Meny

Testresultat för Goodyear Wrangler All Terrain Adventure

Tyre Reviews-tester: 2 Testat 2017 till 2025 4 publikationer

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure har testats 5 gånger av oberoende publikationer, med 1 testsegrar och en snittplacering på plats 5.

  • 5Oberoende tester
  • 1Testsegrar
  • 3Pallplatser
  • 5:eSnittplacering
  • 45%Slaget fält i snitt
  • 4Publikationer

5 tester, 2017 till 2025

Andel av fältet som slogs i varje test, från äldsta till nyaste. Håll över eller tryck på en punkt för att se testet.
  • Testseger
  • Andra plats
  • Tredje plats
  • Snitt 45%
Det senaste testet

2025 Autobild SUV Off-Road sommardäckstest P10 av 10

Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure är ett specialiserat terrängdäck som utmärker sig i sin avsedda miljö men har svårt på asfalterade vägar. Det har en robust profil som är mycket motståndskraftig mot punkteringar och skärsår från vassa stenar och ger det bästa greppet på gräs och sand bland alla testade däck. Det uppvisar dock stora brister i prestanda på vått underlag med betydligt längre bromssträckor och dålig motståndskraft mot vattenplaning. Hantering och bromsning på torrt underlag försämras på liknande sätt. Även om det är utmärkt för dedikerad terränganvändning, beskrivs det som "helt olämpligt för vardagstrafik" av testarna.

Stark: Väghållning på grus, Sandgrepp, Gräsgrepp Svag: Torr inbromsning, Väghållning på torrt, Våt inbromsning, Väghållning på vått, Våt cirkel, Rak vattenplaning, Böjd vattenplaning, Buller, Rullmotstånd Vinnare: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Facit per disciplin

Var Goodyear Wrangler All Terrain Adventure placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.

Facit per disciplin
Disciplin Tester Snittplacering Slaget fält Förstaplatser
Torrt
Torr inbromsning 3 P6 av 8,7 36% -
Väghållning på torrt 3 P4,7 av 8,7 56% 1
Subj. Torr manövrering 1 P1 av 9 100% 1
Vått
Våt inbromsning 3 P5,7 av 8,7 42% -
Väghållning på vått 3 P6 av 8,7 38% -
Subj. Våt manövrering 1 P1 av 9 100% 1
Våt cirkel 3 P5,3 av 8,7 46% -
Rak vattenplaning 3 P8,3 av 8,7 6% -
Böjd vattenplaning 3 P8,3 av 8,7 4% -
Snö
Snöbromsning 2 P5 av 8 44% -
Snögrepp 2 P8 av 8 0% -
Väghållning på snö 2 P8 av 8 0% -
Terräng
Väghållning på grus 3 P4 av 8,7 59% -
Grusbromsning 1 P5 av 7 33% -
Grusgrepp 2 P6,5 av 8,5 28% -
Subj. Väghållning på grus 1 P5 av 9 50% -
Väghållning på terräng 1 P2 av 9 88% -
Subj. Väghållning på terräng 1 P2 av 9 88% -
Sandgrepp 2 P2,5 av 8,5 75% 1
Gräsgrepp 1 P1 av 10 100% 1
Lergrepp 1 P1 av 7 100% 1
Komfort
Subj. Komfort 1 P4 av 9 63% -
Subj. Buller 1 P1 av 9 100% 1
Buller 3 P5 av 8,7 53% -
Prisvärde
Rullmotstånd 3 P7 av 8,7 22% -

Mot den egna modellserien

Samma facit för däcket det ersatte och däcket som ersatte det.

Mot den egna modellserien
Däck Tester Segrar Snittplacering Slaget fält
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure Detta däck 5 1 5:e 45%
Goodyear Wrangler Outbound A/T Efterträdare 0 - - -

Prestandanalys

Bygger på 5 tester. Uppdaterad 8 september 2025.

