Jag har bytt ut de två främre dunlop sp sport 3000 med sp sport snabb respons och jag är ledsen att säga att det inte finns någon jämförelse. Vägljudet är mycket ökat och det finns en mycket märkbar ojämnhet i åkturen. även min fru kommenterade den märkbara skillnaden och hon är icke-förare.
Jag kör en Toyota Avensis dieselkombi.

När jag hade en ny uppsättning av dessa däck monterade, märktes förbättringen i hanteringsresponsen direkt. Jag är en förare som nog tar böjar lite för snabbt, och de här däcken klarar det bra. Jag har kört cirka 12 000 miles sedan monteringen, och slitaget är ungefär halvvägs (4,5 mm på det mest slitna däcket), så jag räknar med att byta dem vid cirka 25 000. Personligen tycker jag att det är utmärkt. Jag planerar att ha samma modell däck igen.

Mycket nöjd med däcken. Bra på vått och torrt. Efter 20 000 miles är ytterkanten utbränd på grund av skarp körning genom hörn, mitten och innerkanten på däcken är fortfarande bra. Funderar på att köpa ytterligare en uppsättning däck. Enligt min åsikt är det bästa köpet.

Mycket säkra däck kostar bara lite mer än vissa budgetmärken. Väl värt det extra, se bra ut på hjulen också

En förbättring av Michelins energisparare jag köpte bilen med, och de är billigare!

2.0 2006 mondeo på standard 16 tums hjul

Bytte från en blandning av p6000s och p7s och dessa är så mycket bättre. Hur pirelli kan kalla de där premiumdäcken när de är chockerande i vått tillstånd. Dessa är fantastiska i vått och torrt. Bakstyckena imponerade så mycket på mig på en vecka att jag bytte fronter också. Jag har provat michelin och goodyear på min senaste bil och till och med kumho men dessa är inte mina favoriter. Mycket bra slitagehastigheter kommer att vara intressant men de kan vara mycket sämre än goodyear eagle f1s och de kostar mycket mindre. Om du entusiastisk förare som jag själv är dessa tysta bekväma och ger dig massor av självförtroende torrt på våt väg. De är lite mjukare än p6000/p7 men de är farliga i vått tillstånd på grund av den mycket ofullständiga naturen och säkerhet är viktigare i min bok än däckslitage.

Jag ska börja med de goda sakerna; mycket tysta däck, utmärkt grepp på alla underlag, bra kontroll.
Det stora minuset är de slitna 4 nya däcken för 7000 miles sedan (spårning gjord och kontrollerad efter 4000 miles) och de är mer än hälften nere. Min bil är en Peugeot 406 td så ingen sportig bil, 75% motorvägskörning så jag jag är väldigt besviken.

Nyligen monterad på min Alfa 156 Veloce och måste säga att de är suveräna i förtroende genom kurvorna och motorvägscruising. Jag hade monterat x2 framtill med en ny toppmodern 4-hjulsinställning för £220,00 all-in. Jag skulle vilja tillägga att det inte är någon idé att köpa sådana här däck om du inte också får en ordentlig inriktning gjord... inte laser, men det finns ett nytt Bridgestone-system i vissa däckhandlare. Passar dessa baktill när de ska bytas.

Har precis ersatt Pirellis P6000 med dessa däck och WOW...åkningen, komforten och greppet är alla mycket imponerande... så mycket att min bil känns som en bättre bil för det!

mycket tacksamma däck, rekommenderas på alla sätt...

Bra däck, bytte till dessa från Pirelli P6000. Älskade Pirellis, dessa Dunlops är lika bra. Dunlops är lite mjukare att köra och har mer följsamma sidoväggar. Skulle definitivt köpa igen.

Har precis gått från Pirelli 6000 till dessa, och skillnaden är enorm. X-typen verkar vara en mycket bättre bil. De stora skillnaderna är självförtroendet från det extra greppet och komforten. Superb. Jag skulle rekommendera dem till alla x-type-ägare som vill stoppa kraschen över gupp och den vaga styrningen du får med pirellis. Tidiga dagar, men en enorm förbättring.