Mycket bättre än PZeros på min XK Jag

Det här däcket tillverkas inte längre, vilket är synd... Ett alldeles utmärkt däck som, enligt min mening, bara förbättrades av MXX2:orna som ursprungligen monterades på Lotus Elan SE, och MXX3-ersättningarna... Orsakerna till 9:an i poängsättningen. I kombination med Exaltos på baksidan är greppet och feedbacken fantastiskt.

Kommer verkligen att ha fastnat för en ersättare...

Hade dessa däck fiende ungefär 9000km. Fann dem vara utmärkta i vått tillstånd med förmågan att kanalisera vatten väl. Inget allvarligt slitage än. Tryckkontrolleras var 3-4 vecka. Enda klagomålet är att blandningen är mjuk och en liten sten formad som en triangel lyckades passa in i föreningen och lämna ett litet hål efter borttagning och det är tyst på släta tjärtätade vägar men fann att det var bullrigare när man körde ut på öppna vägar i NZ där du har "metall" eller "flisade" vägar. Ljudet är märkbart, och många kommentarer tyder på att det är ett tyst däck men jag kände att någon mellanklass Firestone skulle vara i nivå med denna ljudnivå.

Dessa däck var monterade på baksidan av min bil när jag köpte den. De hade suttit på bilen sedan ny och hade gått runt 52000. Jag har sedan kört runt 6000 mil på dem sedan dess, på framsidan av bilen.

Däcken är bra överlag, men vid extrem användning visar definitivt deras ålder. Jag tyckte att det var förvånansvärt lätt att snurra hjulen i 2:a växeln under varma torra förhållanden, och mitthörngreppet var inte konsekvent. Normal körning från dag till dag även om däcken var bra.

På en helgbil höll däcken mig i ca 4,5 år så inga klagomål, en punktering på hela tiden.

Fantastiskt däck, men lite dyrt! Jag kör en turbo på min TVR T350c, så med effekt (beroende på boost) runt 500 BHP skulle dessa däck kunna ta mycket mer kraft! Första växelns marginella slirning följt av omedelbart bett och grepp.
Otroligt i blöta också. Jag skulle inte rekommendera för mycket banprylar med dessa - även om de är ganska bra (även om de drabbats av en hel del bromslås under kraftig inbromsning) - de är helt enkelt för dyra att använda regelbundet på en bana med tanke på slitaget de lidit. Så, bra för kanske 2 eller 3 bandagar om året, annars skulle jag föreslå en ordentlig semi för banan - jag använder Bridgestone RE55:s som är mycket billigare, har mycket överlägset bangrepp, även om de har 0% grepp i vått tillstånd, och håller bara i cirka 6 bandagar...men till halva priset av sporten är det vettigt. Min sport ser fortfarande bra ut med cirka 50 % slitbana kvar efter 10 000 miles på TVR:n.

var på min bil när jag köpte den och måste säga väldigt mycket imponerad superbt grepp på torrt eller vått, som vanligt för ett performace-däck slits de väldigt snabbt. men om du inte vet att innan du köper dem borde du inte köpa dem, överlag utmärkt och jag skulle köpa igen

Mycket bra sportdäck, mjukt och klibbigt. Men jag tycker att de är för mjuka och lider med V6 3.2-motorvikten över dem. Jag slår att de skulle vara mycket på baksidan, måste bara hitta dessa med ett mycket lite tuffare gummi för framsidan.

hade en bra deal på priset på dessa däck när jag köpte dem så jag trodde att de skulle vara ett bra köp med tanke på att michelin ska vara det ultimata däcket. Men som det visar sig inte så. Har bara lyckats få 7000 mil ut dem än så länge och de är nu på slitageindikatorerna och greppet i vått är mycket dåligt.

Dessa fanns på min bil när jag köpte den och efter 3 år och 15k fanns de fortfarande på bilen när jag sålde den även om de var nere på ca 2,5 mm.

Riktigt bra högpresterande däck som håller bra hela tiden.

Bättre än något annat för vägen. Bär riktigt bra också.

Dessa däck satt på bilen när jag köpte den vid 3000 mil.
Jag skulle normalt inte välja lågprofildäck men när de monterades tänkte jag att jag skulle behålla dem.
Jag tycker att greppet är väldigt bra och styrningen är väldigt positiv men körningen är stadig och det är mer vägljud än jag skulle vilja.
De ser ut som om de kommer klara 15 000 mil.