Michelin Pilot Super Sport mot Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Michelin Pilot Super Sport före 3 gånger och Eagle F1 Asymmetric 2 en gång.
Prestandaprofil
Deras gemensamma tester mätte för få av samma saker för ett diagram, så diagrammet utgår från varje däcks kategorier i Tyre Reviews Score: hela dess historik, inte bara de gemensamma testerna.
Där vart och ett får högre betyg
Pilot Super Sport
Eagle F1 Asymmetric 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Pilot Super Sport
Eagle F1 Asymmetric 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Pilot Super Sport 86 % från 148 omdömen och Eagle F1 Asymmetric 2 86 % från 411. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Mot varandra i 4 tester, 2012 till 2015
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Pilot Super Sport | Testfält | Eagle F1 Asymmetric 2 |
|---|---|---|---|
| 2015 Topp 5 sommarprestandadäck | P1 av 5 | P2 av 5 | |
| 2015 Auto Bild Performance Tire Test | P2 av 7 | P3 av 7 | |
| 2014 Auto Review Max Performance Tire Test | P2 av 7 | P4 av 7 | |
| 2012 Sport Auto Sommardäckstest | P4 av 9 | P2 av 9 |
Pilot Super Sport mot Eagle F1 Asymmetric 2: dina frågor
Är Michelin Pilot Super Sport eller Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 det bättre däcket?
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Michelin Pilot Super Sport före 3 gånger och Eagle F1 Asymmetric 2 en gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Pilot Super Sport 9,3 och Eagle F1 Asymmetric 2 9,3 av 10.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,1/10 för Pilot Super Sport och 8,7/10 för Eagle F1 Asymmetric 2.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Pilot Super Sport 86 % från 148 omdömen och Eagle F1 Asymmetric 2 86 % från 411. 84 % av dem som kör Pilot Super Sport skulle köpa det igen, mot 82 % för Eagle F1 Asymmetric 2.
Finns de i samma dimensioner?
Pilot Super Sport tillverkas i 50 dimensioner (17 till 23 tum) och Eagle F1 Asymmetric 2 i 35 (16 till 20 tum). 16 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Pilot Super Sport klass A för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Eagle F1 Asymmetric 2 har A och D.
Vilket är det nyare däcket?
Eagle F1 Asymmetric 2 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2021, Pilot Super Sport 2010. Pilot Super Sport ersatte Michelin Pilot Sport PS2. Eagle F1 Asymmetric 2 ersatte Goodyear Eagle F1 Asymmetric.
Fler jämförelser med de här däcken
Alla tester med Michelin mot Goodyear → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.