Triangle SporteX TH201 Recensioner - Page 3

Utmärkta däck i torrt och blött. När du passerar en vattenpöl på vägen känner du ingen feedback från ratten. Vattenspridningen är utmärkt. Det är även greppvänligt på slingrande vägar. Jag använder den med 40psi på min Subaru Exiga. Däckslitaget är jämnt.

Jag har en ommappad Saab 1.9ttid som sätter mycket kraft genom framhjulen, dessa däck har varit suveräna! Vi har haft fyra säsonger på en dag nyligen och de var precis lika bra som Avon ZV7:erna jag hade på bilen från början. Triangle har tillverkat däck i flera år och passar på allt från bussar, lastbilar och bilar i Asien. Jag har bara markerat 5 för slitage eftersom jag bara inte vet ännu bara efter att ha kört 1 000 mil. Till det pris de är är jag inte överdrivet besvärad om jag behöver byta ut dem tidigare än de dyrare. Orden ute nu, fler köper dem priset kommer förmodligen att öka.

Jag granskade dessa däck strax efter köpet i december, bara för att uppdatera om dessa, de har varit felfria under de senaste 4 månaderna och cirka 2500 mil under alla förhållanden, förutom snö som vi inte har haft i år. Omdöme - Rekommenderas definitivt

lika bra som Run Flats...fick en punktering efter att ha träffat ett hål i vägen, det slet hål i den yttre sidoväggen. BMW e92 körde 26 mil utan luft i bakdäcket och fick oss hem...

ändrar någon michelin pilot sport 4 vars slitbana skalade efter mindre än 3 år !! monterad triangel till min fokus ST 3, dessa däck är bekväma utan problem med buller bra grepp i vått och torrt. verkar ha bra på sig, rekommenderas starkt billigt och bra kvalitet

Tidiga dagar ännu, men jag har precis monterat fyra av dessa på min Jaguar XF 3.0DS förra veckan, jag var först väldigt orolig efter att alltid ha använt Dunlop Sports Maxx under mina sex år som jag ägde den här bilen, och jag är vanligtvis inte typ av person som passar "no name cheapo's" till någonting, som hade erfarenhet av falska ekonomi-"dikningssökare" i mina yngre dagar, men en flottachef som jag känner och litar på rekommenderade dessa, han sa att han passar dem till många flotta bilar av olika storlekar och prestanda utan problem, eftersom dessa var en tredjedel av priset och jag var trött på kostnaden för Dunlop's bestämde jag mig för att prova dem.

Hittills har jag bara använt dem runt om i stan men hittills känns de bra i våta och torra förhållanden, på tysta vägar har jag medvetet svängt in hårt för att försöka framkalla understyrning i rondeller och gett turbodieseln på 275 hk en listig prod för att uppmuntra traction control-lampan att dyka upp på utgångarna men den visas bara en gång efter avsiktlig provokation, i allmänhet förblir de stadigt planterade, ett annat positivt är körkvaliteten är också mjukare än Dunlops, och den "hackiga" låghastighetsmanövreringen i kalla temperaturer som visas av Dunlops har också försvunnit.

Det återstår att se hur bra de bär och hur de känns på en snabbt flödande "A"-väg, men min erfarenhet hittills är 100% positiv, och jag skulle till och med gå så långt som att säga att de faktiskt mår bättre än Dunlops än så länge!!