Utforska data / Tire Rack
Test av däck för touring-helårsdäck på Tire Rack (november 2025)
- Testad dimension
- 215/55R17
- Testade däck
- 7
- Deltester
- 10
- Testbil
- 2025 Toyota Camry
Ställ in viktningen
Flytta ett reglage. Övriga kategorier justeras automatiskt så att summan förblir 100 %.
Inga testspecifika kategorivikter finns registrerade; beräkningen utgår från säsongens grundvikter.
Säsongens grundvikter
Resultat
Förändringar jämförs med grundberäkningen, inte de publicerade placeringarna. Rankingen använder oavrundade totalpoäng.
Testet rangordnar olika grupper separat. Läs de fullständiga omdömena för varje grupp; det finns ingen gemensam totalplacering.
Ingen ranking för denna inställning. Ge minst en kategori en positiv vikt och aktivera ett deltest i varje aktiv kategori, eller återställ vikterna.
Filtrering ändrar aldrig jämförelsevärdet, poängen eller placeringarna.
Inga däck valda. Lägg till däck i urvalet för att begränsa rankingen.
| m ↓ | g ↑ | Points ↑ | m ↓ | s ↓ | m ↓ | s ↓ | m ↓ | Points ↑ | Points ↑ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Året-runt-däck | ||||||||||||||||||
| 1 | 5 | 92,79 | 41,15 | 0,84 | 7,50 | 97,2 | 49,68 | 34,32 | 96,1 | 24,84 | 61,03 | 82,2 | 17,34 | 91,9 | 8,50 | 8,25 | 100,0 | |
StyrkorEn bekväm åktur med balanserad styrning och förutsägbart beteende. Att tänka påVått och vintergrepp är mestadels stabilt, men skulle kunna erbjuda lite mer grepp. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,19 × 27% = 26,24 Våt96,15 × 37% = 35,57 Snö82,25 × 26% = 21,38 Is91,92 × 5% = 4,6 Bekvämlighet100 × 5% = 5 | ||||||||||||||||||
| 2 | 1 | 97,32 | 40,23 | 0,84 | 7,75 | 98,3 | 46,63 | 33,78 | 100,0 | 20,38 | 56,38 | 94,1 | 16,98 | 93,9 | 7,75 | 7,75 | 92,6 | |
StyrkorSkarp styrning, kontrollerbar vinterkörning och en fint komponerad åktur på gatan. Att tänka påVi skulle vilja se snabbare återhämtning på våta underlag. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,29 × 27% = 26,54 Våt100 × 37% = 37 Snö94,08 × 26% = 24,46 Is93,9 × 5% = 4,7 Bekvämlighet92,56 × 5% = 4,63 | ||||||||||||||||||
| 3 | 2 | 97,25 | 42,37 | 0,85 | 7,00 | 96,3 | 48,16 | 34,31 | 97,7 | 18,39 | 55,19 | 100,0 | 17,50 | 91,1 | 7,75 | 7,50 | 91,0 | |
StyrkorBra väghållning i vått och på väg i kombination med mycket användbart grepp på snö. Att tänka påSmå justeringar för att förbättra komforten och ljudkontrollen skulle vara bra. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,34 × 27% = 26,01 Våt97,65 × 37% = 36,13 Snö100 × 26% = 26 Is91,11 × 5% = 4,56 Bekvämlighet91,05 × 5% = 4,55 | ||||||||||||||||||
| 4 | 4 | 93,16 | 39,32 | 0,85 | 7,00 | 99,9 | 47,55 | 35,35 | 96,8 | 25,75 | 61,36 | 80,7 | 16,76 | 95,1 | 7,50 | 8,00 | 92,6 | |
StyrkorReaktiv styrning, en behaglig mängd komfort på vägen. Att tänka påVått och vintergrepp skulle vara det första man behöver. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt99,9 × 27% = 26,97 Våt96,82 × 37% = 35,82 Snö80,69 × 26% = 20,98 Is95,09 × 5% = 4,75 Bekvämlighet92,61 × 5% = 4,63 | ||||||||||||||||||
| 5 | 3 | 94,20 | 42,37 | 0,85 | 7,25 | 96,4 | 49,99 | 35,63 | 94,1 | 21,12 | 57,72 | 91,3 | 15,94 | 100,0 | 8,00 | 7,50 | 92,5 | |
StyrkorEn behaglig körning på vägen med livlig styrning, i kombination med utmärkta vinteregenskaper. Att tänka påDet vore trevligt att se att väggreppet var mer kopplat till styrresponsen. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,38 × 27% = 26,02 Våt94,05 × 37% = 34,8 Snö91,35 × 26% = 23,75 Is100 × 5% = 5 Bekvämlighet92,52 × 5% = 4,63 | ||||||||||||||||||
| 6 | 6 | 91,61 | 42,06 | 0,84 | 7,00 | 96,1 | 51,21 | 34,87 | 94,0 | 23,83 | 59,43 | 85,0 | 17,86 | 89,3 | 7,50 | 7,00 | 86,5 | |
StyrkorHyfsad på vägen, behagligt kapabel i snö och torra förhållanden. Att tänka påFörmåga och väghållning i vått väder skulle kunna förbättras. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,09 × 27% = 25,94 Våt93,97 × 37% = 34,77 Snö85,02 × 26% = 22,11 Is89,25 × 5% = 4,46 Bekvämlighet86,55 × 5% = 4,33 | ||||||||||||||||||
| Allvädersdäck | ||||||||||||||||||
| — | 1 | 100,00 | 40,84 | 0,85 | 8,00 | 100,0 | 46,63 | 33,43 | 100,0 | 23,57 | 57,21 | 100,0 | 16,83 | 100,0 | 8,50 | 7,00 | 100,0 | |
StyrkorBekväma, trygga och lugna i våta, torra och vinterförhållanden. Att tänka påBara små justeringar, lite mer grepp, utan att offra dess utmärkta balans. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt100 × 27% = 27 Våt100 × 37% = 37 Snö100 × 26% = 26 Is100 × 5% = 5 Bekvämlighet100 × 5% = 5 | ||||||||||||||||||
Mätvärdena ändras inte när du flyttar reglagen. Rulla i sidled för att se alla deltester.
