Hankook har papperslanserat sitt senaste helårsdäck, Hankook Kinergy 4S . Den nya Hankook Kinergy 4S ersätter den populära Hankook Optimo 4S och fortsätter tillverkarnas strävan att rikta in sig på däck specifikt för bilkörning året runt i klimat som Centraleuropa och Storbritannien.

Vi kommer att ha mer att rapportera så fort vi har testat det, men för tillfället är här pressmeddelandet.

Pressrelease

Med Kinergy 4S lanserar däcktillverkaren Hankook en helt ny allvädersspecialist utvecklad för europeiska vägförhållanden. Nya Kinergy 4S, som representerar den fjärde generationens helårsdäck från Hankook, är inriktad på att fortsätta erbjuda förare i Europa ett alternativ som har balanserad prestanda och säkerhet under alla årstider, inklusive klimatförändringar och framtida lagkrav. Det nya däckets asymmetriska slitbana kombinerar sommaregenskaper relaterade till prestanda och säkerhet på dess block-däcks utsida och testad lämplighet för vinterförhållanden på insidan, som har 3D-sajper. Den nya Kinergy 4S kommer att lanseras i många populära storlekar från 14 till 18 tum från och med andra kvartalet 2015 och är tillgänglig som originalutrustning på vissa modeller från ledande fordonstillverkare direkt från marknadslansering.

Med sina nya Kinergy 4S (4S - Four Seasons) helårsdäck, fortsätter premiumtillverkaren Hankook att inrikta sina aktiviteter på kvalitetsmedvetna, ekologiinriktade förare som föredrar att inte byta däck var sjätte månad, men inte vill – eller måste – gå utan balanserad prestanda och säkerhet. Kinergy 4S kännetecknas av sina särskilt harmoniska prestandaegenskaper över alla årstider. Detta gör däcket till ett attraktivt alternativ när det gäller att säkerställa laglig rörlighet året runt, eftersom väderförhållandena i Europa blir allt mer föränderliga. Däcket kan användas året runt även i länder med säsongsbetonade vinterdäckskrav, eftersom det bär symbolerna M+S och snöflinga (vilket kommer att krävas för vinterdäck i Europa, liksom på andra ställen, från och med 2018).

Kinergy 4S är en riktig allvädersspecialist och kombinerar fördelarna med ett sommardäck – korta bromssträckor och goda köregenskaper på både våta och torra ytor vid högre temperaturer – med fördelarna med ett vinterdäck, särskilt när det gäller dragkraft och bromsprestanda under kalla förhållanden eller med måttligt snöfall. Med sin asymmetriska slitbanekonfiguration antar den nya generationen Hankook helårsdäck stora designelement från sin framgångsrika föregångare, men de nya däcken har fått en helt ny design, vilket det nya namnet också indikerar.

"Sommaraxeln" på Kinergy 4S har fått en större blockstruktur i kombination med stegade dragstänger mellan blocken, vilket särskilt anpassar den till de strängare krav som gäller vid körning i torra förhållanden vid högre temperaturer. Dess design med fem ribbor ger också utmärkt stabilitet. Särskilda sommarsajpar på de yttre slitbaneblocken ger bättre styrprecision även vid rask körning på torrt underlag. Samtidigt gör det extra breda bältespaketet och den mycket spridda kiseldioxidslitbaneblandningen för maximal bindning av kiseldioxid och gummi däcket särskilt hållbart och minskar slitaget, förlänger däckets livslängd och ökar kostnadseffektiviteten. I kombination med fyra huvudspår varav det yttre kommer i lutande design, säkerställer detta optimal dränering, släpper ut vatten (eller till och med slask) från slitbanan med hög effektivitet och skyddar effektivt mot hydro- eller slaskplanering.

Däckets inre slitbana har en vinterdesign, med ett högre antal sajper och block som ger säker bromsförmåga under höst- eller vinterväder. En optimerad slitbana med V-formade tvärgående spår möjliggör också kontrollerad hantering på snöiga vägar. Vinterslitageindikatorer som är inbyggda i slitbanespåren med jämna mellanrum gör det också snabbt och enkelt för förare att kontrollera om slitbanan uppfyller minimikraven för djup för vinterdäck.

"Vid utvecklingen av vårt nya helårsdäck fokuserade vi på att uppnå en ytterligare förbättrad kombination av avgörande vinter- och sommaregenskaper i ett enda däck för att erbjuda förare ett högkvalitativt alternativ till vanliga sommar- och vinterdäckbyten. Med sin balanserade design kan Hankook Kinergy 4S vara ett verkligt alternativ när det gäller att hålla sig rörlig året runt – säkert, lagligt och utan mycket krångel. Detta gäller särskilt i områden som tenderar att få mindre snö och har ett mer måttligt klimat, men också till exempel i urbana miljöer”, förklarar Gangseung (”Tony”) Lee, Hankooks Vice President of Marketing and Sales for Europe.

Tekniska egenskaper hos Hankook Kinergy 4S

1. Förbättrad kombination av sommar- och vinteregenskaper :

• Två olika utformade typer av sajter ger förbättrad vinterprestanda på insidan (blå) och stark sommarprestanda (grön) på torra och våta ytor på däckets utsida samtidigt.

• Hankooks 3D sipe-system för att förbättra blockets styvhet ger optimalt stöd för körning även under tuffa vägförhållanden och minskar slitaget.
  
  

2. Förbättrat grepp på vått underlag och minskat slitage:

• En mycket dispergerad Nano Silica-blandning möjliggör jämnare molekylär bindning för förbättrad prestanda på våta vägar, minskat slitage och förbättrat rullmotstånd (4 procent kortare bromssträcka på vått underlag).
  
  

3. Optimerad däckstruktur för 6 procent förbättrad våt/torr-hantering och sidostabilitet:

• Det breda slitbanebältespaketet i kombination med ett foglöst förstärkt bälte och en pärlfyllare med hög hårdhet ger förbättrad hantering, sidostabilitet och styrrespons för en överlag mer exakt körning på sommaren.
  
  

4. Säker körning på vintern:

• Isyxinspirerade V-formade sidolundar erbjuder effektiv körning och kurvtagning på både isiga och snöiga vägar.

• Ett större antal slitbaneblock med bredare design, i kombination med mycket täta självlåsande sajter, ökar kontaktytan mellan sajpen och vägen, vilket ger däcket bättre grepp på vägytan under vinterförhållanden (10 procent kortare snöbromssträcka) och en ökad dragkraft.
  
  

5. Uppställning:

• Hankook Kinergy 4S-serien kommer initialt att inkludera 45 storlekar från 14 till 18 tum i serie 70 till 40 och slitbanebredder från 155 till 255 mm i T-, H- och V-hastighetsklasser, delvis även som extra lastversioner (XL).