BCT S800 Recensioner - Page 6
Given 40%
medan du kör en
Ford Mondeo TDCI
(205/55 R16)
på a combination of roads
i 5,500 average miles
Vänligen köp inte dessa däck. Det skulle vara tystare och bekvämare att köra på fälgarna! Slitbanan verkar vara gjord av Lego! De är fruktansvärt bullriga och låter som om din bil håller på att falla isär och även om Formel 1 försökte tre gånger har de inte lyckats balansera dem. Det är fruktansvärt skakningar mellan 60 och 80 mph. Om dessa är ditt enda val, gå eller ta bussen!
Given 27%
medan du kör en
Opel vectra c
(205/40 R18 W)
på a combination of roads
i 6 average miles
Absolut skräp, jag fastnade dem för 6 månader sedan, har kanske gjort ungefär 10 000 km mycket tråd kvar men de började spricka i sidoväggarna och släppa ut luft. 6 månader och däcken var farliga och behövde bytas. Slöseri med pengar, spendera lite mer och få nankangs.
Given 10%
medan du kör en
BMW M3
(225/45 R17)
på track
i 0 spirited miles
Användbara endast för att göra sladdar eftersom de är billiga. Skulle aldrig använda dem på vägen då de inte har något grepp alls. känns som hårdplast istället för gummi
Given 18%
medan du kör en
SEAT EXEO. SE.(143) 2.0ltr dsl turbo
(225/45 R17)
på mostly motorways
i 200 average miles
Det här var utan tvekan de värsta däcken jag någonsin har stött på. Tappade nästan bort den när jag svängde i en rondell, inte färdades fort. Väglaget var blött. Det är också mycket vägljud från dessa däck. Jag skulle inte rekommendera dessa ens till "fyndpris". Jag lämnade tillbaka dem till företaget som monterade dem och de var okej om att byta ut dem.
Given 29%
medan du kör en
Vauxhall Zafira GSI
(225/45 R17)
på mostly town
i 1,000 easy going miles
Det sämsta däcket jag har köpt på flera år, vägbullret är så högt att det låter som att mina lager måste bytas snarast men det gör de inte!! De greppar inte så bra i våta eller torra förhållanden och jag kan ärligt säga att jag ALDRIG kommer att köpa dessa däck igen
Given 17%
medan du kör en
BMW 325i
(225/45 R17)
på mostly town
i 5,000 average miles
Skräp.
Given 47%
medan du kör en
Jaguar X Type 3.0 Sport
(225/45 R17 W)
på mostly motorways
i 0 average miles
De mest högljudda däcken jag någonsin hört. Värre att lera däck på en upplyftad bush truck! Tycker ständigt att mina lager är dåliga eller att det är något fel på bilen. men nej. Det är däcken. Inte heller välgjorda efter 2 somrar märkt att de verkar skeva. Så fort jag har råd skaffar jag nya däck.
Given 31%
medan du kör en
Toyota Corolla
(225/45 R17)
på mostly motorways
i 0 average miles
Vilket skräp, slöseri med material. Seriöst, gå till skroten och plocka upp ett halvslitet, torrt ruttet däck över den här skiten. Verkade bra de första 1000 milen. Efter 8 000 miles gjorde 3 av 4 ett fruktansvärt vinglande bälte, 2 var nästan slitna på slitagestängerna. I snön? Haha, dödslängtan.
Given 34%
medan du kör en
Jaguar (255/45 R17)
på mostly town
i 500 easy going miles
Helt enkelt chockerande på praktiskt taget alla sätt.
Monterad 2 på baksidan av AWD xtype.
Vägbuller så hårt att jag trodde att ett lager började gnälla.
Ingen som helst känsla i det torra.
FARLIG i vått/fukt. Tappade bakändan flera gånger i enkla rondeller och grunda kurvor i områden med hög trafik (slät asfalt) där jag ALDRIG hade problem tidigare. Inte kul att tappa bakstycket utan strömavbrott ... bara glider i sidled.
Har hållit på i 500 mil hittills. Tar tillbaka bilen till däckmontören eftersom de rekommenderade BCT som ett OK budgetdäck...ni vet, inte "dikningssökare"...innan de dödar mig.
Monterad 2 på baksidan av AWD xtype.
Vägbuller så hårt att jag trodde att ett lager började gnälla.
Ingen som helst känsla i det torra.
