Meny

Michelin Pilot Sport Cup 2 R mot Bridgestone Potenza Race

Michelin Pilot Sport Cup 2 R P2 av 4 Slutade före
Testade sida vid sida i De SNABBASTA BANDÄCKEN I VÄRLDEN TESTADE Tyre Reviews · 235/35 R19 · VW Golf GTI CS
Bridgestone Potenza Race P4 av 4

Michelin Pilot Sport Cup 2 R och Bridgestone Potenza Race har hittills mötts i ett oberoende test, och Pilot Sport Cup 2 R slutade före. Fördel Pilot Sport Cup 2 R i Torrt, fördel Potenza Race i Vått och Prisvärde.

Prestandaprofil

8 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.

Torr inbromsningVäghållning på torrtSubj. Torr manövreringVåt inbromsningVäghållning på våttSubj. Våt manövreringRak vattenplaningRullmotstånd

Där vart och ett ligger längst före

Pilot Sport Cup 2 R

Potenza Race

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 92%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.

Varje mätning, sida vid sida

Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.

Mätning Pilot Sport Cup 2 R Skillnad Potenza Race
Torrt Pilot Sport Cup 2 R före
Torr inbromsning m 33,43 6,6% 35,78
Väghållning på torrt s 81,51 0,2% 81,37
Subj. Torr manövrering p 8,5 3,7% 8,2
Vått Potenza Race före
Våt inbromsning m 33,04 15,4% 27,95
Väghållning på vått s 111,7 7% 103,9
Subj. Våt manövrering p 8,2 11% 9,1
Rak vattenplaning km/h 73,4 0,4% 73,1
Prisvärde Potenza Race före
Rullmotstånd kg / t 9,4 5,3% 8,9

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.

Mot varandra i 1 test 2025

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test Pilot Sport Cup 2 R Testfält Potenza Race
De SNABBASTA BANDÄCKEN I VÄRLDEN TESTADE Tyre Reviews · 2025 · 235/35 R19 · VW Golf GTI CS Tyre Reviews-test P2 av 4 P4 av 4

Pilot Sport Cup 2 R mot Potenza Race: dina frågor

Är Michelin Pilot Sport Cup 2 R eller Bridgestone Potenza Race det bättre däcket?

Michelin Pilot Sport Cup 2 R och Bridgestone Potenza Race har hittills mötts i ett oberoende test, och Pilot Sport Cup 2 R slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Pilot Sport Cup 2 R 7,2 och Potenza Race 8,7 av 10.

Vilket är bäst på vått, Pilot Sport Cup 2 R eller Potenza Race?

Potenza Race ledde 3 av de 4 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är bäst på torrt?

Pilot Sport Cup 2 R ledde 2 av de 3 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är tystare och bekvämare?

Ägarna ger komforten 9,7/10 för Pilot Sport Cup 2 R och 7/10 för Potenza Race.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger Pilot Sport Cup 2 R 77 % från 4 omdömen och Potenza Race 81 % från 12.

Finns de i samma dimensioner?

Pilot Sport Cup 2 R tillverkas i 9 dimensioner (20 till 21 tum) och Potenza Race i 18 (17 till 22 tum). 2 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Pilot Sport Cup 2 R klass D för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Potenza Race har C och D.

Vilket är det nyare däcket?

Pilot Sport Cup 2 R är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2022, Potenza Race 2021.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om Pilot Sport Cup 2 R Skriv om Potenza Race

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.