel uppfattning om hur de skulle se ut. Jag kan inte heller förstå mängden bra/utmärkta recensioner om hankoks. Hur som helst, jag hoppas att min recension kan hjälpa dem som gillar att känna och köra bilen och funderar på att sätta dessa på framsidan av sin fwd för att inte göra det och prova något annat.

Jag har dessa på en 2004 volvo v70 d5 som jag köpte för att ersätta goodyear eagle f1 ncts som jag inte kan köpa nu. Styrvanorna hos v70 verkar älska v-mönstret för både ncts och hankook v12s, vilket gör styrningen väldigt exakt (vilket på none v pattern-däck inte v70 är) och jag har märkt tidigare att none v pattern-däck, när däcken slits tenderar det att gå spår men det verkar inte vara fallet med v12:orna.
Volvo v70 är ganska tung på framsidan och på grund av sin 5 potters tvärgående dieselklump kan det vara ganska oförlåtande att parkera och styra korrekt på vissa ytor, men v12:orna gör det lätt och ger rimlig feedback.
Jag köpte dem för att prova framänden förra året och har i år fortfarande 5 mm så har flyttat dem till bakaxelsatsen och monterat 2 nya likadana på framaxelsatsen. De är tysta och klarar guppen ganska bra. Tja. Om de har några brister skulle jag säga att däckväggarna ser ut som om du har punkterade däck men jag kör på 36psi så det är bara en mjuk vägg är allt inget att oroa sig för eftersom de är förstärkta på sidan väggar i alla fall.Sammantaget ett mycket pålitligt däck bra stopp i vått och torrt som på v70 ger stort körförtroende. Jag kommer att fortsätta köpa dessa däck .Hankook kan absolut inte längre anklagas för att bara sälja budgetdäck de har kommit i ålder och med rätta förtjänar sin position.

Jag har haft två uppsättningar Hankook Ventus V12, körd cirka 25 000 miles vardera, ner till cirka 5 mm slitage. Hankooks var roliga och perfekt balanserade med Mazda 3, alltid väl sammansatta och balanserade, oavsett hur pigg körningen var. Komforten var dock dålig, särskilt på grova ytor, så jag bytte nyligen till Michelin Pilot Sport 3. Michelinerna får bilen att kännas mer "vuxen". Mjukare och tystare, men mer understyrning och mycket mindre självförtroende för bilens gränser. Så sammanfattningsvis var Hankoks väldigt roliga, men inte sista ordet om förfining.

Passade dessa på min 2008 2.0 tdi diesel audi a4. Vägbullret är otroligt högt. Jag har bara kört cirka 300 mil och jag börjar redan hata min bil. Kommer definitivt behöva byta dem. Jag bytte sedan bakåt för att se om detta skulle hjälpa men bilen känns instabil vid kurvtagning.

Jag gillar inte det här däcket. Grepp i torrt & vått bra och slitaget är bra. Men styrningen var i behov av ständig korrigering som om du var i kuling hela tiden, (ja jag provade olika tryck) efter att däcken var halvslitna gav jag upp och hade fyra Michelin monterade, bilen är nu perfekt igen. Jag kommer inte köpa Hankook för den här bilen igen.

Inte illa, väldigt bekväma och tysta däck (även på 17" fälgar). Nackdelen är dock att dessa däck är ganska mjuka, så de rullar lite på hörnen. Det är inte alls prestandadäck men kommer att vara bra för en familjebil På EU-etiketten står det C,C, 70dB. Greppet i det torra är bättre än genomsnittet däck verkar för att spåra lite. Dessutom känns styrningen nu väldigt lätt, förmodligen på grund av bristen på friktion mellan gummi och väg Det känns ofta som att man inte har kontroll över hjulen.

Jag monterade detta däck och kände att det är väldigt tyst men efter 16 000 km färd är det våta greppet uselt. Att gå genom en vattenpöl får bilen att halka och jag måste kontrollera för att få bilen tillbaka till spåret. Detta hände några gånger och jag kommer seriöst att tänka tre gånger när jag kommer för att köpa detta däck igen.