Det är inte ofta ett nytt däck lanseras med inte en utan två förstaplatspriser i tidningsgrupptester, men det är precis vad som har hänt med nya Continental Premium Contact 5.Med de nya däckmärkningslagarna som träder i kraft i år har däcktillverkarna en riktig uppsättning mål att sikta mot. Ett däcks våtgrepp, rullmotstånd och ljudnivåer kommer att visas på varje sålt däck, och kan vara skillnaden mellan en rea eller inte.
Medan vissa tillverkare med begränsade resurser kan koncentrera sig på de tre etikettkriterierna, måste premiumtillverkare som Continental designa sina däck för att utmärka sig i varje kategori. Den nya Continental Premium Contact 5 gör just det, genom att inte bara förbättra de 3 etikettkriterierna, utan också många andra testade områden jämfört med Continental Premium Contact 2 (det fanns ingen Premium Contact 3 eller 4!)
Designad för små till medelstora fordon, Premium Contact 5 utmärker sig i våtbroms- och rullmotstånd jämfört med sin föregångare, stannar 15 % kortare och använder 8 % mindre bränsle. För att uppnå detta mål använder Premium Contact 5 ett antal nya tillverkningstekniker i däckets slitbanemönster och sidoväggssektion.
Slitbanan
Även om många tror att slitbanemönstret påverkar greppet, är det huvudsakliga syftet att evakuera vatten under våta förhållanden. För att göra detta skär däcktillverkarna spår i slitbanan, vilket ökar rullmotståndet och bullret. Continental har minimerat dessa förluster genom att använda flera smarta tekniker som beskrivs nedan.
Sidoväggen
Ett däcks sidovägg påverkar många aspekter av ett däcks prestanda, från hur det känns på vägen, däckets komfort, hur mycket vägbuller som överförs till kabinen och bränslet som används. Kompromissen mellan styrkänsla och komfort är svår att balansera, men för att balansera denna Continental hårt arbetade på bälteskanten och axelområdet för att avsevärt sänka rullmotståndet. Continental lyckades också göra sidoväggen mer flexibel än tidigare för att öka komforten, men förstärkte pärlområdet för att bibehålla hanteringsnoggrannheten.
Continental Premium Contact 5 finns i storlekarna 14 till 17, och är till rea nu, och att döma av de första testresultaten kommer det att bli däcket att slå sommaren 2012.
Bästa UUHP-däck
Bästa året-runt-däck
Bästa vinterdäck
