BFGoodrich gGrip Recensioner - Page 2
Given 93%
medan du kör en
SEAT ibiza 1.4
(195/55 R15 H)
på
i 25,000 miles
Gummi mycket bra i alla väderförhållanden och speciellt för de grekiska vägarna. äntligen finns det däck som inte behöver betala dyrt.
Given 74%
medan du kör en
Renault twingo
(165/50 R15 R)
på mostly country roads
i 1,000 spirited miles
Jag monterade en ny uppsättning BFG gGrip's som ett "förnuftigt" allroundval på en uppsättning 15" hjul (för att ersätta de fåniga lågprofil OEM 17" hjulen på min Renault Twingo RS133 Gordini). Sammantaget har jag varit mycket imponerad och kan inte riktigt klandra dem på en relativt lätt och förnuftigt driven sportlucka. De kanske saknar lite känsla och feedback, men de visar sig vara slitstarka och har inte svikit mig eller brutit greppet ännu under "piritiga" körpass (även under den blöta vintern i Storbritannien och nära noll grader). Sammanfattning: en allrounder av hög kvalitet, förnuftigt prissatt du kan lita på, utan några större problem eller problem.
Given 93%
medan du kör en
BMW 330D
(225/40 R18 W)
på a combination of roads
i 40,000 spirited miles
Dessa har gjort 40 000 mil på framsidan av min 330D och har varit felfria.
Given 93%
medan du kör en
Ford (225/40 R18 R)
på a combination of roads
i 0 spirited miles
Jag kör fullsteg 3-moddar på min bil runt 300-330 hk och bytte precis ut mina Pirelli p zero-däck som var hemska. De kunde inte greppa så bra i det torra med kraften och i det våta var de riktigt dåliga. Dessa däck är så mycket bättre att jag känner mig mer säker på att köra hårdare i vått och torrt. Pirelli p zero verkade dra runt min bil mer på grov asfalt också, särskilt i spårvagnslinjer. Jag förklarar det här med att ha stora hjul men nu gör dessa Goodrich-däck inte det alls. Överlag är jag verkligen glad att det känns som en helt annan bil att köra och mitt leende har blivit större för varje gång jag tar ut den. Min fru som kör väldigt stadigt har också sagt att bilen känns mycket bättre nu. Jag kan inte kommentera hur de bär, jag har bara haft dem i 2 veckor.
Given 87%
medan du kör en
Toyota (215/55 R17)
på a combination of roads
i 40,000 average miles
Positivt: Mycket bra däck. Ganska tyst. Bra slitage. Starkt grepp för mellanklassdäck. Monterad på min 2012 avensis används främst för arbetspendling. 65 000 km på dem, har roterats. Ned till 3 mm.
Negativt: vid 60 000 km orsakar ett däck en liten vinkling från baksidan av bilen. Möjligen har hjulet fått en knackning eller balansvikten har fallit av?
Negativt: vid 60 000 km orsakar ett däck en liten vinkling från baksidan av bilen. Möjligen har hjulet fått en knackning eller balansvikten har fallit av?
Given 76%
medan du kör en
BMW 3 series 2.2
(225/40 R18 H)
på a combination of roads
i 0 average miles
känner dig mycket mer självsäker i det våta
Gör min bil mycket roligare
Att köra kommer att köpa samma igen
Som jag har gjort tidigare
Gör min bil mycket roligare
Att köra kommer att köpa samma igen
Som jag har gjort tidigare
Given 91%
medan du kör en
Citroën DS5 2.0 Hdi
(235/45 R18)
på a combination of roads
i 100 average miles
Hade dessa monterade idag, fantastisk förbättring jämfört med standardmonterade Continentals. Bättre grepp och lägre ljud. För tidigt att veta om slitage, men kan inte vara värre än Continentals eftersom de bar mycket snabbt.
Given 56%
medan du kör en
SEAT ibiza
(195/55 R15)
på a combination of roads
i 10,000 average miles
Inte särskilt bra i våta förhållanden, jag skulle inte köpa dem igen
Given 67%
medan du kör en
Toyota Corolla
(185/60 R14)
på a combination of roads
i 10,000 average miles
Däcket är ok, men under de 2,5 år som gått sedan jag fick dem, finns det några bättre däck på marknaden..
Given 94%
medan du kör en
Skoda Fabia 1.6TDI Monte Carlo
(225/45 R17)
på mostly country roads
i 19,000 average miles
Jag köpte de här däcken eftersom det var allt de hade i den tiden när jag hade slagit ut och jag skulle förmodligen aldrig ha valt dem eftersom jag är ett fan av Uniroyal rainsport 2, men jag är så glad att jag gjorde det, från off erbjöd de all round grepp i vått och torrt skick och visade aldrig några tecken på att släppa taget, även på pigg körning och nu när de är på stången är markörerna och greppet fortfarande bra även om jag tryck inte på det i vått läge nu, men allt som allt ett bra däck, slitaget är bra eftersom jag vanligtvis får cirka 12-15 000 mil från framdäcken i mitt jobb och dessa är nu på 19 000 mil så jag kommer definitivt att få en annan uppsättning.
Given 91%
medan du kör en
Ford Mondeo TDCI
(205/55 R16)
på mostly country roads
i 15,000 spirited miles
Jag har haft dem på mina två senaste bilar. En fiat punto 1.9 JTD och min nuvarande bil som är en Ford Mondeo. De presterar mycket bra i alla väderförhållanden och hanterar en fullastad bil mycket bra och erbjuder mycket bra grepp när jag bogserar min båt och andra släp. Det torra greppet är mycket bra och du skulle kämpa för att snurra däcken i vilken växel som helst förutom först. Det våta greppet är perfekt för acceleration och kurvtagning. Det enda problemet som jag har stött på är att de inte bär så bra men då kan det ha något att göra med min tunga fot med 150 hk och 270 ft-pounds av tourque. De sista däcken jag hade var michelin pilot sport och i väta snurrade de hela vägen upp till trean. så sammanfattningsvis skulle jag köpa dem igen och för 72,00 £ per hörn kan du inte klaga.
Given 91%
medan du kör en
Audi A4 SE 2.0 TDI 136
(225/50 R17 W)
på a combination of roads
i 4,000 average miles
Grepp på torra eller våta vägar bättre än Potenzas, tystare än Potenzas, slits mycket bättre än Potenzas och mycket billigare än Potenzas. De har inga fälgskydd men den böjda väggen ger ett utmärkt skydd mot trottoarkanter. Det enda konstiga är lågmönstret på sidoväggen. Köp med förtroende.