Har precis ersatt en uppsättning av dessa mot samma igen. VW Touareg V6 och över 2 ton. Vilket bra däck för pengarna (70 £ styck inklusive montering) Ignorera de dumma och dåligt informerade varningarna. Dessa däck är utmärkta i alla avseenden och för priset har jag inte hittat något att jämföra. De slits inte lika bra som vissa andra när det gäller livslängd, men behåller bra hantering och grepp ända till den punkt då de behöver bytas. Jag tyckte att de var tysta och på en tung 4x4 verkar väldigt väl lämpade. Om du kör så oberäkneligt att du tappar kontrollen med dessa monterade, måste du vara en komplett lom! Skulle rekommendera utan att tveka.

Är alla galna? För pengarna vägrar jag tro att du kan förbättra dessa däck.
Jag har precis monterat mitt tredje par sedan jag ägde bilen (5 år nästa maj) och eftersom jag köpte de senaste varorna för bara 3 dagar sedan för £120,00 för 2 inklusive leverans är jag fortfarande ett stort fan. Min RX400h-prestanda i det torra kan inte överraska detta gummi och i det våta är de mer än kapabla utan dramatik. Min däckmontör har också påpekat för mig att han är förvånad över att ett budgetdäck balanserar så bra med små vikter !
För de som är intresserade byter jag ut fronterna var 8000:e och sätter de jag byter ut på baksidan. Slitagehastigheten är utmärkt med tanke på bilens vikt etc.

Tja, jag har precis köpt ett komplett set till min Q5 och wow. Jag var orolig att börja men nu så glad att jag gjorde det. Vägbullret är tystare än Michelin Latitude jag tog av. Och håller vägen lika bra. För ett budgetdäck är de ett fynd.Väl rekommenderat

Ignorera det dumma farliga köp inte recensioner. Det är enkel fysik - dessa däck är en hårdare blandning så greppet sämre än en mjukare blandning som används av de flesta premiummärken. Men du får bättre slitage på grund av detta och om de är på en stor tung bil eller 4x4 är de idealiska eftersom de har så mycket grepp som du någonsin kommer att behöva i vått och torrt, även om du kör som en lom. Mjuka sammansatta däck är faktiskt för mjuka för stora tunga bilar eftersom de slits ut för snabbt och ger mycket mer grepp än vad som någonsin kan användas (förutom kanske Teslas eller en Porsche Cayenne Turbo S på en bana). Jag gick ut i blöta och tog min Q7 för ett rejält dunkande (eftersom jag hade läst alla doom and gloom-recensioner och var lite orolig) och de är felfria, ingen glidning, ingen sladd, inga lampor på traction control. Lita på mig när jag säger "tog bilen för ett dunkande" eftersom jag spårar bilar regelbundet. Dessa försök är idealiska för den stora tunga bilen. Sätt bara inte dem på en bakhjulsdriven M3 och förvänta dig att de är som en Pirelli - det kommer de inte! De kan dock göra driften lite lättare!

Otroligt värde för pengarna gör jobbet bra bra slitage och grepp vått och torrt om du tappar kontrollen över dessa däck bör du låsas in.

När jag köpte min Q7 hade den dessa däck nya på framsidan och de rekommenderade P-nollorna på baksidan. Den ursprungliga planen var att låta accelerorna slitas ner och ersätta dem med P-nollor. Som det visade sig varade "budget"-däcket så länge som 2 uppsättningar bakre P-nollor och i slutändan har bilen nu en full uppsättning acceleratorer. Speciellt som en p-nolla kostar lika mycket som alla fyra accelerationerna. Presterade bättre än förväntat, inte lika bra som Pirelli som naturligtvis, men aldrig ett problem, bara milda förluster av grepp en gång på framsidan, i vått när de var nära att bytas ut. Pirellierna är för mjuka för en bil som väger nästan 3t, dessa är hårdare, djupare mönster och bättre lämpade enligt mig.
Mycket bra för pengarna, speciellt med storleken 295,35,R21. Skulle defo rekommendera.

Min fru behövde 4 däck till RR. Vi funderade på om vi skulle sälja den, så ville bara sätta något billigt på den för att få den såld. Naas däckhandlare föreslog dessa Iota som ett billigt men ok däck för mig. Vi diskuterade för- och nackdelar då jag inte ville tappa jeepen i en häck innan den nya bilen. Till min förvåning och efter 6 månader är dessa däck bra. Inte för bullriga eftersom gummit är mer väggående än chunky 4x4. Tillsammans med originaldäcken verkar dessa vara mycket matvärda och bra kvalitet. Jag skulle köpa igen.

Köpte dessa till min Shogun då det egentligen inte finns något annat alternativ för budget 22" däck. Hittills haft dem sedan november 2015 och kört ca 1000 mil. Det torra är väldigt bra, lika bra som på min andra bil (bridgestone) och blött greppet är mycket bra för priset. Aldrig haft någon slirning eller problem med bromsning, alltid på punkt och stannar som det ska. Det STORA problemet är vägljudet ... jag har aldrig haft ett däck som gör detta mycket buller när du slår 50mph Jag har använt några riktigt budgetdäck (tre-a, kumho etc.) och aldrig haft buller ur ett däck som detta bullriga jag hade en person frågar mig är att din motor jag sa nej ända sedan jag bytte däck bullret från dessa däck är galet jag reser en gång i månaden på en motorväg och även runt norrut cirkulär och det är verkligen bullrigt, jag kan inte vänta på att de ska slitas ner och byta dem!

Hade Accelera på min Audi i 80 000 km. Till en början tänkte jag inte så mycket på däcket, men förvånad över den goda slitstyrkan. Har någon annan provat dessa däck på sin Q5. Jag skulle vilja höra........

Dessa däck satt på min V6 Navara Outlaw när jag köpte den, de var helt nya. Jag var skeptisk och trodde att jag skulle behöva ändra dem. Hur fel kunde jag ha haft.
Jag har haft Bridgestones och Pirellis på mina tidigare Navaras med tankesättet att vara en bakhjulsdriven pickup för att välja de stora märkena för greppet. Dessa däck överträffar de tidigare däcken på vägen jag har betalat betydligt mer för. Ja, våta bakre grepp kan vara bättre, men de är långt före ovannämnda.

Hade dem på som ersättning för mina Continental Run lägenheter; en bråkdel av priset. Det var en av de viktigaste hänsynen till förändring, kostnad och hård körning.
Jag ångrar inget och det bästa av allt är att min X6 är stötigare och att åkkomforten är otroligt kompromisslös.
Och inga elektroniska varningar.....
Bara att hoppas...inga punkteringar.
Skål

Torrt grepp är ok, fruktansvärt i vått, även varma och fuktiga förhållanden liknar körning i frostiga förhållanden, så är det dåliga greppet. Mycket bullriga på motorvägen också. Jag köpte min begagnade bil med 4 av dessa nyligen påsatta, jag kommer att byta dem strax innan vintervädret sätter in eftersom jag har väldigt lite förtroende för att de ger någon form av kapacitet i snö eller is.