Prisvärdheten är den mest konsekvent uppskattade egenskapen hos Barum Brillantis 2 och beröms av nästan hälften av ägarna. Styrkänslan och vägegenskaperna på torr väg får också positiva kommentarer. Tyst gång nämns oftare än överdrivet buller, även om båda erfarenheterna förekommer. Omdömena om greppet på vått underlag är jämnt fördelade mellan beröm och kritik. Flera förare beskriver minskat förtroende eller sämre grepp från framvagnen i våta kurvor. Erfarenheter efter längre körsträckor tyder på en användbar livslängd för slitbanan, men det finns också rapporter om snabbt slitage, så det gäller inte alla. Sammantaget är omdömena övervägande positiva för vanlig, kostnadsmedveten körning, medan köregenskaperna på vått väglag är den främsta invändningen.
Det ägarna nämner oftast räknat i 25 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Hemskt, hemskt däck - slits snabbt, dåligt grepp i torrt och blött, bullrigt. Fick veta att de var ett Premium-märke av en däckverkstad - jag tror att han hade en bodlast att bli av med. Var tvungen att byta efter bara 10k, och var glad att jag gjorde det - kände att jag tog mitt liv i mina händer varje gång jag gick ut. Däckplatsen som tog av dem kallade dem "dikesbor" - den sortens däck du hittar på en bil upp och ner i ett dike...
Ta drygt 200 mil eller så för att skrubba i men när de väl har fått du ett bra responsivt däck som är väldigt tystgående och smidigt. Enda nackdelen är att däcken har en liten bias för att styra bilen åt vänster. Även med spårning kontrollerad fick man veta att det kommer att minska när däcken slits på bilen. Allt som allt ett däck av mycket god kvalitet tillverkat av Continental (alla sidobokstäver är desamma som mina tidigare conti ecos) och utmärkt värde till cirka 20 £ mindre än min tidigare contis per däck.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Hästar för kurser! Dessa däck är mycket bra allround för små familjebilar som min Pug 206 och Clio. De fungerar dock inte lika bra på större bilar eller bilar med i sig dålig och överbelastad fjädringsuppställning (som Cit Xsara / Picasso). Om du äger en stor familjebil skulle jag föreslå att du byter dina fälgar till 15 tum och monterar Barum Bravuris 2 om du fortfarande är intresserad av budgetdäck av bra kvalitet. Jag har Bravuris monterade på min Impreza och de är utmärkta för budgetdäck.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Barum Brillantis 2? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
bra värde... £189 för fyra monterade, körningen verkar vara tystare och styrningen känns fastare, tittade runt på flera "no name"-märken men valde dessa på grund av tillverkarens kvalitet andra sortiment
Jag har haft en Nissan Note 1.6 i 2 år och i genomsnitt 20k pa (vanligtvis snabba landsvägar och vissa motorvägar). Har gått från Continental Econtact3 till Kuhmo KH17 och har nyligen bytt ut de bakre med Barum Brillantis 2s (2k gjort). Även om jag var nöjd med Kuhmos, kommer jag definitivt att ersätta fronterna med Barums när det är dags. De är märkbart mycket tystare, och rullmotståndet verkar förbättrat. De verkar ha skärpt kurvorna (något jag inte hade förväntat mig med tanke på att de är på baksidan). Till utseendet verkar de styvare än Kuhmos och jag misstänker att Kuhmos är en mjukare sammansättning (och därför kommer Barums sannolikt att hålla längre). Greppet är bra, och de hanterar stående vatten bättre än Kuhmos. Jag har ännu inte hittat ett problem i det våta men förstår att detta kan vara ett område att se upp för. Utmärkt värde. Rekommenderad.
Jag fick 19 400 mil från framdäcken på 2 år, så det tycker jag är ganska bra från ett så kallat budgetdäck och kommer att byta ut dem nu när de är slitna ner till 2 mm!
Dessa däck satt på framsidan av bilen när jag köpte den, och jag var inte särskilt imponerad av dem. Torrt grepp var ok, men inget speciellt. Jag brydde mig inte om direkt grepp eller hur däcket kändes vid gränsen, eftersom jag väldigt sällan pressade bilens förmågor. Det som räknades var våtgrepp - och dessa misslyckades. Hade flera tillfällen då fronten drev och gled runt i korsningar och rondeller, men sista spiken i kistan var när jag fick svänga på en fuktig dubbelkörbana för att undvika en annan förare - däcken gav intermittent grepp och släppte nästan helt. Bara på den grunden bestämde jag mig för att det var nog och bytte alla hörnor mot BF Goodrich.
Det här är överlägset det sämsta däcket jag någonsin köpt. Jag blev påverkad av en AutoTrader-recension, som jämförde den med premiummärken. Jag vet inte hur de lyckades hitta det här däcket något annat än grymt. Faktum är att jag är rädd för att köra på det här däcket - hanteringen är ojämn, bilen är ryckig och nervös i torrt OCH i vått, ljudet är fruktansvärt, och de har slitits med 70 % på under 10 000 mil. Jag kan inte vänta med att bli av med detta däck. Köp inte!
Glöm hypen med "premium"-märken. Dessa däck är tillverkade av Continental och presterar lika bra. Skillnaden i hantering, buller och "känsla" av bilen är otrolig, även precis efter att ha monterats. Rekommenderas starkt till en bråkdel av kostnaden.
ett mycket bättre däck än de tidigare budgetdäcken som var monterade (pilhastigheter) Burums ger mycket mer förtroende för det blöta och bra feedback för priset. Tog igenom Tyre Shopper utan problem. Kan inte göra mål på slitage som fortfarande till ny.
Jag köpte dessa däck för en månad sedan. De var bland de billigaste, men jag såg att de presterade ganska bra i ett av de stora tyska testerna (ADAC?). Jag blev väl överraskad, de är tysta och har väldigt bra grepp på torrt och blött. Jag kan inte bedöma slitaget ännu, men förbrukningsmässigt skulle jag säga genomsnittligt. De Pirelli jag hade tidigare var mycket mer bränslesnåla, men bullriga med dåligt grepp. Jag känner mig trygg på dessa. Och till ett utmärkt pris.
