bytte från gross axx bridgestone er33 förmodligen standard på alla lexus eller så kallade "premium däck"....gjorde en enorm skillnad när man bytte till s1 noble 2...mycket bättre grepp, mindre buller...betalade 75% av priset för mycket bättre kvalitet..

Bra däck

Otroligt tyst och bekväm. Allvarligt. Väldigt löjligt bekväm. Får Manila-vägarna att kännas beboeliga och håller dig frisk på den dagliga pendlingen, samtidigt som du får ett leende på läpparna under kurvtagning i hög hastighet. För att kosta mindre än 80 % av PS4 är både torrt och vått grepp riktigt bra, men naturligtvis inte lika bra som PS4. Kan inte säga något om slitage då jag bara har kört dem ett tag.

Sätt på fullt set den 16 december och de är klara med 72 500 km daglig körning. Enda gången jag har märkt slitage var våta hörnet förra veckan (oh och jag gick lite snabbt).
De ursprungliga Bridgestones monterade på min 2015 Mazda 6 Wagon höll 48 600 vs Hancock 72 500.

Hancocks är billigare håller längre, hanterar bättre, stoppar bättre, bara bättre.

Jag hade Hancocks på min 2012 Mazda 6 Wagon också och fick 70 000 plus från varje set. Den bar 3 set innan jag bytte.

äntligen hittade jag däcket med bra torrt och vått grepp med hög komfortnivå med lågt ljud.

Ett bekvämt slätt däck, men de har varit en fruktansvärt bra match med min MX5. Styrfeedback och hanteringsegenskaper reducerades avsevärt genom att montera dessa däck, så mycket att tillsammans med MX5:s mycket skarpa och snabba styregenskaper var hanteringsegenskaperna outhärdligt slarviga och instabila. Efter 1500 km återvände jag till leverantören och mycket till min uppskattning fick jag en återbetalning/kredit.
Trots fruktansvärda styregenskaper berömmer jag dem för mycket bra grepp i både torra och våta förhållanden. Komforten och ljudnivån var bra. På en mindre sportinriktad bil kan de vara ett ganska bra däckval.

Efter att ha varit en Michelin-fan i 20 år men bestämde mig för att ersätta mina slitna Primacy 3-däck med dessa Hankook eftersom de var mycket billigare än Michelin. Jag var tveksam tills jag läste de positiva recensionerna om dessa däck så jag bestämde mig för att ta steget. Efter att ha åkt mer än 7000mil, vågar jag säga att de är mer eller lika tysta som Primacy 3 men de är mest bekväma. Jag blev ganska förvånad över våthanteringen i vått till hastigheter på 140 kmh. Vattenplanering är anständigt och jag hade samma självförtroende som jag hade med Michelin. Jag kommer definitivt att köpa dem igen.

Utmärkt hantering i vått tillstånd även vid hög hastighet (160-180 km/h). Det jag tyckte mest om var hur tyst däcket är trots bra prestanda. Jag var först tveksam till att välja mellan PS3, med dess prisskillnad. Jag vet att jag har gjort rätt val :)

Allt som allt ett hyfsat däck, men hade förväntat sig lite mindre slitage. De gick förmodligen ner på ytterligare 5-7 tusen kilometer. Mina Potenzas varade längre, men var inte lika bekväma.

8/10: Känns som ett 50 touring-däck på 2,4 bar.
9/10: Mycket bekväm och inga stötar på ojämna vägar.
9/10: Lågt ljud på dåliga vägar, väldigt tyst på motorvägar.
8/10: Bra grepp på torra och våta vägar.
9/10: Mycket bra valuta för pengarna.

Fick den på min 2009 KIA Rondo efter omfattande efterforskningar. Och jag älskar dessa däck väldigt mycket. Dessa däck ger mindre ljud än LM703, NT8000, N8000, V551, 3ST (225/50R17), INVO och GR90 (225/45R18) som jag precis tog av. Supertyst och slät på alla vägbanor, mycket bra grepp i våta/torra förhållanden och extremt bekväm att köra. Jag kan inte säga något om livslängden eftersom jag bara har kört runt 1 500 kilometer, men än så länge bra! Tummen upp för HANKOOK :)

Installerade på min 2009 KIA Rondo efter att ha gjort mycket research och jag gillar dem verkligen. Dessa däck är mindre bullriga än LM703, NT8000, N8000, V551, 3ST (225/50R17), INVO och GR90 (225/45R18) som jag tog bort. Supertyst och slät över hela vägbanan, mycket bra våt/torr grepp och extremt bekväm. Jag kan inte kommentera livslängden då jag bara har tillryggalagt cirka 1000 mil, men än så länge väldigt bra! Grattis till HANKOOK :)