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure uppvisar en kluven personlighet: stark subjektiv väghållning, balans mellan torrt och vått väglag i vissa jämförelser med asfalt, god ljudkomfort och kapabelt terränggrepp på utvalda ytor (sand och lera), men med tydliga sårbarheter i vattenplaning, bromsning på vått underlag i tuffare SUV-/asfaltfokuserade tester, rullmotstånd och vinterprestanda på grund av dess icke-snöklassade design. Resultaten varierar kraftigt beroende på testkontext - presterar bra i utvärderingar med fokus på asfalt, blandade ytor, men slutar sist när den jämförs med övervägande vägbaserade SUV-däck. Sammantaget utmärker den sig i förarförtroende och specifikt terränggrepp (sand/lera), med konkurrenskraftig väghållning på torrt och vått underlag i asfaltsgrupper, men lider av dåligt vattenplaningsmotstånd, svag bromsning på vått underlag i 2025 års SUV-sommartest, mediokra grus-/bromsvärden och särskilt dåligt grepp/hantering på snö. Utmärkelser och placeringar varierar från 1/7 och 3/9 till 10/10, vilket indikerar kontextkänslig prestanda.

Prestandastyrkor

Prestandabrister

  • Våtsäkerhet och vattenplaning (i SUV-sammanhang med vägkonkurrens) Stark
    Detaljer
    • 10/10 i bromsning på vått underlag (+39,7 % från bästa) och 10/10 i väghållning på vått underlag (+12,8 % från bästa) i 2025 års test
    • Sämsta vattenplaning i rakt läge (+17,8 % från bästa) och vattenplaning i kurvor (+52,6 % från bästa) i 2025 års test
  • Snöprestanda Stark
    Detaljer
    • 9/9 snögrepp (+61,9 % från bästa) och 9/9 snöhantering (+29,5 % från bästa) i 2023 års test
    • Snöbromsning +51,7 % från bästa (6/9) i 2023 års test; däcket är inte snöklassat
  • Rullmotstånd / Effektivitet Måttlig
    Detaljer
    • 10/10 rullmotstånd (+55,1 % från bästa) i 2025 års test
    • 6/7 rullmotstånd (+22,5 % från bästa) i 2024 års test; 5/9 (+12,7 % från bästa) i 2022 års test
  • Vattenplaning inom A/T-jämförelser Stark
    Detaljer
    • 9/9 rak vattenplaning (+6,2 % från bästa) och 8/9 kurvig vattenplaning (+21,4 % från bästa) i 2022 års test
    • 7/7 kurvig vattenplaning (+37,9 % från bästa) i 2024 års test
  • Grusbromsning/Konsekvens i väggrepp Måttlig
    Detaljer
    • Grusbromsning 5/7 (+5,4 % från bästa) och grusgrepp 5/7 (+1,9 % från bästa) i 2024 års test
    • Grusgrepp 8/10 (+14,7 % från bästa) i 2025 års test
  • Motstånd mot vattenplaning Stark i 3 av 3 tester
    Detaljer
  • Bromsning på vått Mindre i 1 av 3 tester
    Detaljer

Håller ägarna med testerna?

Varje testarkommentar om Goodyear Wrangler All Terrain Adventure (3 tester) och 14 ägaromdömen har taggats efter de egenskaper som bedöms. Där båda har uttalat sig visas här hur de står mot varandra.

Där ägare och testare är överens

  • Terränggrepp styrka i 3 av 3 tester 7 berömmer, 1 kritiserar av 14 omdömen · Läs de omdömena
  • Väggrepp på vått styrka i 2 av 3 tester 5 berömmer, 2 kritiserar av 14 omdömen · Läs de omdömena
  • Motstånd mot vattenplaning svaghet i 3 av 3 tester 0 berömmer, 3 kritiserar av 14 omdömen · Läs de omdömena
  • Vägbuller styrka i 2 av 3 tester 6 berömmer, 0 kritiserar av 14 omdömen · Läs de omdömena
  • Åkkomfort styrka i 2 av 3 tester 4 berömmer, 1 kritiserar av 14 omdömen · Läs de omdömena

Tas upp av ägare, inte i något test av detta däck

  • Grepp på torrt inget test nämner det 5 berömmer, 1 kritiserar av 14 omdömen · Läs de omdömena
  • Snögrepp inget test nämner det 4 berömmer, 0 kritiserar av 14 omdömen · Läs de omdömena

Varje test, nyaste först 5

Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.

