Hankook är en av däcktillverkarna som leder utvecklingen av specifika serier av EV-däck (elfordon), med kulmen på deras arbete med den nya iON-serien.

Som du kan förvänta dig fokuserar det nya iON-sortimentet av EV-specifika däck på mindre energianvändning, vilket gör det möjligt för föraren att gå längre på en enda laddning, lägre ljudnivåer, med Hankooks ljudabsorberande material inuti däcket, samtidigt som de behåller utmärkta prestanda i däcket. torr och blöt.

De nya Hankook Ventus iON S och SX (för stadsjeepar) täcker sommarsortimentet och finns att köpa nu, med vintern Hankook Winter i*cept iON som kommer senare i år. Det finns också ett helårsdäck speciellt för Nordamerika, mer om det inom en snar framtid.

I skrivande stund har det inte funnits någon chans att testa det nya iON-däcket, så istället kan du läsa pressmeddelandet nedan, och hålla utkik på sajten för när Tire Reviews får chansen att få det nya däcksortimentet.

Hankook Ventus iON S: nytt sommardäck för e-bilar som går med i den globala däckfamiljen

• Större räckvidd per batteriladdning och tystare körning
• Effektiv, nyutvecklad produkt tillgänglig i storlekarna 18 till 22 tum
• TÜV SÜD* certifierad: målkonflikt hanteras framgångsrikt

I maj 2022 lanserade premiumdäcktillverkaren Hankook Ventus iON S, det första sommardäcket i en ny produktserie som är speciellt designad för elfordon. Genom att ta detta tillvägagångssätt vill företaget ge ett avgörande bidrag ur ett däckvalsperspektiv för att främja mobilitetsövergången mot nollutsläppsfordon. Det nya sommardäcket är en pionjär inom den nya, globala "iON"-däckfamiljen designad för premium-elfordon, som kommer att omfatta Hankook Winter i*cept iON i september 2022.

Kännetecken för det nya däcket inkluderar minskat rullmotstånd, extremt låga rullegenskaper och hög bärförmåga. För förare av elbilar innebär det större räckvidd per batteriladdning och en bättre körupplevelse jämfört med konventionella däck. Dessutom är de nya Hankook iON-produkterna speciellt designade för de omedelbart höga vridmoment som produceras av kraftfulla elfordon.

Många åtgärder för EV-specifika krav

Den nya Hankook Ventus iON S uppfyller de krävande vardagskraven för EV-däck (EV = Electric Vehicle) genom att tillhandahålla en omfattande uppsättning tekniska åtgärder. I synnerhet har Hankook motverkat den högre fordonsmassan hos elfordon – orsakad av drivbatteriernas avsevärda vikt – med en högre lastkapacitet. Ultra-resistenta aramidfibrer motverkar bland annat effektivt de deformationskrafter som orsakas av det särskilt höga vridmomentet i elfordon. Slitbanans sammansättning, som har en hög andel naturligt harts, säkerställer också exemplarisk hållbarhet och minskat slitage. Den höga kiseldioxidhalten ger mikronivågrepp på våta vägar genom att motverka att det bildas en vattenfilm mellan vägytan och däcken, vilket kan vara farligt. En annan speciell egenskap hos den nya blandningen är dess höga andel naturliga oljor. Detta gör inte bara iON-produkterna mer hållbara överlag, utan det har också en positiv inverkan på slitbanans hållbarhet. Detta innebär att mindre material krävs för konsekvent prestanda, och besparingarna i vikt på upp till ett kilo per däck förbättrar rullmotståndet.

En av de speciella egenskaperna hos Ventus iON S är den aerodynamiska optimeringen så att den kan utnyttja potentialen för högre nivåer av effektivitet och räckvidd. Däckmönstret är utformat på ett sådant sätt att luftmotståndet minskar, något som till och med stämmer med texten på däckets sidoväggar.

