Bästa däcken för BMW R1200GS

Däckslitaget på en laddad GS med pillion runt Portugal var skrämmande. Klarar fint i vått och torrt, men 2500mil toppar och visar sladden, konstigt nog på sidoväggarna med mitten med lite slitbana kvar. I princip kommer däcket inte att göra en Europaturné på blåsiga vägar. Det här är det sämsta däcket för slitage jag någonsin haft, och kommer inte att passa ett annat.

Jag har haft Metzeler Tourance-däck på alla mina 1200GS-cyklar. De har hållit sig på banan, A-vägar och B-vägar i alla väder och jag har aldrig tappat tron på deras förmåga att ge önskat grepp när det behövs. Jag får mellan 6000-9000 miles av en uppsättning.

Detta är min 4:e uppsättning på 1200gs. Och de har aldrig gjort mig besviken. Kasta på slingrarna eller gruset, de kommer att hindra det, så länge du vet vad du gör. Tar dig lätt över grus. Vägmässigt bra torrt grepp när det är varmt kan sätta väskan ner i kurvor. Bra på gick också

1200 GS. Bra på vägen lite bullriga men jag gillar att höra hur däcket fungerar. På en resa till Skottland fick en punktering från den ojämna beläggningen på Skye och ett par dagar senare en långsam punktering från några stenar på vägen som blev inbäddade i däcket. Påstår sig inte vara ett traildäck av något slag så rättvist nog, men något av 90 road/10 trail-däcken var betydligt mer omfattande

Perfekt däck för asfaltbruk. Gick även på oasfalterade vägar och lätt offroad som förstörde tråden. Inte för offroad-bruk.

Jag kör hela året och har genom åren klättrat i graderna från namnlösa däck via Anakee II, till Pilot Road 4, till Road 5.
Jag älskade PR4:an och trodde att reportrarnas första recensioner att Road 5 skulle vara bättre. Det är det inte!
Om jag ska vara ärlig är det i nivå med vägkörningsförmågan hos Anakee II, som inte är ett landsvägsdäck. Men det påstår sig vara, och det borde vara, bättre än PR4. Och därför kan jag inte säga annat än att detta är det sämsta däcket jag har ägt. Jag känner att den kämpar för greppet i det torra, i väta är den värre, den glider/klivar av alla tönter och fläckar på vägen, och den slits mycket snabbare än utlovat. Det är också däcket som fick mig att glida på mina **s i ett lätt duggregn när jag kom från en rondell (ja däcken var varma, däcken körde in i 1500 km, mjuk acceleration, att vara förare hela säsongen i 10 år, detta var min första bild ). Efter detta har jag analyserat däcket i ca 5 månader för att ge en ärlig recension och inte ett argt gnäll. Men i all rättvisa för priset och kvaliteten som det hävdar att det borde ha, är detta ett hemskt däck. Jag skulle, och har, avrådt folk från att köpa det. Och efter detta går jag antingen tillbaka till PR4 eller Anakee III, men aldrig till Road 5. Michelin, din Road 5 är dålig och du borde må dåligt.

Dessa var OE-däcken på min R1200 GSA, mycket bullriga (därav den dåliga komfortpoängen) men ganska slitstarka. Jag bytte ut dem på 7 000 miles med mycket liv kvar i dem eftersom jag aldrig riktigt kände att jag kunde lita på dem. I det torra saknade de feedback, i det våta kändes de väldigt läskiga, på vita streck i det våta väldigt läskiga. Många ryttare har kallat Anakee "Panicky" eftersom det är de känner. Jag ersatte dem med Michelin Pilot 4 Trail, en enorm förbättring på alla områden utom livet.

Bästa däcket någonsin. Under mina 27 år försökte jag allt. Senast jag använde var bridgeStone Battlax30, Metzeler roadtec Z8, Dunlop Sportmaxx III och Michelin PR4. Dunlops är sportiga, Michelins är bra i kyla, men Roadtec 01 överträffar båda. Däckslitage är också bra, måste använda HWM-modell på tunga cyklar, så vin inte, om du använder fel däck på din cykel och får dåliga resultat. Bra hantering, bra våtgrepp, bra feedback som det skulle kunna vara på RT med ESA, bra komfort, bra hantering. Jag kommer att köpa och köpa dem igen :)