2025 1 test
P10 av 10 Slog 0% av fältet

2025 Autobild SUV Off-Road sommardäckstest

Auto Bild Allrad 255/55 R18

Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure är ett specialiserat terrängdäck som utmärker sig i sin avsedda miljö men har svårt på asfalterade vägar. Det har en robust profil som är mycket motståndskraftig mot punkteringar och skärsår från vassa stenar och ger det bästa greppet på gräs och sand bland alla testade däck. Det uppvisar dock stora brister i prestanda på vått underlag med betydligt längre bromssträckor och dålig motståndskraft mot vattenplaning. Hantering och bromsning på torrt underlag försämras på liknande sätt. Även om det är utmärkt för dedikerad terränganvändning, beskrivs det som "helt olämpligt för vardagstrafik" av testarna.

StarkVäghållning på grusSandgreppGräsgrepp SvagTorr inbromsningVäghållning på torrtVåt inbromsningVäghållning på våttVåt cirkelRak vattenplaningBöjd vattenplaningBullerRullmotstånd VinnareGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2024 1 test
P3 av 7 Slog 50% av fältet

Bästa terrängtestade däck på väg, terräng och snö [2024]

Pro Mobil 255/55 R18

Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure fick en intressant balans som ett sommarspecifikt AT-däck. Prestanda på torr väg var bra med förutsägbar hantering och lyhörd styrning. Våtprestandan var överlag bra trots viss svaghet i vattenplaningmotståndet. Snöprestanda testades inte eftersom detta inte är ett vinterklassat däck. Offroad-förmågan var imponerande, särskilt i lera där dess hårdare blandning visade utmärkt grepp - ofta bättre än de vinterklassade AT-däcken. Rullmotståndet var relativt högt på 9,8 kg/t. Däcket visade sig anmärkningsvärt förfinat med låga ljudnivåer på 70,7 dB och mycket god komfort. Ett starkt val för sommaranvändning där enstaka offroad-kapacitet behövs.

StarkLergreppBuller SvagRak vattenplaningBöjd vattenplaningRullmotstånd VinnareFalken Wildpeak AT AT3WA

2023 1 test
P7 av 7 Slog 0% av fältet

2023/24 Bästa all terrängdäck i snö

Tyre Reviews 275/65 R18 Testad av Tyre Reviews

Begränsat grepp i snön (ej snöklassad.).

SvagSnögreppVäghållning på snö VinnareBFGoodrich Trail Terrain TA

2022 1 test
P3 av 9 Slog 75% av fältet

2022/23 Best 9 All Terrain-däck

Tyre Reviews 275/65 R18 Testad av Tyre Reviews Mycket rekommenderad.

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure ser ut att kämpa på vägen med sitt blockiga slitbanemönster, men det var exceptionellt i testerna för torrt och vått grepp. Det var också bra på grus, mycket bra på smuts, hade låga ljudnivåer, bra komfortnivåer och ett av de roligaste däcken att köra! Den enda nackdelen var dess begränsade vattenplaningmotstånd och genomsnittliga rullmotstånd, men vi skulle definitivt passa den. Rekommenderas varmt, detta är ett av de bästa allrounddäcken på test

StarkVäghållning på torrtSubj. Torr manövreringSubj. Våt manövreringVåt cirkelVäghållning på terrängSubj. Väghållning på terrängSubj. Buller SvagRak vattenplaningBöjd vattenplaningSnögreppVäghållning på snö VinnareFirestone Destination AT2

2017 1 test

Tillbaka till översikten för Goodyear Wrangler All Terrain Adventure

Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Goodyear

Översikt

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.