Monterade 4 Vredestein Snowtrac 3 däck på min BMW M Sport i oktober, det är nu 6" snö i området jag bor i nu och dessa däck gjorde min bil till en 4 x 4. Förra året kunde jag inte ens få ut min bil av garaget, i år
det är otroligt skillnaden, kan inte rekommendera starkt nog.Superb

Monterad på en Rover 420sldi brukade jag köra 23 miles varje väg till jobbet i nordöstra Skottland. Jag har aldrig en gång inte kunnat ta mig till jobbet, hur djup snön än är.
Jag har nu en Astra 1.6 bensin nere i Yorkshire och monterade ett set strax före vintern 2009. Vi bor på en kullerstensbacke på 1 på 5 och bilen tog sig upp till toppen genom den djupa snön. Fantastiskt grepp i snö och slask men de fungerar också riktigt bra när det bara är kallt. Jag har dem på baksidan under sommaren och slitaget är försumbart. Vi monterade Maxxis vinterdäck på min frus skåpbil och de är också riktigt bra men inte riktigt i nivå med Snowtrac. (Kunde inte få Snowtrac i rätt storlek för skåpbilen). Jag skulle göra vinterdäck obligatoriska för snötäckta vägar - de är en livräddare!

För tre år sedan köpte jag andrahandsfälgar i stål och en uppsättning vinterdäck.
1/. Min fru var tvungen att resa en timmes tur och retur för att se sin mamma och skjul börja med is på landsvägar på en frostig morgon
2/. vi tar bilen skidåkning, Les Gets och vidare till Courcheval några gånger till Italien eller Österrike.
Kan alltid köra runt resorten och se många anglaisar har kommit ikapp nu.
I vintras satt vi ALDRIG fast, istäckta Shropshire bakvägar, samlade in posten som brevbäraren inte brukar köra, medicin från Doc. för de sjuka, passerade Dicos alla två & 1/2 ton fastnat ett par gånger och drog ut diket Ha Ha

Det bästa vinterdäcket jag haft hittills. Ingen mängd snö kan överraska dig ens med RWD och en tom bil!

Fantastiskt grepp i snön - monterad på min Astra! Den här vintern, om det fanns tillräckligt med utrymme, kunde jag gärna köra i hur mycket snö eller is som helst. Bättre grepp än några Kia 4x4 som hade det kämpigt. Jag körde om andra bilar med den snöfyllda körbanan som ingen annan skulle våga sig på! Än så länge verkar de bra i det torra också och jag tror inte jag tar av dem på sommaren sedan bilen är 10 år nu. I det torra är de ganska lite mindre grepp och stabila i kurvor än mina tidigare Vredestien Sportrac sommardäck men fortfarande helt okej.

Fram till det dåliga vädret satte in - 21 december 2009 - hade vi använt Toyo helårsdäck på min frus Yaris automatiska och med lite försiktig körning lyckades vi faktiskt ta oss hem från High Wycombe den hemska natten den 21 december 2009 - 8 miles på fem timmar. Jag bestämde mig då för att det måste finnas ett bättre sätt, särskilt om det fruktansvärda vädret såg ut att fortsätta.

Jag gjorde lite grundläggande internetforskning om vinterdäck och insåg att "vinter" inte bara betydde snöbundna. Jag hade faktiskt aldrig uppskattat eller förstått skillnaderna i struktur och prestanda som är kännetecknande för helårsdäck och vinterdäck.

Nästa dag gick jag till mitt lokala Merit-däckcenter i Little Chalfont, Bucks och de föreslog att jag skulle ta en titt på Vredestein Snowtrac3s för vår bil. De föreslog också att jag bara skulle ha en uppsättning 14" 5,5J stålfälgar att montera på. Två dagar senare monterades Snowtrac3:orna och under de kommande tre veckorna satte Yaris inte en fot fel under några av de värsta vägväderförhållandena i Chilterns under de senaste 30 åren.

Däcken är så säkra att min fru kallar dem "Fred Astaires".

Mina Toyos finns i förvaring, gratis, i däckverkstaden fram till mars - liten kostnad för att byta däckset på ?18 - då Tokyos kommer att monteras om.

Absolut såld på konceptet att använda vinterdäck, särskilt eftersom de blödande hjärtan på Bucks CC Highways Division inte visar några tecken på att förstå att den första "nödvändiga/frontlinjetjänsten" som lokala myndigheter behöver ha som en prioritet är "infrastrukturen och förmågan att se till att allt som behöver fungera har förmågan att göra det."

Bytte över till vinterdäck strax efter snöfallet över jul/nyår. Jag hade tänkt skaffa några ett tag men jag kom aldrig till det. De är monterade på en extra uppsättning stålfälgar och skillnaden jämfört med sommardäcken jag hade på är bara fantastisk. Jag kan stanna när jag normalt bara skulle glida och jag kan köra runt och ta mig upp/nedför backar där andra bilar bara snurrar.
Det är för tidigt att säga om slitage eller torrt grepp eftersom jag inte har haft dem tillräckligt länge och vägarna inte riktigt varit torra men de är designade som hårda väderdäck med Snowflake in the Mountain-symbolen och för jobbet köpte jag dem för de har varit felfria. Jag återkommer och redigerar recensionen när vintern är över.

Ja jag skulle köpa dem igen och om jag kan få dem i storlekarna för min andra bil kommer jag att köpa dem igen.