Bästa däcken för Kawasaki Zx9r

Jag använder en kawasaki zx9r och jag har gått till dessa däck efter tre uppsättningar av storm 2 ultras, körsträcka på båda har varit liknande mellan 5-7000, 7000 om du håller dig till bakre körfält och twisties, jag tar dessa däck rätt till kanten inom de första hundra milen på en torr väg, jag har kört NC500 i hällande regn tre gånger, en av dem som vattnet faktiskt studsade tum från vägen var det så tungt och däcket flackade aldrig ens vid 80+ mph så gud vet vad resten av dessa människor förväntar sig av ett däck i vått tillstånd. Jag har haft de flesta märken under åren på den här cykeln och andra över 750 cc och när de väl är varma fastnar de som en filt i vilken hastighet som helst, jag kör också under vintern och även om de tar längre tid att nå temperatur den enda rutschbanan jag har haft var att undvika en utdragning inte en mil från mitt hem när jag tillfälligt låste upp bakänden, bilen bromsade och stannade precis framför mig när jag gled in i den tills släpper båda bromsarna och svänger runt killen. Jag har många års erfarenhet, var utskick för flera av dem i London, jag hänger inte med i några förhållanden och för ett allround vinterdäck för sommarsport/tourer är dessa fenomenala på denna cykelstorlek/vikt. Jag märker att gnällarna här var på lardarse busa's och vad jag skulle kalla en "äventyrscykel", nej de här däcken passade med största sannolikhet inte en terrängmaskin som puttade och inte blev varm eller en överviktig fugl och någon som jämför en bridgestone med dessa är ur sitt djup, ställ in din fjädring på rätt sätt och kör den som du nickade den och de här är topptoty.

Jag köpte dessa till min zx9R 02 eftersom jag pendlar 100 mil varje dag när vädret är ok. Däcken är otroligt i vått och du känner att du kan åka som i det torra. Det enda problemet har varit livslängden jämfört med Dunlops som fanns på cykeln tidigare och priset för två däck. Svårt att motivera det extra när andra märken håller längre om jag inte alltid åker i regnet när de är av största vikt för säkerheten. Om du bara cyklar på helgerna är dessa bra, men pendling dödar dem snabbt även om jag använder en väldigt krånglig rutt varje dag med mindre än 10 % av dubbelvagnsvägen.

Jag köpte dessa till min zx9r E2 och har bara kört 100 mil som jag pendlar varje dag över land på fantastiska A- och B-vägar. När jag red ut ur garaget för att starta skurprocessen var de faktiskt ryckiga de första 30 milen som att åka på is. Efter 50 miles kände de sig normala men fortsatte med skrubbningsprocessen. Efter 100 miles känns självförtroendet redan väldigt högt men jag kan redan känna att greppet i vått och torrt på grund av förhållanden (dimma, regn och torr periodvis lappad) att de verkligen är planterade. Jag kan inte kommentera livslängden ännu eller den progressiva gränsen men de känns väldigt bekväma och absorberar de dåliga vägförhållandena i Storbritannien bra. Jag hoppas att de håller bra men det beror också på hur mycket högerhand du slår in. Kommer att hålla dig uppdaterad. Inte den billigaste men efter att ha varit runt Conti-fabriken som ingenjör på besök är de tillverkade i Tyskland och kvaliteten på finishen är utmärkt. Bakdäcket krävde inga vikter det var perfekt av en cykel som hade kört 20K miles. bara 8 gram på framsidan så något de gör är att göra dem exakta.