Ett vidareutvecklingsmål var att uppnå tystast möjliga köregenskaper, särskilt eftersom eliminering av ljudet från en förbränningsmotor uppmärksammar denna aspekt. Det är därför desto viktigare att Hankooks integrerade Sound Absorber™-teknik, tillsammans med det bullerreducerande däckmönstret, märkbart minskar ljudnivån inne i fordonet.

TÜV SÜD-certifierad: målkonflikt hanteras framgångsrikt

Hankook-ingenjörer har på ett briljant sätt löst de motstridiga målen att minimera rullmotståndet samtidigt som man bibehåller samma kvalitet i andra viktiga prestandakriterier. Detta har också certifierats av TÜV SÜD i ett oberoende jämförande test med konkurrerande produkter från premiumsegmentet. Monterad på vanliga elektriska premiumfordon är Hankook Ventus iON S klart överlägsen, utan att visa svaghet i andra viktiga kriterier.

Den uppnår också de bästa värdena för bromsprestanda på vått och torrt. Dessutom är det också det tystaste däcket i testet.

Stor potential för att minska CO2 i ersättningsverksamhet

Specialdäck för elfordon blir också allt viktigare i ersättningsbranschen. Enligt prognoser från informationstjänsten IHS Markit kommer den globala andelen batteridrivna elbilar av den totala fordonsförsäljningen att öka med 36,6 % årligen, från nuvarande 6,4 % marknadsandel till 29,5 % till 2028. Eftersom Hankook iON-däck gör det möjligt att köra fler kilometer per batteriladdning jämfört med standarddäck kan de också ge ett betydande bidrag till att minska CO2-utsläppen från vägtrafiken.

Sanghoon Lee, VD för Hankook Tire Europe: "Med introduktionen av Ventus iON S som det första däcket i en ny serie tar vårt företag alltmer hänsyn till den snabbt växande efterfrågan på elfordon och det tillhörande behovet av lämpliga däck, även när det gäller behovet av ersättare. Med en förbättrad räckvidd per batteriladdning kommer denna nya generation däck att bidra till att ytterligare optimera effektiviteten hos elfordon i daglig användning. Vi är glada att kunna säga att detta redan har bekräftats av oberoende institutioner.”

Klaus Krause, chef för Hankook Tyre Europe Technical Center i Hannover: "Vi är särskilt stolta över att nya Hankook Ventus iON S, till exempel, har uppnått en A/A/A-klassificering på EU:s däcketikett. Detta motsvarar de högsta prestandanivåerna vad gäller rullmotstånd, väggrepp på vått underlag och däckljud.”

Hankook Ventus iON S finns i storlekar mellan 18 och 22 tum. Hankook Winter i*cept iON, designad för vintermånaderna, kommer att följa i september 2022. En helårsversion, Hankook Ventus iON A, kommer också att finnas tillgänglig för den nordamerikanska marknaden. Ytterligare specifika produktdesigner är på gång.

Teknikutbyte mellan elmotorsport och vägfordon

Som en av världens ledande tillverkare av originalutrustning av elfordon från premiumbilmärken har Hankook utvecklingsingenjörer redan dokumenterat sin expertis inom detta krävande segment många gånger om. Originaldäck från Hankook som har optimerats för elektromobilitet används redan av Audi, BMW, Porsche, VW och andra ledande märken. Från och med säsongen 2022/2023 kommer premiumdäcktillverkaren också att visa upp den tekniska expertis som den har förvärvat inom området hållbarhet och högpresterande mobilitet, som leverantör inom elmotorsportvärlden, utsedd av Fédération Internationale de l 'Automobil (FIA).

*TÜV SÜD däcktest 2022, rapport nr 713252186-BM01, -PM01. Testperiod mars 2022. Test av Hankook Ventus iON S med fyra konkurrerande däck, alla i dimensionen 245/45 ZR19 102Y XL. Testfordon Tesla Model S 85, Tesla Model S P100D, Audi Q5 Sportback 40 TDI, VW Tiguan 2.0 TDI. Testplatser: IDIADA, Papenburg, Neubiberg, Garching. Gäller alla andra omnämnanden av TÜV SÜD Tire Test.