Goodyear Eagle F1 Asymmetric - Testresultat
Teststatistik
10
Tester slutförda5th
Genomsnittlig position2nd
Bästa resultat11th
Sämsta resultatPrestandanalys
Över 10 tester levererar Goodyear Eagle F1 Asymmetric genomgående stark förmåga i vått väder och balanserad totalprestanda, med en genomsnittlig 4,6:e placering och flera pallplatser. Den utmärker sig ofta i våthantering och grepp, vilket leder till höga placeringar i utvärderingar av blandade förhållanden. Resultaten varierar dock mer i tester med fokus på torrt underlag, inklusive en sistaplats där bedömningen viktade torrt grepp och torr varvtid tungt. Rullmotstånd och buller är också noterade nackdelar i minst en testcykel, vilket indikerar avvägningar mellan effektivitet och förfining jämfört med klassledare.
Prestandastyrkor
-
Prestanda i vått väder
Stark
Detaljer
• 2010 Auto Express UHP: vann våthantering med utmärkt grepp och bästa möjliga kurvtagning
• 2010 Auto Bild UHP: starkast i vått trots besvikelse på torrt underlag
-
Övergripande konsekvens/pallplatser
Måttlig
Detaljer
• 2012 Auto Bild 20-tum: 2/8 totalt
• 2010 EVO FWD: 2/9 totalt
• 2010 Auto Express UHP: 3/11 totalt
• 2010 europeiska ADAC/TCS/AMTC: 6/16 totalt
Prestandabrister
-
Torrt grepp och torrhantering (torrfokuserade tester)
Stark
Detaljer
• 2010 Sport Auto UHP: 11/11 totalt med lägsta varvtid på torrt underlag; testet vinklat mot torrt grepp
• 2010 Auto Bild UHP: relativt besvikande i torrt underlag
-
Rullmotstånd och buller/förfining
Måttlig
Detaljer
• 2011 Auto Bild Max Performance: kritiserad för högt rullmotstånd och bullernivåer
• 2010 Auto Express UHP: mer än 0,5 sekunder efter Pirelli i varvtid och efter P Zero i styrprecision (förfining/respons)
Prestanda över tid
Testhistorik
2011 Autoreview Max Performance Sommardäckstest
2011
Vinnare: Continental ContiSportContact 5 P
2010 Auto Bild Ultra High Performance däcktest
2010
Vinnare: Continental ContiSportContact 5 P