Bakdäck monterat på gsx s1000f. Gjorde 10k touring/fast touring miles. Överlag imponerande med däcket, med bara enstaka glidgrepp i mycket snabba skarpa kurvor (men alltid hålls få tillbaka greppet!). Gjorde även snabba bergsvägar i vått, kändes som på torrt (men det beror på vägytan). Täckte mig resor genom 20 länder totalt! Aldrig haft en front, så kan inte säga (jag har kört igenom BT 23 & M9 RR och båda kan varmt rekommendera för vägbruk).
Bästa däcken för Suzuki GSX S1000
Förare av Suzuki GSX S1000 har lämnat 3 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 35 405 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
- 3ägaromdömen
- 35 405 kmkörda på dem
- 3olika däck betygsatta
- 92%genomsnittligt däckbetyg
De högst betygsatta däcken som passar Suzuki GSX S1000
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Suzuki GSX S1000-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 190/50 R17 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Ingen Suzuki GSX S1000-förare har recenserat ett däck i kategorin Sommar ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Bridgestone Battlax BT 023 vårt högst betygsatta, med 8,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Suzuki GSX S1000-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Battlax BT 023
|
8,7 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Däckdimensioner som Suzuki GSX S1000-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Vad Suzuki GSX S1000-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Används på en Suzuki gsx s1000 i cirka 2000 miles för turnéuppgifter och helgkul. Ersatte det hemska i våtfabriken Dunlops. Torrt grepp: är ganska bra för vad däcket är designat för. De kommer att glida lite på sidan om de blir provocerade men är progressiva och kontrollerade. Våt: vad det här däcket utmärker sig i och förmodligen det bästa du kommer att köpa, inga problem. Hantering: Styrningen är neutral. Feedback: Inte det bästa under varma dagar eftersom slitbanemönstret orsakar rörelse. Bromsning: bara för jämförelse testade jag mot en triumph Street triple 765rs med super corsa sp från 60-0mph full abs vid 20c däck uppvärmda till vägtemperatur. Vid båda tillfällena fanns det ingen märkbar skillnad mellan de två för bromsning på torr asfalt åtminstone. Slitage: Började med 6,7 mm och sitter nu på 5 mm bak efter 2000 mil. Bra val om du inte gillar att byta däck ofta. Slutsats: Ett däck som passar bra för brittiskt klimat och förmodligen alla däck du behöver. Men vid byte kommer jag att välja en sportigare Michelin för bättre feedback och snabbare styrning.
Kör du en Suzuki GSX S1000?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.