Continental ComfortContact CC6 Recensioner - Page 2

Jag köpte 2 nya däck CC6 på Sadong Sabah. Användning första dagen, startade ljudet och jag trodde att det var normalt. Efter en veckas körning minskade hastigheten och ljudet blev ännu värre. Jag har inga val eller ens pengar för att köpa ett nytt däck. Om VD:n för CONTINENTAL läser detta, vänligen återkomma till mig. Tack.

Mycket tysta och bekväma däck och bilen känns transformerad jämfört med originalmonterad BS ecopia 150s. För normal pigg körning erbjuder de bra torrt grepp, ganska vått grepp och skarp styrrespons. Om din prioritet är komfort och du inte är en hänsynslös förare kommer du att bli nöjd med cc6. De sägs hålla väldigt länge också.

ät gupp, tyst men sidoväggen är mjuk...på våt väg inte säker på perfekt när körning i kurvor 90kmh... vem vill ha komfort cc6 är bättre...om du aggressiv förare rekommenderar inte detta däck... jag använde på proton wira.

för lätt att slita ut. Jag kör alltid över 120 km/h-150 km/h, så att komma i kurva i 80 km/h är inte tillförlitligt, när jag kommer ut ur kurvan är greppet bra. bullret är riktigt lågt. Jämfört med CC5 är ljudet mycket bättre. körsträcka på min bil är runt 50k innan den slits ut.

Det här däcket är bra för normal stadsstopp och körning och enstaka långdistanskörning SIDEWALL är mjuk och bra för stötar och åkkomfort men inte för sidobelastning. under 90 kmh Däckräckvidden riktigt snabbt till däcktrycksförändringar Det är ett smalt gängmönster för lägre rullmotstånd och smala däck skär bättre genom vattnet, men gänga smalt än annonserat bidrar till lägre grepp Som sagt är detta däck bra för stadskörning inte för pigg körning. Om du kör över 100 km/h, seglar detta däck som en båt, dom svarar, låg dragkraft, sidoväggen är för mjuk för höghastighetshörn det dödar ditt självförtroende hanterar inte värme ganska bra, trådförsämring eller flisning när den utsätts för extrem värme från pigg körning eller långdistanskörning eller till och med för mycket stillastående styrsväng vid parkering (dam förare) Continental-däck har ofta en separeringslinje i mitten av däckgängan som separerar den yttre torra trådens och den inre våta trådens gummiblandning, kan tydligt ses när de slits ner, och de fliser lätt när de förs in i värme speciellt den yttre torra tråden

Det torra greppet på CC6 är relativt anständigt för sin prissättning. Men i det våta är det ett av de mest hemska däcken jag någonsin har använt. Jag har inget förtroende för det här däcket i vått tillstånd, det fanns tider som jag kände att det tappade greppet, särskilt när jag tog en kurva. Detta däck har en tendens att vattenplana även i vått tillstånd.

nöjd

Kört dessa däck i cirka 2 år nu på en stor budget MPV. Inledande intryck: Mycket tyst, mycket bekvämt. Eliminerar praktiskt taget vägbuller och absorberar vägfel exceptionellt bra (särskilt för priset). Torrt grepp: Hyfsat grepp i det torra. Inget märkvärdigt men får jobbet gjort. Våtgrepp: Hemskt i det våta. Det ösregnar ofta i Malaysia här, och jag märker att jag måste vara extra försiktig i väta. Aggressiv acceleration i våta förhållanden kommer att få dig med mycket hjulspinn. Tänk inte ens på att trycka på däcken det minsta i regnet. Vägfeedback: Med tanke på att dessa är (mycket) mjuka sammansatta däck är vägfeedbacken i bästa fall medelmåttig. Det är tänkt att vara ett komfortdäck, och för det gör det jobbet. Hantering: Liknar vägfeedback anmärkningar. Det är inte vad dessa däck är gjorda för. Slitage: Efter 2 år, med däck roterade två gånger tidigare, är slitaget på alla 4 däck jämnt och överraskande genomsnittligt med tanke på den mjuka blandningen. Komfort: Exceptionellt tyst och bekväm. Detta är försäljningsargumentet och vad som gör dessa däck attraktiva, och vad du köper dessa däck för. Köpa igen? Beror på behoven. Jag har en mer aggressiv körstil och passar inte dessa däck. Personligen skulle spendera mer för ett bättre set nästa gång, men dessa däck har sina starka sidor och kommer att passa de flesta människors behov (stillsam körning, små budgetbilar, bekväma och tysta).

efter några första tusen mil börjar däcket ge mycket bullriga ljud. byt till michelin ps3, bruset är borta.

Utmärkt hantering vid kurvtagning i hög hastighet. Bra grepp i kraftigt regn.

Vägens struktur är precis som att gå på mattan, slitbanans returljud är relativt stabilt och det är bra för pendling. Slitbanan är klibbig och ibland fastnar den på några små stenar, vilket är tillräckligt bra för dagligt bruk. Jag hoppas att bilen blir mer bekväm och tyst, och att köpare kan överväga honom.

Bilen kom från början med Goodyear Assurance TripleMax(185/55 R15), den var hopplös, både våt och torr, för att inte tala om att den bullriga och den slits snabbt (33k km). Byt ut mot dessa Continental ComfortContact CC6 (195/55 R15), och skillnaden märks direkt när det kommer till vägbuller och även komfortnivå. Kan inte uttala mig om slitagenivån ännu, då jag precis fått dem utbytta. Hanterar bra på torrt och vått, inte superbt, men lagom. Väntar nu på långvarig användning innan något slitage kan ses