Firestone Vanhawk 2
TittaVanhawk 2 behåller den berömda hållbarheten och livslängden för Vanhawk, men har avsevärt förbättrad hantering av vått väder och bränsleekonomi. Resultatet är ett tufft mångsidigt däck för lätta lastbilar som ger förare totalt förtroende på vägen
2
Recensioner
85%
Genomsnitt
26,000
körda mil
Alla tester
Tyvärr har vi inte några tidningstester för Firestone Vanhawk 2
Frågor och svar för Firestone Vanhawk 2
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Firestone Vanhawk 2. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Har du kört på Firestone Vanhawk 2 däck?
Har DU erfarenhet av Firestone Vanhawk 2? Hjälp miljontals andra däckköpare
Latest Firestone Vanhawk 2 Recensioner
Given 73%
medan du kör en
Mercedes Benz Vito
(215/70 R16)
på mostly motorways
i 6,000 spirited miles
Jag monterade dessa på 2021 Merc Vito 116 SWB.
Standarddäcken var Continental Vancontact 200, som var väl slitna av 50k km.
Mina första tankar om Firestones var att jag hade gjort ett fruktansvärt misstag genom att montera dessa.
Jag skulle nästan vända efter några 100 km och se om de skulle ersätta dem med något med bättre dragkraft.
Men eftersom det visar sig att pausperioden för dessa däck är ovanligt lång, skulle jag säga minst 1500 km innan jag kände att dessa däck gav tillräckligt grepp för att vara säkra.
Nu efter 10k kms har jag antingen utvecklat en tolerans för dem men objektivt sett erbjuder de bra grepp för mig under de flesta förhållanden och även i kraftigt regn har de levererat bra hanteringsegenskaper.
Om du behöver bra grepp och hantering direkt efter montering så kanske dessa inte är något för dig, men som förare med många års erfarenhet av många fordon och däck kan jag försäkra dig att efter ett tag kommer dessa däck att börja kännas mycket bättre, kanske mycket mögelsläppmedel som fastnat i gummit men jag har aldrig upplevt en så lång inkörningsperiod som med dessa däck.
Standarddäcken var Continental Vancontact 200, som var väl slitna av 50k km.
Mina första tankar om Firestones var att jag hade gjort ett fruktansvärt misstag genom att montera dessa.
Jag skulle nästan vända efter några 100 km och se om de skulle ersätta dem med något med bättre dragkraft.
Men eftersom det visar sig att pausperioden för dessa däck är ovanligt lång, skulle jag säga minst 1500 km innan jag kände att dessa däck gav tillräckligt grepp för att vara säkra.
Nu efter 10k kms har jag antingen utvecklat en tolerans för dem men objektivt sett erbjuder de bra grepp för mig under de flesta förhållanden och även i kraftigt regn har de levererat bra hanteringsegenskaper.
Om du behöver bra grepp och hantering direkt efter montering så kanske dessa inte är något för dig, men som förare med många års erfarenhet av många fordon och däck kan jag försäkra dig att efter ett tag kommer dessa däck att börja kännas mycket bättre, kanske mycket mögelsläppmedel som fastnat i gummit men jag har aldrig upplevt en så lång inkörningsperiod som med dessa däck.
Given 93%
medan du kör en
Citroën New Relay
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 20,000 miles
Utmärkt bränsleekonomi, rullmotstånd och hantering i väderförhållanden Designad för att fortsätta att prestera med robust konstruktion och lång livslängd Konkurrenskraftig totalkostnad 9/10 sats!!!!
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
