Meny

Nokian Line mot Pirelli Cinturato P1 Verde

Nokian Line
Mot varandra 2-5 segrar i 7 gemensamma tester
Pirelli Cinturato P1 Verde Slutade före

I de 7 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli Cinturato P1 Verde före 5 gånger och Line två gånger. Fördel Line i Komfort, fördel Cinturato P1 Verde i Torrt och Vått.

Prestandaprofil

8 mätningar från de 7 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.

Torr inbromsningVäghållning på torrtVåt inbromsningVäghållning på våttRak vattenplaningBullerSlitageRullmotstånd

Där vart och ett ligger längst före

Line

Cinturato P1 Verde

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 94%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.

Varje mätning, sida vid sida

Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.

Mätning Line Skillnad Cinturato P1 Verde Segrar
Torrt Cinturato P1 Verde före
Torr inbromsning m 37,5 3,5% 36,2 0-1
Väghållning på torrt km/h 112,3 0,5% 112,9 0-1
Vått Cinturato P1 Verde före
Våt inbromsning m 38 5,3% 36 0-1
Väghållning på vått km/h 74,4 0,9% 75,1 0-1
Rak vattenplaning km/h 85,4 2,3% 83,5 1-0
Komfort Line före
Buller dB 73,6 0,2 dB 73,8 1-0
Prisvärde Lika
Slitage km 31 980 29,3% 41 340 0-1
Rullmotstånd kg / t 7,51 7,6% 8,13 1-0

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.

Mot varandra i 7 tester, 2014 till 2018

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test Line Testfält Cinturato P1 Verde
2018 Auto Bild 15 tums sommardäckstest Auto Bild · 2018 · 195/65 R15 P19 av 20 P6 av 20
2018 AutoBild Summer Däcköversikt Auto Bild · 2018 · 195/65 R15 P14 av 51 P4 av 51
2017 ADAC 195/65 R15 sommardäckstest ADAC · 2017 · 195/65 R15 P7 av 16 P1 av 16
2015 Marknadsöversikt - Bromstest Auto Bild · 2015 · 185/60 R15 P27 av 54 P1 av 54
2015 europeiskt däcktest 185/60R14 ADAC · 2015 · 185/60 R14 P3 av 16 P10 av 16
2014 ADAC 175/65 R14 sommardäckstest ADAC · 2014 · 175/65 R14 P6 av 16 P3 av 16
2014 ADAC 195/65 R15 sommardäckstest ADAC · 2014 · 195/65 R15 P5 av 17 P6 av 17

Line mot Cinturato P1 Verde: dina frågor

Är Nokian Line eller Pirelli Cinturato P1 Verde det bättre däcket?

I de 7 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli Cinturato P1 Verde före 5 gånger och Line två gånger. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Line 7,7 och Cinturato P1 Verde 7,6 av 10.

Vilket är bäst på vått, Line eller Cinturato P1 Verde?

Cinturato P1 Verde ledde 2 av de 3 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är bäst på torrt?

Cinturato P1 Verde ledde 2 av de 2 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är tystare och bekvämare?

Ägarna ger komforten 8,6/10 för Line och 7,9/10 för Cinturato P1 Verde.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger Line 87 % från 65 omdömen och Cinturato P1 Verde 79 % från 48. 78 % av dem som kör Line skulle köpa det igen, mot 75 % för Cinturato P1 Verde.

Fler jämförelser med de här däcken

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om Line Skriv om Cinturato P1 Verde

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.