Inte rankat: en mätning som behövs för dessa vikter saknas. Saknade resultat räknas inte som noll och omfördelas inte.
Referensdäck ger enbart sammanhang. De sätter inte jämförelsens bästa värde och kan inte vinna den anpassade rankingen.
Vikt och faktisk påverkan
Vad som avgör den här rankingen
Vikten anger hur mycket varje kategori räknas. Den faktiska påverkan anger hur stor del av skillnaden mellan däcken den skapar: ett deltest där alla däck presterade ungefär lika ändrar knappt ordningen, hur mycket det än räknas.
Inga egna vikter finns registrerade för det här testet, så vikterna här utgår från säsongens grundvikter hos Tyre Reviews, inte från testets egen poängsättning.
- Torrt Vikt 27% Faktisk påverkan 14%
- Våt Vikt 37% Faktisk påverkan 25%
- Snö Vikt 26% Faktisk påverkan 53%
- Is Vikt 5% Faktisk påverkan 3%
- Bekvämlighet Vikt 5% Faktisk påverkan 5%
- Snöbromsning står för 13% av poängen men skapar 37% av skillnaden mellan däcken, eftersom resultaten där låg långt ifrån varandra.
- Torr cirkel står för 13,4% av poängen men skapar bara 3% av skillnaden, eftersom de flesta däck presterade ungefär lika där.
Alla deltester 10
| Deltest | Vikt | Faktisk påverkan |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 13,4% | 11% |
| Torr cirkel | 13,4% | 3% |
| Subj. Vägbetyg | 0,3% | <1% |
| Våt inbromsning | 18,5% | 16% |
| Väghållning på vått | 18,5% | 9% |
| Snöbromsning | 13% | 37% |
| Väghållning på snö | 13% | 16% |
| Isbromsning | 5% | 3% |
| Subj. Komfort | 2,5% | 2% |
| Subj. Buller | 2,5% | 3% |
Så räknas det: varje deltests vikt multipliceras med spridningen i dess resultat (avståndet inom den mittersta hälften av däcken, i procent av det bästa resultatet) och fördelas sedan så att alla deltester tillsammans blir 100 %. Det är en uppskattning av vad som skiljer däcken åt, inte en andra uppsättning vikter, och den följer vikterna du ställer in.
Det här testet rankar sina grupper var för sig, så spridningen mäts inom varje grupp.
Så beräknas din ranking
Varje deltest poängsätts mot det bästa däcket som inte är ett referensdäck i hela testfältet: bäst ÷ resultat × 100 när lägre är bättre, eller resultat ÷ bäst × 100 när högre är bättre. Deltesternas poäng avrundas till två decimaler och kombineras sedan med dina vikter.
Deltesternas vikter fördelar kategorins andel av totalpoängen. En våtkategori på 50 % och en våtbromsningsandel på 40 % ger våtbromsning 20 % av totalen. En vikt anger en prioritering, inte dess faktiska påverkan på rankingen: även prestationsskillnaderna spelar roll. Vad som avgör den här rankingen ↑
Publicerade delade placeringar bevaras separat. Beräknade placeringar delas bara när de underliggande poängen är lika; två visade poäng kan se lika ut efter avrundning.
Vikten noll utesluter kategorin eller deltestet. Minst ett deltest måste vara aktivt och deltesterna i varje aktiv kategori måste ha en positiv sammanlagd vikt.