FARLIG i vått/fukt. Tappade bakändan flera gånger i enkla rondeller och grunda kurvor i områden med hög trafik (slät asfalt) där jag ALDRIG hade problem tidigare. Inte kul att tappa bakstycket utan strömavbrott ... bara glider i sidled.
Har hållit på i 500 mil hittills. Tar tillbaka bilen till däckmontören eftersom de rekommenderade BCT som ett OK budgetdäck...ni vet, inte "dikningssökare"...innan de dödar mig.
Given 33%
medan du kör en
Vauxhall Signum 3.0 Cdti
(225/40 R18)
på a combination of roads
i 9,000 average miles
Köpte en uppsättning S800 225/40/18 som rekommenderas av min däckleverantör i september 2013 och har tillryggalagt cirka 9 000 miles.
Jag gick tillbaka till samma däckgarage eftersom jag ville byta alla fyra till några nya legeringar. När den första togs bort sa pojken "oh shit" den har gått sönder på insidan av däckväggen!! Alla fyra var likadana!!
Detta är den 4:e uppsättningen på en månad som de hade återvänt med samma problem, alla misslyckades under motinspektionen.
Det här kunde ha varit en olycka som väntade på att hända, bokstavligen. Så jag hade fyra nya däck till 50 % rabatt och jag fyllde i ett anspråk på och väntade på att få höra från tillverkaren.
Köp under inga omständigheter dessa däck om du värdesätter ditt liv och andra!!
Jag gick tillbaka till samma däckgarage eftersom jag ville byta alla fyra till några nya legeringar. När den första togs bort sa pojken "oh shit" den har gått sönder på insidan av däckväggen!! Alla fyra var likadana!!
Detta är den 4:e uppsättningen på en månad som de hade återvänt med samma problem, alla misslyckades under motinspektionen.
Det här kunde ha varit en olycka som väntade på att hända, bokstavligen. Så jag hade fyra nya däck till 50 % rabatt och jag fyllde i ett anspråk på och väntade på att få höra från tillverkaren.
Köp under inga omständigheter dessa däck om du värdesätter ditt liv och andra!!
Given 80%
medan du kör en
Ford Mondeo TDCI
(225/40 R18 W)
på a combination of roads
i 12,000 average miles
Köpte dessa däck på ett erbjudande från nationella däck för att ersätta Capitol-däcken från kwik fit sålde mig som inte hade något grepp i det våta och ingen känsla i det torra. Ärligt talat gillar jag inte roterande däck men dessa var en bra affär och medborgare ger alltid anständig feedback så nu kör vi.
Slitbanemönstret är detsamma som Avon zz3-däcket. Slitaget är bra då det är en hårdare blandning och på grund av en tung motor och fronten bör det slitas bra jämfört med huvudstäderna. Jag har wanli-däck bak och blev imponerad av deras grepp och slitage i alla fall. Med AC-klassificering i vått och torrt och en db-klassning på 71db ljudnivå presterar dessa däck bra och är bättre än wanli- och Capitol-däcken till samma pris. Avon fjäder på framsidan så ganska nöjd än så länge. Om du inte kör på kanten och har ett aw klassat däck är det ok för normala förhållanden och motorvägsförhållanden. Det ser ut som delen utan Avon-namnet. För vad den här bilen gör är det inte värt att betala dumma pengar för ett conti eller verdestien Mark däck som ska bytas ut på 12k.
Slitbanemönstret är detsamma som Avon zz3-däcket. Slitaget är bra då det är en hårdare blandning och på grund av en tung motor och fronten bör det slitas bra jämfört med huvudstäderna. Jag har wanli-däck bak och blev imponerad av deras grepp och slitage i alla fall. Med AC-klassificering i vått och torrt och en db-klassning på 71db ljudnivå presterar dessa däck bra och är bättre än wanli- och Capitol-däcken till samma pris. Avon fjäder på framsidan så ganska nöjd än så länge. Om du inte kör på kanten och har ett aw klassat däck är det ok för normala förhållanden och motorvägsförhållanden. Det ser ut som delen utan Avon-namnet. För vad den här bilen gör är det inte värt att betala dumma pengar för ett conti eller verdestien Mark däck som ska bytas ut på 12k.
Given 84%
medan du kör en
Volvo 2.0 T5 Saloon
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 1,000 average miles
Snygga däck som fungerar bra under alla förhållanden.
Förutom bullret har jag inga riktiga negativa kommentarer just nu.
Förutom bullret har jag inga riktiga negativa kommentarer just nu.